Dotaz: Mercedes Benz W115

Ahoj !!! To jsi udělal dobře, že jsi si koupil W115 :-)) Díly jako čepy, těsnění, žhaviče atd... vše se dá sehnat v prodejnách (nebo jejich zastoupení) fy. Elit a jejich podobné... V takovýchto prodejnách mají plno katalogů různých firem a dá se koupit plno dílů. Třeba i přední blatník atd. Cena je mnohem nižší než u originálu, a kvalita je si myslím zcela dostačující, možná i stejná s originálem. Takže hodně úspěchů při restaurování technického stavu ale asi i stavu karoserie... Ahoj, Ondra

Zase jedna zpriznena duse, to potesi:-)V tom Elitu se zeptam. Díky Ondro

O té kvalitě neoriginál blatníků a jiných plechů by se dalo polemizovat. Jasně, používáme tyhle repliky, ale jako originál to rozhodně není! Jde hlavně o nepřesnosti tvaru, ale myslím že pro W115 nějakej ten milimetr sem nebo tam není žádná míra...

Ale já vím, že o přesnosti tvaru v mm je originál z MB originál. Vím to nejen u W126 blatníků když jsme pasovali na bráchovou 500SEL, která v jednom místě je trochu jiná. Ale není to tak hrozný. Každopádně za 1600,- je to supr ne ? A antikorozní ochranu zevnitř udělal brácha kvalitní = asi 3-4 vrstvy základovky Pragoformex + navrch cizí rezistin, to musí vydržet už na věky pokud do toho někdo zase nenabourá :-((( Ondra

Dnes jsem Elit testnul a ac jsem tomu nechtel verit odchazel jsem s tesnenim na me auto:-)Myslim si,ze W115ka opravdu nejaky ten milimetr snese a hlavne to snese moje penezenka:-) Kamarad tam ted kupoval nove rizeni na 124ku (r.89) na servo a platil 1500Kc, coz se mi zda velice solidni.

Co presne kupoval z toho řízení na W124? To jako celý řízení za 1500,-??? To asi ne!

určitě bez převodky řízení, ta je trochu dražší, a na vrkáčích jí pod 2000,- neseženeš...

Ja se schvalne na to rizeni zeptam.Ale rikal mi,ze si z toho delal hlavu za kolik to sezene a znamej co dela mercedesy mu rekl at neblazni,ze nove stoji 1500...

ladis: nedoporučuju ti to se v těchhle autech vozit. Mohlo by se ti stát, že se ti to v tom tvým přestane líbit a začneš shánět nějakýho žraloka:-).

Ahoj Ladis, to je pravda co píše Prof. Ale pokud bys za každou cenu chtěl svézt v W114, tak můj brácha má W114/230.6 v perfektním stavu, v automatu, el. přední okna, originál lak. Fakt supr kára. Hezčí W114 v benzínu jsem neviděl. Škoda že jich jezdí tak málo. Do S-klasse (tj. W116, W126, W140) raději ani nevstupuj, to bys pak raději nechtěl svojí 190E vidět :-))))) Ale každý typ má svoje. Třeba parkování s 500SEL je jiné než s 190E atd... Ondra

Ja bych Te svezl ale az dam par veci do poradku.Mam totiz odpovednost za za vsechny ostatni "kratasy" - nechci jim zkazit reputaci:-) Par veci mi tam zatim jeste nechodi jak ma.

Proc se tehle w115ce vubec rika "kratas"? Pri parkovani me to zas tak kratky nepripada:-)))

Ahoj, no vidíš to mě nikdy nenapadlo proč se říká "kraťas" !?!!?? Proč se říká "žralok" to vím, ale proč "kraťas" to nevím. Kdo to víte ? A proč se říká "piáno" ???? Kvůli žebrování ve světlech ? Ondra

Ondra: tak nějak to začalo kulaťákama, S-klasse kulaťáka je tzv. Adenauer, podle skopčáckýho kancléře, kterej v něm jezdil. Pak přišly křídla a to sice malý a velký(S klasse). Po nich následovalo polokřídlo - S-klasse ke kraťasu, který ze předu vupadalo jako křídlo, ale už nemělo ploutve a zadek už vypadal jako u jeho chudšího bratra W115, kterej byl prostě už krátkej. Prostě kraťas, od toho, že už se mu říkalo krátkej Mercedes a oproti křídlům byl znatelně kratší. Faceliftingem se z něj stal žralok, no a pak začaly piána proto, že jejich víko kufru připomíná dekl kláves od piána. Malý a velký, no a dál to určitě znáte.

Dik,za vycerpavajici odpoved.

Ahoj, dík profe za ty přezdívky, to jsem opravdu nevěděl. Ale od žraloka výš to znám. Nevíte náhodou někdo jakou přezdívku má nová S-klasse ? Vím že W210 je "moucha" nebo "vokáč" atd... ale novou S-klassu jsem v nicku ještě neslyšel. Ondra

W210 je taky "masařka"