Frankfurt 2019

Autosalon Frankfurt 2019

Letošní ročník IAA se koná mezi 12. a 22. zářím 2019, na 10. a 11. září jsou naplánovány novinářské dny. Hostí jej jako tradičně frankfurtské výstaviště. Mottem ročníku je "Driving tomorrow," tedy řízení zítřka.

Hlavními hvězdami výstavy jsou Land Rover Defender, Porsche Taycan nebo Volkswagen ID.3. Škoda na IAA 2019 představuje hlavně nové deriváty svých modelů, např. elektrické Citigo.

Vstupné

Vstupenky na IAA 2019 je možné zakoupit online nebo až na místě. Nákup přes internet je však cenově výhodnější, vstupné během pracovního týdne v takovém případě vyjde na 13 eur. Výstaviště je otevřeno každý den od 9:00 do 19:00.

Kdy: 12. – 22. 9. 2019

Kde: Ludwig-Erhard-Anlage 1, D-60327 Frankfurt/Main, z Prahy 510 km

VSTUPENKY ONLINE

Historie

Autosalon ve Frankfurtu nad Mohanem se koná od roku 1987 a pořádá se jednou za dva roky. Zaměřuje se na osobní automobily a ob rok se střídá s výstavou nákladních automobilů v Hannoveru.

Původně byly tyto výstavy společné, když se ale staly kapacitně nezvladatelné, rozdělily se podle zacílení. Společná minulost se ostatně odráží i ve společném názvu obou výstav. V domovském Německu jsou nazývány stejně, IAA (Internationale Automobil-Ausstellung), neboli mezinárodní automobilová výstava.

I přes pokles zájmu vystavovatelů i návštěvníků patří autosalon ve Frankfurtu mezi největší automobilové výstavy na světě. Poslední ročník, konaný v roce 2017 navštívilo přes 810.000 osob.

Škoda Scala Monte Carlo oficiálně: Dynamičtější se všemi motory

67 komentářů

Emel

2. září 2019 • 12:42

V tý červenočerný je to hezký... vyloženě si to říká o techniku z Pola GTI 😄

iudex

2. září 2019 • 13:04

Presne. Červenočierna kombinácia vyzerá dobre a za takto vyzerajúce auto by som sa nehanbil. Horšie je to už s technikou, ak pod kapotou takto vyzerajúceho auta je litrový trojvalec. Presne ako píšeš znieslo by to motor z PGTI, o to viac, že ide o väčšie auto ako Polo.

Ozzman

2. září 2019 • 13:05

Takovej 2.0TDI by mu taky slušel 😁 No, to už je ještě větší sci-fi, ale Monte Carlo obecně mi příjde jako zajímavá verze u všech Škodek 😊

iudex

2. září 2019 • 13:18

Jj, v danom modeli vždy najlepšie vyzerá RS (ak je) a Monte Carlo či Sportline, či už je to Scala, Octavia či Kodiaq. Uvidíme, ako bude vyzerať Scala v holobyte, myslím, že onedlho to na cestách zistíme.
Teraz na našom pracovnom parkovisku pribudol nový T-cross v holobyte a to je vizuálna tragédia: tmavomodrá pastelová, plechové disky s balónovými pneumatikami, čierne plastové lemy okien... proste des. Aký to rozdiel oproti promo autu v zlatej metalíze s čiernou strechou a na veľkých diskoch.

Ozzman

2. září 2019 • 13:25

Musím říct, že i klasická červená barva s černými doplňky dokáže ozvláštnit nejednu Škodovku. Třeba naprosto obyčejnou Octu s černými koly i bez MC paketu. Vypadá moderně, svěže. Doba chromových pásek jako známek vyšších výbav je pryč 😊

T-Cross mne hodně zklamal, ale vysvětlíš mi rozdíl mezi T cross a T roc ? Mne ta auta naživo příjdou skoro stejná a stejně veliká.

webpaja

2. září 2019 • 13:27

Černá kola jsou pro mě u většiny aut mimo. Až některé supersporty s nimi dokážu akceptovat.

Ozzman

2. září 2019 • 13:30

Mne příjde milejší zrovna u Škodovky toto 😒br />
http😐/d19-a.sdn.szn.cz/…_G_Y/PwIjpJ.jpeg?…

Než toto 😒br />
http😐/d19-a.sdn.szn.cz/…_F_W/VIcddu.jpeg?…

Emel

2. září 2019 • 14:13

Srovnáváš ty nejobyčejnější a nejmenší stříbrné liťáky s o něco většíma černejma... a oboje stojí za prd. Za mě nejlépe takto
https😐/www.autickar.cz/…clanky-49767.jpg
a když něco normálního, tak třeba takto
http😐/www.autocaris.cz/…074/16O13204.jpg

twistedTSD

2. září 2019 • 14:49

Tangerine jsem na Ovci ještě neviděl. Broušené liťáky jsou každopádně top.

