Bentley připravilo nový domov pro svou sbírku historických modelů

Pamatovat na svoji historii je důležité, což ví i britská automobilka Bentley, která udržuje sbírku vozidel z vlastní minulosti. Aktuálně čítá 42 vozidel, z nichž 34 jsou silniční automobily a 8 jich je závodních. Bentley sbírku nazývá Heritage Collection a v právě uplynulém měsíci pro její část otevřela nový domov.

Britská značka přepracovala část své původní továrny v Crewe, aby mohla vzniknout Heritage Garage. V ní je umístěno 22 vozů z Heritage Collection, pokrývající rozpětí 103 let historie Bentley. Zbývají část sbírky je součástí výstavy Bentley Lineage, která se nachází v budově CW1 House, rovněž v Crewe. Soustředit celou sbírku do Crewe se údajně povedlo úplně poprvé od doby jejího vzniku.

Do příštího léta se Heritage Collection rozdělí do tří částí. Modely vzniklé mezi roky 1919 a 1931 v původním sídle Bentley v Cricklewoodu budou společně s kousky vyrobenými mezi roky 1931 a 1939 v továrně Rolls-Royce v Derby vystaveny v budově CW1 House jakožto součást přepracované výstavy. V nově vzniklé Heritage Garage budou vystaveny vozy, které vznikly v Crewe, zatímco závodní modely budou vystaveny samostatně.

Bentley Bentayga Hybrid prošlo modernizací, nabídne vyšší výkon i dojezd

Šéf Heritage Collection, Mike Sayer, při příležitosti otevření Heritage Garage řekl: „Po úpravě sbírky tak, aby plně mapovala naši historii, máme dlouhodobý závazek ji doplňovat s každým významným novým modelem, který uvedeme. Sbírka nyní zahrnuje například model Bentayga Hybrid ročníku 2019, který byl vůbec prvním plug-in hybridním Bentley a zároveň důležitým krokem v naší strategii Beyond100 směřující k elektrifikaci. Jak se neustále vyvíjíme, chceme, aby naši hosté a kolegové ze všech oddělení firmy mohli sdílet bohatou historii Bentley Motors. Heritage Garage oživuje tuto historii a znamená, že můžeme aktivně připomínat naši minulost a zároveň udávat směr naší budoucnosti.“

Heritage Collection zahrnuje takové unikáty, jakými jsou například EXP2, druhé auto vyrobené W. O. Bentleym a nejstarší dochované Bentley, Blower číslo 2, tedy Bentley s aktuálně nejvyšší hodnotou, nebo 8 Litre z roku 1930, které dva roky jako své osobní auto používal sám W. O. Bentley. Nechybí ani R-Type Continental z roku 1952, Turbo R z roku 1991 s přeplňovaným 6,75litrovým osmiválcem nebo Arnage Red Label z roku 2001 s totožným motorem, který je prvním vozem vzniklým po přechodu Bentley pod křídla koncernu Volkswagen. Své místo ve sbírce má i výběr novodobých modelů, jako například přelomový Continental GT z roku 2003 nebo plug-in hybridní Bentayga z roku 2019, kterou zmiňuje Mike Sayer.