Auta na prodej
Jaké.auto Informace o autech podle značky a modelu
  1. Auto.cz
    2. ›
  2. Novinky
    3. ›
  3. Ford Mondeo Tri-Fuel: Světová premiéra univerzála na autosalonu v Lipsku

Ford Mondeo Tri-Fuel: Světová premiéra univerzála na autosalonu v Lipsku

Aleš Dragoun
Aleš Dragoun
13. 3. 2009 • 00:30
Diskuze (27)
Ford Mondeo Tri-Fuel: Světová premiéra univerzála na autosalonu v Lipsku
Na výstavě Auto Mobil International v Lipsku představí Ford novou verzi řady Mondeo, která jezdí na tři druhy paliv.

Lipský autosalon se letos koná od 28. března do 5. dubna a Ford na něm vystaví ve světové premiéře třípalivové Mondeo, které umí spalovat jak benzin, tak i bioetanolovou směs E85 a LPG.

Nejedná se o prototyp, nýbrž o zcela sériové auto. Je poháněno zážehovým dvoulitrem Duratec. Při provozu na benzin nebo E85 má motor výkon 107 kW (145 k), pokud jede na LPG, nabídne o něco málo méně – 104 kW (141 k). Oba první druhy paliv lze čerpat do sedmdesátilitrové nádrže, zásobník na propan-butan pojme bezmála 50 litrů tohoto plynu, u verze kombi pak 40 l.

Na plyn ujedou sedany a liftbacky řady Mondeo až 460 km, kombi pak 380 km. Při provozu na konvenční paliva činí dojezd všech verzí 850 km, při využití všech tří a vyprázdnění nádrží až do dna pak ujedete s kombíkem zhruba 1230 km, s ostatními karosářskými variantami pak dokonce přes třináct stovek kilometrů.

Ford uvede tuto verzi své evropské vlajkové lodi na vybrané trhy v dubnu, v Německu bude stát základní model 27.500 eur, bude tedy o 250 eur levnější než srovnatelný diesel 2,0 TDCi se 140 koňmi (103 kW).

Aleš Dragoun
Aleš Dragoun
13. 3. 2009 • 00:30
Diskuze (27)
Související články Ford
Videa

Diskuse: Přidat názor

Avatar - hedvin
hedvin
14. 3. 2009 11:57
a ST?
at radši koukaji postavit nejake ostre ST. :-) :-) :-)
jurkoboss
13. 3. 2009 22:32
Re: Inferior interior
Zdravím,
tak ja mam Mondeo Titanium X, nejaký polrok, a interier mi vobec neprekaza. Myslim, ze dost spravi to, ze mam velku navigaciu uprostred a tak sa mi zdaju tlacitka lepsie usporiadane, ako ked je len radio a ovladanie klimatizacie zvlast. S tym navigacnym systemom sa mi to zda velmi podarene, myslim, ze jedna z najkrajsich palubiek. To uz nehovorim o palubke Titanium S, ta klavirna cierna zanechava dojem. Ale to je len moj subjektivny nazor vlastnika auta.

Celkovo som s autom spokojny /30.000km/, akurat len asi jednu vytku by som nasiel. Uz by som nesiel do naftoveho motora, ale radsej zobral 2,5 V5 benzin.

Predtym som mal auto s benzinovym motorom, a asi mi viac vyhovuje priebeh benzinového motora.

Preto aj tuto novinku Tri-fuel vitam, ak by to robili s tym najsilnejsim benzinom, tak nie je o com ...
Kvasoň
13. 3. 2009 21:33
Re: Inferior interior
Blá blá... blbě kecá tak akorát MrtvýVýtah (mimochodem, dobrý nick)... Co se nelíbí mi? Stříbřenkový přeplácaný rádoby elegantní plastový interiér... Fordu fandím a design se mi líbí, ale interiér Mondea je spolehlivý důvod, prož bych ho nekoupil. I když 100 lidí 100 názorů... ;-)
Deadlift
13. 3. 2009 17:18
Re: Inferior interior
Nic jen blbe keca >:D Po pravde nic tak dobreho jeste u Fiatu nevidel. Tak dostal strach. ;-)
Deadlift
13. 3. 2009 17:12
Re: Inferior interior
Hodne subjektivni vnimani designu! Jsou auta ktera designem interieru jsou na tom daleko hure treba Passat nebo Mazda6. Mondeo ma velmi kvalitni interier hlavne ve verzich Titanium a to navrcholu segmentu, tak to vidim ja.
Vstoupit do diskuze
Testy Ford
Články odjinud