Emel

2. září 2019 • 15:14

To první jsou 18" Gemini, který se dělaj jak stříbrný, tak černý, tak právě šedivý, který se mi líběj nejvíc. Dávaly se na RS a jsou normálně k dostání i na eshopu za celkem rozumnejch 5000 za kolo.
https😐/eshop.skoda-auto.com/…-5e0071498e-ha7x

Ozzman

2. září 2019 • 15:18

Tak RS je hezčí, spíše jsem chtěl říct, že než obyč stříbrné, tak červená Ofce na černých kolech vypadá docela solidně 😊 Jasně, že může být i lépe, ale to je taky o dost méně v peněžence 😁

Emel

2. září 2019 • 15:31

Bavíme se furt jen o kolech. Já jsem odpůrce černejch a ani u té tvé červené Octavie se mi to nelíbí, opět to vypadá jako plecháč.

To co maj tady na tom MC je ale fajn. Nebo ty antracitový z RS co jsem posílal. Nebo třeba tohle: https😐/www.auto4drive.cz/…%A1-1024x685.jpg
Nebo něco jako mám na Insi
https😐/i0.cz/…1/1563906028.jpg - a tady jsou stejný kola v čistě stříbrný:
https😐/www.dello.de/…0-11-63809_1.JPG - vidíš ten rozdíl?

Když dojde na lámání chleba, tak za mě teda radši čistě stříbrná než čistě černá... ale jinak musím souhlasit s tím, co tu kdysi psal někdo z branže... a to že čistě stříbrná kola už jsou out.

Ozzman

2. září 2019 • 16:05

Já ti rozumím, sám mám out stříbrnou, ale má pointa byla, že nemusí být hned Monte Carlo a mne osobně se na obyčejné červené oktavce docela líbí klasicka černá kola více, než klasická stříbrná. U jiných aut a barev už to tak nemám a klonim se k světlejším barvám . Možná je to tím, že takové kombinace vídám a zvykl jsem si 😁 Je to jen můj názor 😉

Beefcake

4. září 2019 • 14:22

Jasne, ze sa to da, napr.
https😐/subarufanclub.cz/…um/viewtopic.php?…

No toto je predsa len lepsie https😐/subarufanclub.cz/…um/viewtopic.php?…
Nech je tomu autu zem lahka.

ptr078

2. září 2019 • 13:46

A napriek tomu coraz viac vyrobcov zacina pouzivat cierne/tmave disky bez alternativy. Akurat som si bol obzriet staticky focus st kombi a predajca sa na mna pozeral divne, ked som sa pytal na moznosti vymeny diskov za nieco svetlejsie

iudex

2. září 2019 • 13:58

K tomu Focusu ST kombi: aký si mal z toho dojem naživo? Bavili ste sa aj o cene? A čo predvádzačka?

ptr078

2. září 2019 • 14:20

Zatial som mim👋londyn, siel som okolo fordu, tak som zastastavil narychlo okuknut. O mesiac som doma tak skusim obvolat predajcov na jazdu. Aj ked si myslim, ze zohnat kombi predvadzacku bude problem

Emel

2. září 2019 • 14:14

Naštěstí čím dál víc frčí vícebarevné / broušené varianty...

fOE

2. září 2019 • 14:47

Nastesti, leda pro fandy F&F 1,2... a cleny fanklubu dotz hanzo. 😒]

iudex

2. září 2019 • 15:07

Ja teda nie som fanúšik F&F a dvojfarebné leštené disky sa mi tiež páčia (asi najviac). Btw. tebe príde GGTI ako z fast&furious? http😐/motoringme.com/…14_VW_GTI_23.jpg

