Nová Kia Cee'd: Exkluzivní fotografie - první vozy již v ČR

21. 7. 2009 • 20:00

Korejská nižší střední třída vyráběná na Slovensku vstupuje letos v létě do další etapy. Modernizace zostřila příď a dodala špetku chromované prestiže nové širší masce. První fotografie Cee'du SW ukazují, že změny na zádi jsou spíše detailní.

Výroba inovované Kie Cee'd již běží a nové vozy se dostávají už i na české území. Jeden z prvních kamionů se podařilo vyfotografovat při vykládce velmi sledovaného zboží. Na snímcích od našeho čtenáře jsou vidět standardní vozy v některé z levnějších výbav (hatchback bez mlhovek), ale také lépe vybavené kombi Cee'd SportyWagon (modré s mlhovkami).

Fotografie zveřejněné minulý týden ukazovaly automobil se sportovním paketem, který se od oficiálně prezentovaného provedení liší voštinovou výplní masky chladiče, rámečkem masky v kombinaci leská černá-chrom a nástavcem předního nárazníku.

Civilní provedení je elegantnější, nové světlomety mají jiný tvar a novou světelnou techniku. Změnou proti stávajícímu provedení je přesunutí bočních směrovek do krytů zpětných zrcátek a zahlazení vnitřní dvojice prolisů na kapotě motoru.

Úpravy na zádi již nejsou tak výrazné. Nová je grafika koncových světel, v nichž jsou částečně využity světelné diody a nápaditější designérské řešení spodní části zadního nárazníku se zadní mlhovkou a odrazkami. U kombi byla obměněna koncová světla, která mají také rudé diody a místo dvou světlých vodorovných pruhů zde zůstal jediný s oranžovými žárovkami směrovek.

V interiéru zaujme především nový sportovněji tvarovaný tříramenný volant se stříbrným dekorem na spodním dvojitém rameni. Neobvyklé je umístění tlačítek nejen na vodorovných ramenech volantu, ale také na těch svislých, zde konrétně pro ovládání palubnho počítače.

Novinkou jsou také madla pro řidiče a spolujezdce umístěná vedle řadicí páky. Uspořádání středového panelu i přístrojového štítu zůstává beze změn. Materiály použité na přístrojové desce i na sedadlech vypadají lépe než dosud.

Technika se v zásadě nemění. Kia Cee'd dostala špičkový technický základ hned od počátku výroby, takže změny na motorech a podvozku momentálně nejsou na pořadu dne. Nadprůměrné parametry zážehových motorů je od ledna 2009 možno vylepšit o nižší kombinovanou spotřebu. Motorizace 1,4 CVVT a 1,6 CVVT lze totiž rozšířit o novou funkci samočinného vypínání a startování motoru Idle Stop & Go. Stejné zařízení by se mělo dostat také do dalších motorů, včetně turbodieselů.

Oficiální novinářská prezentace byla avizována na začátek září, premiéra se očekává na zářijovém autosalonu ve Frankfurtu a září bude oficiálně zahájen prodej na českém trhu. Facelift se dotkne současně pětidveřového hatchbacku a kombi Cee'd Sporty Wagon.

Kia Cee’d na Auto.cz
TEST Kia Cee'd 1,6 EX - Bojte se. Všichni. (02/2007)
TEST Kia Cee´d 2,0 EX – Nepatrný přešlap (08/2007)
TEST Kia Cee’d 1.6 CRDi - Špatné zprávy pro konkurenci (10/2006)
SROVNÁVACÍ TEST Kia Cee´d SW 1,6 CRDi vs. Škoda Octavia Combi 1,9 TDI PD (12/2007)
TEST Kia Cee’d SportyWagon 1,6 CVVT – útok pokračuje (08/2007)
TEST Kia Cee’d 1.4 CVVT – Cenový masakr (12/2008)

KIA spustila sériovou výrobu u Žiliny v prosinci 2006. Loni vyrobila přibližně 200.000 vozů. Podle dřívějších vyjádření představitelů společnosti v letošním roce zřejmě kvůli poklesu zájmu zákazníků nevyrobí plánovaných 240.000 aut.