Alko kalkulačka
Jaké.auto Informace o autech podle značky a modelu

Český trh v dubnu 2009: Renault Mégane v nižší střední třídě znovu stříbrný, celkově dohání Cee'd

Aleš Dragoun Aleš Dragoun 15. 5. 2009 • 19:58
81
321
Zobrazit náhledy (81)
Renault Mégane Renault Mégane Renault Mégane Renault Mégane Renault Mégane Renault Mégane Renault Mégane Renault Mégane Renault Mégane Renault Mégane Renault Mégane Renault Mégane Renault Mégane Renault Mégane Renault Mégane Renault Mégane Renault Mégane Renault Mégane Renault Mégane Renault Mégane Renault Mégane Renault Mégane Renault Mégane Renault Mégane Renault Mégane Renault Mégane Renault Mégane Renault Mégane Renault Mégane Renault Mégane Renault Mégane Renault Mégane Renault Mégane Renault Mégane Renault Mégane Renault Mégane Renault Mégane Renault Mégane Renault Mégane Renault Mégane Renault Mégane Renault Mégane Renault Mégane Renault Mégane Renault Mégane Renault Mégane Renault Mégane Renault Mégane Renault Mégane Renault Mégane Renault Mégane Renault Mégane Renault Mégane Renault Mégane Renault Mégane Renault Mégane Renault Mégane Renault Mégane Renault Mégane Renault Mégane Renault Mégane Renault Mégane Renault Mégane Renault Mégane Renault Mégane Renault Mégane Renault Mégane Renault Mégane Renault Mégane Renault Mégane Renault Mégane Renault Mégane Renault Mégane Renault Mégane Renault Mégane Renault Mégane
Renault Mégane navázal na úspěch z března, dařilo se také Hondě Civic, která se podívala do první desítky. Ztrácí naopak Ford Focus.

Celý trh v této kategorii posílil o 13,7 %, před rokem bylo nově zaregistrováno 5.178 vozů nižší střední třídy, letos 5.887.

První pozici domácí Octavie hned tak někdo neohrozí, tentokrát zvítězila s úctyhodnými 2.285 kusy. Druhé místo obsadil Renault Mégane se 730 (!) registracemi, Kia Cee'd je znovu třetí se 665 vozy.

Čtvrté místo patří Volkswagenu Golf se 444 kusy, po měsíční absenci se tak vrátil do nejlepší pětky. Na páté příčce najdeme Hyundai i30 s 335 novými registracemi. První pětku tedy tentokrát musel opustit Ford Focus, který je šestý s 247 kusy, sedmý Peugeot 308 má za duben 178 nových vozů na kontě, v první desítce jsou dále osmý Citroën C4 (132), devátá je Honda Civic spolu se Suzuki SX4, oba mají po 124 nových registracích. Pro futuristický Civic je toto umístění nesporným úspěchem, mezi nejlepšími jej často nevídáme.

Razantní navýšení počtu nových registrací zejména v Top 5 lze přičíst novele zákona o DPH, automobily nižší střední třídy hojně využívají fleetoví zákazníci.

Zmiňme se ještě o BMW řady 1. Nejmenší bavorák se v dubnu na své běžné pozice na rozhraní druhé a třetí desítky, zatímco v březnu byl těsně pod Top 10.

V žebříčku se objevila také jedna novinka. Tou je Chevrolet Cruze, který zaznamenal prvních 7 registrací. Mimochodem, SDA jej řadí do střední třídy, ale vzhledem k tomu, že se jedná o nástupce Lacetti, patří spíše níže. Rozvor 2685 mm jej řadí jednoznačně do nižší střední.

První Octavia si ve srovnání s dubnem 2008 polepšila o 214 aut, tedy o 10,3 %. Druhý Mégane (nové hatchbacky a staré sedany a kombi) má na kontě také nárůst, ale daleko větší, o 247,6 % (o 520 vozů více, před rokem jen 113). Toto navýšení je také z vozů, které se meziročně dají relevantně porovnat, v dubnu nejvyšší. I třetí Cee'd pokračuje v trendu dvou předchozích konkurentů, loni bylo totiž zaregistrováno 534 kií, letošní navýšení tedy činí 24,5 %. VW Golf zaznamenal také nárůst, a to o 37,5 %, před rokem našlo nové majitele 323 aut. Hyundai i30 vykazuje tradičně zlepšení v řádu desítek procent, ale v dubnu to na zmíněný mohutný skok Méganu nestačilo. Jihokorejský zástupce si polepšil o 112 % (ze 158 kusů).