fOE

2. září 2019 • 15:37

Golf je synonymem nudnosti a stridmosti, toho ani takova kola nerozhodi. Jinak ale ano, tohle je jeste rel. rozumne v tom ze tam tech ruznych ploch neni prehrsel, i tak to ale neni muj salek caje.
Kdyz pak vidim nejakou cirkusarnu, nutno dodat ze nemecka premie v tomhle zacina byt kralem, tak si pokazde rikam o kolik hezci by pro me oci dany styl kol byl, kdyby si vyrobce tu "paradu" odpustil a udelal to v jedne barve,v jedne povrchove uprave. A teprve idealni by to bylo, kdyby krom odpusteni si ruznych barev a povrchovych uprav se vyrobci dnes trosku krotili i, nebo mozna predevsim prave, v tvarech.
Treba podobne perly...
http😐/premiumwheels.de/…sommerreifen.jpg
http😐/webimg.secondhandapp.com/…18be60687467ec9a
https😐/www.autocar.co.uk/sites/autocar.co.uk/files/styles/gallery_slide/public/6-audi-q8-2018-rt-alloy-wheels.jpg?itok=y-kotZB3

PS: Krasne definovane prechody z lesku do brouseneho povrchu a zase zpet me bavi u hodinek, na kolech si je ale rad odpustim.

Emel

2. září 2019 • 15:45

To na tý trojce jsou pěkný kola. Celý auto je trošku přehnaný - moc snížený, kola s moc malým profilem... tak to vypadá trošku jako karikatura. Ale samotný kola dost dobrý.

fOE

2. září 2019 • 15:47

Tak tady se zjevne neshodnem. 😄

iudex

2. září 2019 • 15:54

Vidím to rovnako ako Emel, celkom pekné disky, rozhodne žiaden tuzingový nevkus. Sú aj krajšie dvojfarebné/leštené, ale stále je to fajn.

fOE

2. září 2019 • 15:58

V poradku panove. Nekdo se s vkusem holt narodi, jinej jej ziska az behem zivota, a ti dalsi...
...s tema si tu ted pisu. 😒] 😒] 😄 😉

Emel

2. září 2019 • 16:02

Jako chápu, že pokud se tvůj vkus od narození nezměnil, tak se ti můžou líbit věci, který nám už přijdou trošku za zenitem 😉 .

Ve svý době byl tohle top supersport... a jako celek pořád je, ale ta kola už jsou holt retro
https😐/cdn.motor1.com/…-f1-for-sale.jpg

fOE

2. září 2019 • 17:01

😄

Ta kola prijdou retro i me, taky nesplnuji 2 ze 3 veci co jsem dole svym vyberem naznacil, ze by hezky disk podle me mel splnovat. Tohle ma sice jednu barvu / checked / ale chybi otevreny, neprekombinovany design a rozumna velikost.
Za me zkratka vedou tenke louce, idealne 5 (nebo 5x2) co prostor zbytecne nepreplnuji (nechaji kolo hezky vzdusne, otevrene (samozrejme za predpokladu ze z toho otevreneho kola na me nevykouknout bubny)), dale "nechytraci" ani tvarem (viz ta kola na trojce nahore, u kterych se s iudexem shodnete ze jsou pekne a fajn, me prijdou stejne povedena a vkusna, jako digitalni cocpit v nove trojce s obracenym otackomerem. Proste tam tech spoju a ruznejch plosek je 3/4 jen na paradu a pusobi to az komicky, ale marketak je nejspis rad ze to neni ona nudna klasika, blbej otackomer co ma kazdej...), no a do tretice nekolotocuje ani farbou.
Oldschool? Mozna, nebo taky "can't beat the classic". 😉

Emel

2. září 2019 • 17:36

Je několik oblastí v automobilovém designu, kde technologie umožnila udělat krok dopředu - tvarování plechů, světelná technika, design kol, ovládací prvky v interiéru.

A je pravda, že designéři by měli pochopit, že ne všechno, co se dá vyrobit, by se vyrobit mělo.

Když se ještě vrátím k tomu BMW - právě ten vícebarevný design ti umožňuje, aby ta kola vypadala více "otevřená" - protože na první pohled jsou vidět jen ty lesklé části, zatímco ty šedé splývají s pozadím, takže vlastně je to ten tvůj ideál "tenké otevřené 5x2". U čistě stříbrných se tohle dosahuje těžko, protože prostě potřebuješ mít nějakou masu kovu, aby to kolo mělo nějakou pevnost...

fOE

2. září 2019 • 17:07

Kazdopadne mohl by to byt zajimavej namet na anketu, vybrat vhodne disky z obou "skol", na podobnych autech, o podobne velikosti, povedene fotky co to prodaji... a videt co by se lidem libilo vic. Jestli ta nuda, nebo kolotoc.

woody-alien

2. září 2019 • 18:40

No, tak to si mě teda přidej do seznamu......těch, co si s nima právě píšeš. 😁 Aktuálně mám tato kola (i stejnou barvu kastle)
http😐/d19-a.sdn.szn.cz/…_E_U/rMZt9q.jpeg?…
http😐/d19-a.sdn.szn.cz/…_E_T/😁0nPR.jpeg?…

Emel

2. září 2019 • 15:17

A co se líbí tobě?

