Alko kalkulačka
Jaké.auto Informace o autech podle značky a modelu

Cadillac se chce zbavit části svých dealerů, využije k tomu elektromobily

Ondřej Mára Ondřej Mára 25. 11. 2020 • 15:35
27
2
Zobrazit náhledy (27)
Cadillac Lyriq Cadillac Lyriq Cadillac Lyriq Cadillac Lyriq Cadillac Lyriq Cadillac Lyriq Cadillac Lyriq Cadillac Lyriq Cadillac Lyriq Cadillac Lyriq Cadillac Lyriq Cadillac Lyriq Cadillac Lyriq Cadillac Lyriq Cadillac Lyriq Cadillac Lyriq Cadillac Lyriq Cadillac Lyriq Cadillac Lyriq Cadillac Lyriq Cadillac Lyriq Cadillac Lyriq

Americká prémiová značka chtěla již delší dobu zúžit počet svých dealerů. A teď jí v tom pomůže nástup elektromobilů.

Cadillac, jedna z nejznámějších amerických prémiových značek, se chystá uvést na trh svůj první čistě elektrický model, kterým bude crossover s podivným označením Lyrig. Pro Cadillac se ovšem jedná pouze o začátek – do roku 2030 by se totiž tato značka ráda stala plně elektrickou. Kromě toho navíc automobilka zvyšuje svůj budget na investice do autonomních technologií, které jsou pro luxusní značky další aktuálně důležitou záležitostí.

Jedním ze znaků prémiových značek ovšem bývá i jistá nedostupnost. Nechcete zkrátka vidět autosalon s prémiovými modely na každém rohu. To si měl uvědomit již dřívější ředitel Cadillacu, Johan de Nysschen, podle něhož měl Cadillac ve srovnání s konkurencí až příliš mnoho poboček i servisů. V roce 2016 proto Nysschen přišel s programem, který nabízel dealerům Cadillacu 100.000 až 180.000 dolarů za ukončení spolupráce.

Část dealerů to sice přijala, jenže očekávaný pokles se nedostavil. Vedení značky se proto nyní rozhodlo, že svůj nástup elektrifikace spojí s další vlnou zlatých padáků pro své dealery. Kdo chce totiž nabízet elektromobily Cadillac, ten musí investovat okolo 200.000 dolarů do nabíjecí infrastruktury, výcviku personálu, vybavení a dalších "drobností".

Kdo tedy nebude chtít investovat do příprav na prodej elektrických Cadillaců, ten by měl dostat od automobilky nabídku na zrušení dealerství se zlatým padákem v rozsahu 300.000 až 500.000 dolarů. To je asi 6,6 až 11 milionů korun. Pro některé z nejmenších dealerství by přitom tato částka mohla představovat zisky za 5 až 10 let prodejů vozidel značky Cadillac, jak uvádí Automotive News.

Zástupci některých dealerství ovšem v rozhovoru pro Automotive News uvedli, že ani 500.000 dolarů není dostatečnou částkou. „Jakákoliv franšíza může mít i v nejhorším dni hodnotu přes milion dolarů, bez ohledu na to, kolik aut dealer prodává,“ uvedl jeden z prodejců. Současně také dodal, že některá dealerství si mohou během roku přijít i na půl milionu dolarů, takže se jim částka nabízená automobilkou rozhodně nevyplatí.

Související články

Témata
Avatar - Hammunasakra
25. 11. 2020 10:40
Re: Ty elektrifikace vyjde draho ...
https://byznys.ihned.cz/…investicni-fondy

Hele jen mezi náma = už ti to s tou naftou došlo? Že je fakt ve všem (nej)horší závislá jen na (vícestupňovém) zvýhodňování?

Že při poklesu cen baterií ke kterýmu prostě na 99,9% dojde (jedno jestli z výzkumu vlevo https://autobible.euro.cz/…-se-za-15-minut/ nebo vpravo nebo kde) je poruchovější dražší míň efektivní spalovací motor pro běžnej provoz = prostě kravina?

Jen takovej příklad https://fdrive.cz/…y-na-provoz-6152 nedá se to úplně paušalizovat ale 2 miliardy aut krát 50.000 = slušný číslo co? To asi nevokecáš :D
Problém že diesel potřebuje šílený miliardy = aby konkuroval benzínu. Tolik miliard aby mohl konkurovat EV = už není ;-)

Uvidíme co http://www.hybrid.cz/…ly-15-milionu-km
Avatar - WinDiesel
25. 11. 2020 09:29
Ty elektrifikace vyjde draho ...
... dealeři vezmou peníze a půjdou někam kde budou moci prodávat spalováky ...

Bazar

Kupte nebo prodejte auto za nejlepší ceny
Vložit inzerátZobrazit nabídku