Prvním vozem v první desítce, který si pohoršil, je Ford Focus, a to o nemalých 194 kusů tedy 44 % (loni 441). Peugeot 308 v meziročním srovnání získal rovnou stovku registrací, tj. 128,2 % (před rokem 78). Citroën C4 má naopak o 116 vozů méně (- 46,8 %, z 248 loňských). Civic si ani nepolepšil, ani nepohoršil, má nachlup stejný výsledek s dubnem 2008 (124 vozů). Suzuki SX4 vykazuje nárůst o 7 aut, tedy o 6 % (ze 117 kusů). Auris si také polepšil, a to o 58 % (z 81).

Největším dubnovým propadákem z Top 30 je Nissan Note, který ztratil 72,5 %, ze všech vozů je na tom nejhůře Peugeot 307, ale jeho výroba skončila již v loňském roce a český dovozce už jej nenabízí. Skokanem je naopak již zmíněný Mégane (pomineme-li Fiat Sedici, který má za duben 2008 na kontě jen čtyři registrace, takže se letos zlepšil o 625 %). Podobný nárůst jako Mégane má na kontě i Mitsubishi Lancer (loni 16, letos o 231,3 % více).

Nižší střední třída, registrace na českém trhu v dubnu 2009
- Kategorie OA+LUV OA+LUV Tržní podíl ve tř. Tržní podíl ve tř.
- Období 4/2009 1-12/2009 4/2009 1-12/2009
1. Škoda OCTAVIA 2285 6766 38,8% 40,3%
2. Renault MEGANE 730 1502 12,4% 8,9%
3. Kia CEE´D 665 1543 11,3% 9,2%
4. Volkswagen GOLF 444 1114 7,5% 6,6%
5. Hyundai i30 335 918 5,7% 5,5%
6. Ford FOCUS 247 820 4,2% 4,9%
7. Peugeot 308 178 572 3,0% 3,4%
8. Citroën C4 132 431 2,2% 2,6%
9. Honda CIVIC 124 324 2,1% 1,9%
9. Suzuki SX4 124 533 2,1% 3,2%
11. Toyota AURIS 98 379 1,7% 2,3%
12. Opel ASTRA 74 290 1,3% 1,7%
13. Audi A3 56 160 1,0% 1,0%
14. Mitsubishi LANCER 53 112 0,9% 0,7%
15. Seat LEON 46 118 0,8% 0,7%
16. Fiat BRAVO 37 139 0,6% 0,8%
17. Fiat LINEA 30 111 0,5% 0,7%
18. Fiat SEDICI 29 81 0,5% 0,5%
19. BMW 1 28 157 0,5% 0,9%
20. Subaru IMPREZA 27 106 0,5% 0,6%
21. Mazda 3 22 123 0,4% 0,7%
21. Volvo S40/V50 16 45 0,3% 0,3%
23. Dacia LOGAN 15 61 0,3% 0,4%
23. Toyota COROLLA 15 51 0,3% 0,3%
25. Nissan NOTE 14 83 0,2% 0,5%
26. Chevrolet LACETTI 13 39 0,2% 0,2%
27. Volkswagen JETTA 12 42 0,2% 0,3%
28. Volvo C30 11 51 0,2% 0,3%
29. Nissan TIIDA 10 62 0,2% 0,4%
30. Chevrolet CRUZE 7 7 0,1% 0,0%
- Ostatní modely 10 53 0,2% 0,3%
- CELKEM 5887 16793 100,0% 100,0%

Český trh v nižší střední třídě se oproti prvním čtyřem měsícům loňského také přehoupl do kladných čísel, prodalo se o 0,2 % více nových aut, jejich počet vzrostl z 16.758 kusů na 16.793, tedy o 35 kusů.

V celkovém pořadí za první čtyři měsíce vede Octavia s 6.766 kusy (podíl 40,3 %) před Cee'dem (1.543, 9,2 %), třetí je Mégane, který už Jihokorejci ze Žiliny zdatně dýchá na záda (1.502, 8,9 %), čtvrtý VW Golf (1.114, 6,6 %) a pátý Hyundai i 30 (918, 5,5 %). Šestý Focus již ztrácí takřka 100 aut (820, podíl 4,9 %).