Za mě... čistě stříbrná je už dneska trošku out, čistě černá je no-way... a nejlepší jsou buď třeba ty antracitové, nebo právě nějaká kombinace černá / stříbrná. Ono té černé stačí málo, aby přestala vypadat jako plecháč...
https😐/enginenu.com/…ignia-Photos.jpg

fOE

2. září 2019 • 15:46

Za sebe jsem v tomto asi trosku staromodni, ale hezky disk nema byt prekombinovany, "preplneny" ruznejma klikyhakama a ma byt jednobarevny.
Pokud jde o barvy, nevadi mi antrazit, nevadi mi ani cerna (tady jsem s vama vsema v tezke opozici 😄 ) a samozrejme mi nevadi klasika stribrna. Ve velice, velice jedinecnych pripadech u me projde i bila na kolech, ale to je fakt kusova zalezitost.
Takze co podle me jo, treba takhle😒br /> https😐/www.nationwidevehiclecontracts.co.uk/m/2/jaguar-xf-silver-exterior-front-2.jpg
https😐/media.caradvice.com.au/…f888530a8c3a.jpg
https😐/www.porscheofocala.com/…k279575/ip/1.jpg?…

Emel

2. září 2019 • 15:57

Dvojka super.
Jedna trošku oldschool, ale k limuzíně od Jaguaru dejme tomu.
Tři... zase, k tomu Porsche ještě dejme tomu, hlavně díky velkejm brzdám je vidět že to není plecháč... ale jinak žádné nadšení.

Nu což, každému dle jeho gusta 😄

iudex

2. září 2019 • 15:57

Tak za mňa 1. je nuda, ako písal Emel, silne out. 2. je fajn, antracit je jediné tmavé koleso, ktoré môžem. 3. no je to Porsche, to je ako supermodelka, na ktorej aj vrece vyzerá dobre, pomáha aj ten veľmi otvorený dizajn a kričiace červené strmene za lúčmi, ale proste čierna nie.

Emel

2. září 2019 • 14:06

Já to mám s tou černou spíš jako webpaja - černý kola skoro 100% nebrat a černý doplňky s výhradami a podle barvy. Nejvíc se mi líbily ty antracitově šedý.

U Superbu mi ta černá maska přijde horší. U Octy RS se mi líbila černá v kombinaci s černou, červenou nebo s bílou (a nakonec i se zelenou), ale třeba k té mojí modré se mi černá maska taky nelíbila a radši jsem vzal klasiku.

twistedTSD

2. září 2019 • 14:47

Scala Ambition se mi líbí víc než Style.

h.onzyk

2. září 2019 • 17:53

Vypadá dobře, jen kdyby tomu dali normální volant, tu módu dole placatejch volantů prostě nechápu.

Futurista

2. září 2019 • 12:55

Zacneme u interieru a prohledneme si masku chladice. 😁

mathew112

2. září 2019 • 13:06

Tento web tak nejak upada. Boli casy ked som sem siel kazdy den a vzdy bolo nieco nove a zaujimave. Teraz sa staci pozriet raz za dva tyzdne a jedine co sa dozviem ze je nova Skoda/VW/Audi alebo Seat. Nuz bohuzial.

Anonym

2. září 2019 • 13:26

Člověk by rád byl slušnej a tolerantní, ale ty mi prostě nedáváš šanci.
Cituji tvůj blábol z článku: "Začněme ale tradičně u interiéru, kde jsou úpravy viditelné již při letmém pohledu na přední masku"
Jsi retardovanej? Nebo sjetej?
Kde tě Machala vyhrabal? Já bych tě dávno vyhodil. Přeci není možný, aby dělal v redakci čehokoliv někdo, kdo nenapíše souvisle tři odstavce bez nějakýho ***skýho blábolu.
Už je to trapný.
Jsi totálně neschopnej babrák.

speedfred

2. září 2019 • 13:34

Máru asi vytiahli z náplavky kde ho naplavila Vltava. 😄

Anonym

2. září 2019 • 14:30

No tím se leccos vysvětluje.
Při posledních povodních na Vltavě řeka zaplavila ZOO v Tróji a od té doby se pohřešuje šimpanz Bobo. 😒] 😁 😁

CICERO

2. září 2019 • 13:42

Autor příspěvku dlouhodobě nerespektoval pravidla diskuse. Tento příspěvek porušil pravidla diskuze a byl smazán.

