IndyCar 2022: Australská síla a všechna důležitá čísla

Severoamerický seriál se jezdí s monoposty Dallara DW12, vybavenými přeplňovanými šestiválci o objemu 2,2 litru od značek Honda a Chevrolet. V kalendáři bylo celkem sedmnáct závodů: osm na klasických tratích, pět na oválech a čtyři na městských okruzích.

Jezdci kralující ve Formuli 1 i v IndyCar

Soupeři z jedné garáže

Titulová bitva ve stojedenácté formulové sezoně v USA (American Openwheel) a sedmadvacátém ročníku Indycar byla záležitostí dvou stájových kolegů z týmu Rogera Penskeho. Jedenačtyřicetiletý Will Power dojel v závěrečném závodě třetí, hned za parťákem a rivalem v jedné osobě Josefem Newgardenem. Klokanovi však porážka od Newgardena vadit nemusela. V konečném součtu totiž získal titul právě Power - po prvenství v sezoně 2014 svůj druhý v kariéře a o pouhých šestnáct bodů před Newgardenem. To je na poměry amerického bodovacího systému, v němž berou body všichni jezdci v cíli každého závodu, opravdu titěrný rozdíl.

„V sobotu jsem si ani nemohl vychutnat zisk pole position, protože jsem se maximálně koncentroval na závod,“ prozradil Power. Rodák z Toowoomby v Queenslandu den před závodem osmašedesátým kvalifikačním triumfem zlomil rekord Maria Andrettiho. „Mentálně mě to vyčerpalo. Ani jsem nebyl schopen projevit takovou radost, jako když jsem v roce 2018 vyhrál Indy 500. Byla to dlouhá, rok trvající cesta za úspěchem. A v duchu celé sezony se nesl i poslední závod, takový trpělivý běh na dlouho trať. Tak jsme přistoupili k celé sezoně,“ dodal Power.