Inovovaná Kia Opirus: rychleji, komfortněji, úsporněji a bezpečněji

Celkově klidnější a jednotnější design má prodloužit život vrcholného modelu značky Kia na evropských trzích. Nyní již plnohodnotná pětimetrová limuzína (nové vnější rozměry činí 5000 x 1850 x 1485 mm, rozvor 2800 mm) dostala novou přední část s větší mřížkou chladiče, nárazník a přední kapota prošla pouze minimálními úpravami. Vnější zpětná zrcátka dostala směrová světla. Zásadní proměnou naopak prošla zadní část, široké horizontálně orientované světlomety zasahující do boků karoserie nahradila vertikálně vedená světla vyplňující prostor na stranách víka zavazadelníku. Designéři vymysleli také nový zadní nárazník, z něhož vystupují dvě chromované koncovky výfuku. Barevná paleta vnějších odstínů karoserie nyní zahrnuje osm možností místo původních tří.

V interiéru je moderněji zpracovaná palubní deska, která se nově může pochlubit barevnou obrazovkou informačního systému a navigace. K dispozici jsou elektricky nastavitelné pedály, vyhřívaná a ventilovaná přední sedadla. Interiér bude nabízen ve třech barevných provedeních.

Zážehový šestiválec o objemu 3,5 l přenechal místo novější jednotce o objemu 3,8 l, která vyvine maximální výkon 193 kW při 6000 ot./min (dosavadní motor měl maximum 149 kW při 5500 ot./min) a nejvyšší točivý moment 353 Nm při 4500 ot./min (dosud 298 Nm při 3500 ot./min). Přes vyšší výkony i zdvihový objem je kombinovaná spotřeba nižší. Velkoobjemový šestiválec nyní žádá jen 10,9 místo původních 11,4 l/100 km. Není to však jen výsledek práce motorářů. Značný podíl na nižší spotřebě má pohotovostní hmotnost nižší o 122 kg. Díky ní dokáže silnější motor snáze akcelerovat (z klidu na 100 km nyní za 7,5 s místo původních 9,2 s) a nejvyšší rychlost teď činí 230 km/h (dosud 220 km/h).

Suverénnější jízdní vlastnosti mají obstarat větší kola s pneumatikami 235/55 R17 a větší rozchod kol (+ 15 mm vpředu, + 30 mm vzadu). Karoserie byla dále vyztužena, nově navržené jsou B-sloupky i větší boční airbagy.