Anonym

2. září 2019 • 13:43

A za aktivní blinkry, jak píše Mára
- který ovšem má i Style. 😄

CICERO

2. září 2019 • 13:52

Autor příspěvku dlouhodobě nerespektoval pravidla diskuse. Tento příspěvek porušil pravidla diskuze a byl smazán.

rokyta.p

2. září 2019 • 14:06

Já už dream team ani nekomentuji, neboť bych musel být ale kuwa fest sprostý. ...třeba zatím někde jinde počkat na nového kapitána, protektorát taky nebyl donekonečna. Mějte se tu zatím fanfárově.

chytrak1

2. září 2019 • 13:28

Normálně tu titulky nehejtuju ale tohle je fakt úlet. O kolik je tedy podle autora dynamičtější u jednotlivých motorů? Ten titulek je lež jako prase navíc v článku potvrzena. To není žádná novinářská zkratka, ale proste uvedeni v omyl. Nelze jej chápat jinak než ze je rychlejší/lépe zrychlujici a to se všemi motory, což není ani o jednu setinu sekundy. Byl by takový problém napsat Sportovnější design se všemi motory??? Jo ono by to tolik netáhlo pozornost co?!!! :no: :no: :no:

chytrak1

2. září 2019 • 13:35

Hehe a už ani oficiální jednotky tu nelze používat. Takže ta se*** výše je vteřina napsaná spisovně, jen tento server to nevzal a radši vyhvězdičkoval, je to na něj moc sprostý. Měli by ho vzít k terapeutovi, neboť všude vidí samý coondy. 😁 😁

iudex

2. září 2019 • 14:30

Tak odkedy to slovo spopularizoval váš prezident (jeho slávny preklad Pussy Riot), aj software je na to precitlivelý. 😁 😒]

Anonym

2. září 2019 • 13:40

Co čekáš. Mára.
viz já výše.
😄

jozinec

2. září 2019 • 17:24

On to autor asi myslel tak, ze tento paket (monte carlo) ktery pusobi vizualne dynamicteji je mozno objednat se vsemi motory a ne jen s nejvykonejsim. Kazdopadne pouzil nejhorsi moznou zavadejici formulaci. Pokud to tedy nebyl umysl ala bulvar...

chytrak1

2. září 2019 • 17:57

Myslet to mohl jak chtěl , ale napsal to jednoznačně - dynamičtější se všemi motory. Pokud je něco jen dynamický, tak se to rychle pohybuje, když je to dynamičtější tak to líp zrychluje. Tam není na výběr. Pokud to má vystihovat tvary (a tedy mít přenesený význam) musí tam autor napsat dynamický design, nebo ještě lépe dynamicky působící design/tvary atd. To je prostě čeština, a tou se autor živí. A on to moc dobře ví.
Tohle co předvedl je ta nejhorší bulvární technika - v titulku zalhat. Titulek totiž nebyl dvojsmyslný, ale prostě lživý. A nevím proč si na to máme zvykat na nejčtenějším autowebu. Fuj! :no:

Beefcake

2. září 2019 • 22:45

Si ma prebehol. Je nechutne, kam je tento platok ochotny zajst ! Davam si tuto Maru na ignore list.

Beefcake

2. září 2019 • 22:57

On dobre vedel, co pise, inak by tam nepchal slovo motor. Teraz si tobi dobre nad tymi reakciami.

Hammunasakra

3. září 2019 • 09:50

Jj ACZ = ví co píše a taky ví co nepíše https😐/www.autorevue.cz/…i-svolavaci-akce

Ernesto01

2. září 2019 • 13:32

Chápu, že je to reklama. Chápu, že to tak být musí. Co mě ale zaráží jsou ty kecy přímo z automobilky: "S novou verzí Monte Carlo zdůrazňujeme sportovně-dynamický charakter modelu Škoda Scala"

Takhle vypadá sportovně-dynamické auto. A co to vlastně vůbec znamená, být sportovně-dynamický ? Čekal bych, že tam bude napsáno "sportovní/dynamický", to bych pochopil.

Oteklé rodinné auto na malém podovozku s torzkou vzadu je asi tak sportovní, jako kráva v říji. Ale ok, lidé chtějí styl. Navrch huj, vespod fuj. Techniku nikdo nedocení. To lze od mas zejména firemních zákazníků čekat. Ta většina lidí z officů ví o autech houbeles a toto je produkt přesně pro ně.

