Kia očekává 71% růst evropských prodejů do roku 2013

Vedení jihokorejské automobilky Kia zveřejnilo ambiciózní plány na zvyšování evropských prodejů. Loni Kia v Evropě prodala 262.627 automobilů, v roce 2013 jich má být 450 tisíc, což je nárůst o 71 %. Tyto informace uvedl serveru Automotive News Paul Philpott, provozní ředitel evropské centrály Kia.

Během letošního roku chce Kia na starém kontinentě prodat 300 tisíc automobilů, což má být meziroční nárůst o 15 %.

Kia měla loni 1,9% podíl na evropském trhu. V některých segmentech se však její podíl na trhu pohyboval mezi čtyřmi a pěti procenty.

Během letošního roku Kia modernizuje své modely v segmentu miniaut, subkompaktů a středně velkých aut, které dohromady tvoří 75 % evropského trhu. Novinkou se letos stala nová generace modelu Picanto, nové Rio a sedan Optima na evropské trhy teprve dorazí.

Jihokorejská automobilka bude podle Philpotta stavět hezká auta, která se mají prodávat i pro flotily firemních vozidel. Právě v těchto flotilách vidí Kia velký prodejní potenciál.

Nutností pro dosažení ambiciózních cílů bude navýšení výroby v Evropě. Zhruba 60 % loni v Evropě prodaných aut značky Kia se na starém kontinentně vyrobilo. Zbylých 40 % aut bylo dovezeno z Jižní Koreje, kde se vyrábějí modely Picanto, Rio, Sorento a Carnival.

Výroba modelu Venga se během letošního léta přesune z továrny mateřského Hyundai v Nošovicích do Žiliny. Druhým směrem poputuje SUV Hyundai ix35. “Tento tah uvolní kapacitu slovenské továrny pro úspěšný model Sportage,“ vysvětlil Philpott serveru Automotive News. V lednu byla tato výměna modelů vysvětlována optimalizací efektivnosti a flexibility výroby v obou závodech.

Český závod Hyundai a slovenská Kia si vymění výrobu dvou modelů

V roce 2009 Kia prodala asi 20 tisíc exemplářů minulé generace modelu Sportage. Zákazníci mají o tu novou velký zájem, zatím to podle Philpotta vypadá, že pokud současná poptávka vydrží, prodá se letos 70 tisíc kusů tohoto SUV. Kia přitom dopředu plánovala, že za rok 2011 prodá maximálně 50 tisíc exemplářů Sportage. Proto jihokorejský výrobce potřebuje navýšit kapacitu výroby, aby poptávku po tomto modelu uspokojil.

Kapacita žilinské továrny je 300 tisíc vyrobených vozů ročně při třísměnném provozu, loni zde Kia postavila 230 tisíc aut. Aby však jihokorejská automobilka v Žilně tolik aut vyrobila, bude muset navýšit i výrobu motorů a převodovek.