Mini E má v Británii zelenou, zájemci si ho mohou pronajmout

Projekt Mini E je na poli elektromobilů jedním z prvních počinů z řad evropských automobilek, který se dostal blízko fáze sériové výroby. V rámci finálního testování se prototypy dostanou k prvním zájemcům. Auta jsou nabídnuta formou leasingu na dobu dvakrát šest měsíců.

Cena pronájmu je 550 liber na měsíc (zhruba 16 tisíc Kč), díky dotaci z vládního programu na podporu alternativních pohonů je ale skutečná cena pro koncového uživatele snížena na 330 liber/měsíc (necelých 10 tisíc Kč). Jediný další výdaj, který účastníci programu ponesou, je elektřina na dobíjení baterií.

Pohon obstarává elektromotor s točivým momentem 220 Nm a nejvyšším výkonem odpovídajícím 150 kW. Poháněna jsou přední kola pomocí jednostupňové převodovky s ozubenými koly. Akcelerace je díky tomu plynulá, z klidu na 100 km/h Mini E zrychlí za 8,5 sekundy a nejvyšší rychlost je 152 km/h.

Interiér je pouze dvoumístný, na místě zadních sedadel se nachází lithium-iontový akumulátor. Jeho nejvyšší kapacita je 35 kWh, do motoru z něj teče stejnosměrný proud s napětím 380 V. Akumulátor je složený z 5088 článků, které tvoří 48 modulů

rozdělených do tří baterií.

Plné dobití baterií vyžaduje nejvýše 28 kWh. Jedna kilowatthodina poskytne energii potřebnou pro ujetí přibližně 8,5 km, teoretický dojezd Mini E tak činí 240 km. Pokud řidič nedrží nohu na pedálu akcelerátoru, motor je chová jako generátor a dobíjí akumulátor. Brzdy jsou ve městě potřeba jen čtvrtinu doby brzdění, v ostatních případech deceleraci obstará elektromotor. Rekuperací je možné získat zpět 20 % energie.

Termín zahájení prodeje Mini E koncovým zákazníkům zatím nebyl oficiálně potvrzen. Jistá je však účast tohoto vozu mimo jiné na olympijských hrách v Londýně 2012, jejichž je BMW hlavním partnerem.