Anonym

2. září 2019 • 13:42

Neřeš to. Strašlivej prospekt od Kodiaqu RS kde se píše o sportovní DNA atd by ti rozerval palici.
Tohle ale není jen u škodovky.
Sportovní je na papíře dneska prostě úpně všechno. Nejvíc ze všeho SUV a offroady.
Slovo "sport" prosě prodává.
Máš pravdu - je to děs.

CICERO

2. září 2019 • 13:54

Autor příspěvku dlouhodobě nerespektoval pravidla diskuse. Tento příspěvek porušil pravidla diskuze a byl smazán.

Anonym

2. září 2019 • 14:32

Pan "Vele-Kobliha" alias "Velkouzenář Sorry Jako" je sportovec tělem i duší.
Cvičí pořád a se všema :yes:

rohYpnol

2. září 2019 • 19:07

Mám dojem, že Škoda začíná chřadnout. Stejně jako Superb Scout je hodně slabý odvar, stejně tak tohle Monte Carlo je... hodně decentní, až moc.

Fabia II MtC byla nádherná, dokázali auto proporcemi nevalné dostat na úroveň... Fabia III MtC také působila ještě docela ok, i když... Ale tohle? Za mě silně nevýrazné.

Emel

2. září 2019 • 19:35

Superb Scout, jo? No, když myslíš... podle mě je Superb Scout naopak důkaz toho, jak Superb bez problému designově stíhá (neříkám že překonává) veškerou třídní konkurenci...
https😐/d62-a.sdn.szn.cz/…_G_E/Q5bBKo.jpeg?…

Scala je Scala, v rámci možností hezky doladili interiér, i ta kola jsou fajn... nevím co bys s tím chtěl dělat.

PS: u Scouta nemusím zadní nárazník... ale i tak je zadek u kombíku špička š***tá 😉

rohYpnol

2. září 2019 • 19:59

Superb Scout je v podstatě jen lifestyle verzí klasického Superbu 4x4. Světlá výška +1,5 cm nemá vůbec smysl řešit, stejně to bude jen jiným rozměrem kol... To jej výrazně dělí od konkurentů jako Passat Alltrack nebo Outback.

Co bych chtěl? Znovu - Fabia II MtC byla velmi výrazná, zatmavené lampy, černá střecha, lakované plastové lemy, prahy, lízátka... Tohle bylo MtC.

Emel

2. září 2019 • 21:58

Jak výrazně? Passat Alltrack má přesně o 1cm víc...

Prosím prosím, jestli se ti líbí víc tohle...
https😐/cdn2.autoe😜ress.co.uk/sites/autoe😜ressuk/files/images/car_photo_443230.jpg
Mně ne.

3_diamanty

2. září 2019 • 22:36

ono cele to DNA dizajnu je uz decentnejsie... kym fabia II bola docela este ako tak zaoblena a elegantna a "uprava" monte carlo jej neskutocne sadla tak tu uz ani nejde robit take "pokroky" aj keby si chcel.... lebo samotny hranatejsi dizajn scaly je uz menej zivocisny a nedava tolko priestoru na viditelne "vylepsenie" ako dizajn pri fabii II

Vojtech1._Dohnal

2. září 2019 • 20:58

,,Začněme ale tradičně u interiéru, kde jsou úpravy viditelné již při letmém pohledu na přední masku. Původně chromovaný rámeček mřížky chladiče se dočkal leskle černého lakování"
Mřížka chladiče v interiéru? To je někde za navigací? 😁

3_diamanty

2. září 2019 • 22:32

po fabii II monte carlo asi druha najkrajsia skoda s privlastkom monte carlo aj ked uz s velkym odstupom od nej ...

Beefcake

2. září 2019 • 22:38

V nadpise je "dynamickejsi so vsetkymi motormi" a v clanku je zrejme pravdivo napisane, ze ide len o "dynamicky dizajn" ?
To ako vazne ? Kolko plati Skoda za takuto nechutnu podprahovu reklamu a vedomu manipulaciu ?!?

Toto je ovela vacsi hnus ako to, co tu mal udajne predvadzat reklamami Hyundsi.

Frankfurt 2019

Autosalon Frankfurt 2019

Škoda Scala Monte Carlo oficiálně: Dynamičtější se všemi motory

67 komentářů

Sdílení komentáře

Nahlášení komentáře