BMW M8 má být nejrychlejším BMW na Nürburgringu

BMW M8 bylo oficiálně odhaleno začátkem června letošního roku a to rovnou ve dvou výkonových variantách. Základní M8 má 441 kW a model M8 Competition dokonce 460 kW.

Dvojicí turbodmychadel přeplňovaný vidlicový osmiválec o objemu 4,4 l má velkému kupé spolu s osmistupňovou automatickou převodovkou M Steptronic a pohonem všech kol xDrive zajistit nadprůměrné dynamické schopnosti.

BMW M8 oficiálně: Vrchol osmičkové řady má až 460 kW. Nechybí mu čtyřkolka

BMW ostatně uvádí, že akceleraci z 0 na 100 km/h zvládne kupé M8 za 3,3 s a provedení M8 Competition dokonce za 3,2 s. V rozhovoru pro magazín Which Car se Markus Flasch, předseda představenstva divize BMW M GmbH, i s ohledem na tyto jízdní výkony zmínil, že BMW M8 má být nejrychlejším BMW na Nürburgringu.

Čas velkého kupé na jedno kolo na slavném závodním okruhu Markus Flasch samozřejmě neuvedl, ale pokud má být model M8 skutečně nejrychlejším BMW, pak musí překonat čas 7 minut a 28 sekund, který zde v roce 2015 stanovil model M4 GTS.

Nürburgring slaví 90 let: První oběť zeleného pekla byla z Čech

Pro zajištění pozice nejrychlejšího BMW má model M8 podle slov šéfa divize M všechny předpoklady a všichni testovací jezdci oceňují jeho jízdní vlastnosti. Za nimi mají stát výrazné změny provedené v oblasti podvozku oproti výchozímu modelu řady 8. Charakter vozu má být i díky tužšímu nastavení výrazně odlišný a BMW M8 má být skutečnou konkurencí pro Porsche 911 Turbo.

Zdroj: Which Car