V meziročním srovnání vedoucí Octavia ztratila 106 vozů (- 1,5 %), pohoršil si i Cee'd (- 2,2 %, - 34 vozů). Jejich ztráty ovšem postupně klesají, takže je možné, že už v květnu budou jejich meziroční registrace růst. Třetí Mégane se zlepšil o 65,6 %, má na kontě o 595 aut více než před rokem, jemu samozřejmě hodně pomohl dubnový výsledek. VW prodal o 67 Golfů více (+ 6,4 %), ten už se tedy do kladných hodnot na rozdíl od Octavie a Cee'du dostal. Hyundai i 30 si polepšil o 102,2 % (loni 454, letos o 464 více).

Mezi vznětovými motory je situace v první dubnové pětce následující: Škoda Octavia má na kontě celkem 1139 kusů (49,9 % z celkových registrací), Renault Mégane 88 (12,1 %), Kia Cee'd 128 (19,2 %), Volkswagen Golf 93 (21 %) a Hyundai i30 46 (13,7 %). U vedoucí Octavie podíly motorů TDI klesají, ještě před nedávnem se standardně pohybovaly kolem 70 procent, tentokrát nemají ani polovinu.

Témata
Avatar - kolmar
16. 5. 2009 21:59
Re: Civic
Tak po prve, pise sa to LS 600 h (zapis si do notesu) a po druhe v tom mini kinder salone boli veci co som este poriadne ani nevidel, tak som si ich mohol pozriet napr. novy 3008, Urban Cruiser (den pred tym dovezeny), Insign!!!, 308CC (inac bieda), Megane Coupe (nevidno ich nejak) a starych harcovnikov ako F500 (novy + starky - tamto je raritka) ci XC60/90, C70,Avensis, Insignia... na jednu blbu sportovu halu vcelku malo... ale aj tak dost...
Avatar - pelikoš
16. 5. 2009 21:56
Re: OT: FOX MISTR... PRODEJŮ
co to meleš.je osmdesátý z tří set a basta...tohle se nedá krítit ani deseti ani jiným číslem...OSMDESÁTÝ-pochop
Avatar - white label
16. 5. 2009 12:04
Re: Evropský kompakt
Co se týče Golfu na českém trhu, tam máš z větší části pravdu, ale pro Evropský kompakt (nadpis nad reakcí) už to zdaleka tak obecně neplatí...a český trh je poměrem k celkovému evropskému stále skoro zanedbatelný...
Avatar - white label
16. 5. 2009 11:43
Re: GTI, vzkaz pro Tebe!
Tady je to samý soudce...i bez doktorátu... >:D
Avatar - Hammunasakra
16. 5. 2009 09:20
Re: To MUSí být ale vůz ...
:-) já bych současný model Citroën C5 také "vstřebala" (asi nejlépe Exclusive verzi s vrstvenými skly a s V6 2.7 HDi ;-) )
Popravdě VZHLEDově to NENí "špatné", technicky je to VELMi slušné - vzhledem k ceně to NENí "špatná" nabídka (ono získat v Deutschland ocenění za NEJ- dovážený vůz střední třídy ... to NENí až tak NEpodstatné a "cosi to naznačuje" ...)
Popravdě (a BEZ urážky a ironie) občas až NEchápu PROČ je v česku na Citroën pohlíženo až tak "pohrdavě/kriticky" apod. Možná (no URČITĚ) v česku kupec C5 V6 NEbude tak "in" jako kdyby jel s passat TDi, ale myslím že pojede v praxi LEPŠíM (pohodlnější, bezpečnější) vozem (s lepším podvozkem - tomu se ni věřit NEchce, že? :-)
Pěkný den (a já se již TĚŠíM na model DS5 s elektromotory v zadních kolech - TO je můj "favorit" a ten PRAVÝ "nástupce" Brumly - doufám že tam budou dávat ten nový Biturbo 3.0 HDi 202 kW/600 Nm ;-)

Bazar

Kupte nebo prodejte auto za nejlepší ceny
Vložit inzerátZobrazit nabídku
Články odjinud