Návrat osobních tatrovek nedá mnohým spát. Jak se vám líbí tyhle návrhy?

Občas se sice vynoří zpráva, že by současná Tatra mohla rozjet malosériovou výrobu osobních vozů, které by navázaly na některého se slavných modelů značky, zatím však zůstalo jen u spekulací.

A tak nezbývá než fantazírovat. Nebo když máte opravdu talent a schopnost svoje vize přenést alespoň na papír, můžete svoje nápady ukázat světu.

Přesně to učinili i dva grafici, kteří na serveru Behance.net nedávno zveřejnili ilustrace svých představ o moderních osobních tatrovkách. Oba se přitom viditelně inspirovali v minulosti.

Tatra 87 (1936-1950): Nejkrásnější Tatře je osmdesát!

Šikula, který si říká kinam kwon a podle profilu žije v Jižní Koreji, ukázal futuristickou podobu Tatry 87, tedy legendy vyráběné v letech 1936 až 1950. Vznikl tak návrh, který je spíše designovou skicou a k reálnému autu má daleko, ale neříkejte, že není milé, když někdo v Jižní Koreji uvažuje nad "redesignem" ikonického československého vozu.

To druhý návrh je poněkud střízlivější. Stojí za ním Krzysztof Augustynowicz z Polska, který svůj výtvor pojmenoval Tatra 690. Inspirací mu byla Tatra 603, zejména její příď, zadní partie zase vycházejí z Tatry 87. Určitě už vidíte, proč dal do názvu svého konceptu číslo 690... Vtipné.

Na jeho návrhu se každopádně objevuje trojice světlometů, v tomto případě však úzkých a LEDkových, svažující se záď pak dostala charakteristické žebrování i známou ploutvičku. A nechybí ani kryt přes zadní kola.

Tak co na návrhy grafiků říkáte? A také byste si přáli, aby osobní tatrovky ožily?