Nový motor pro Civic?

Zdá se, že nejen turbodieselem 1.7 CTDI hodlá Honda v nejbližší době zvýšit poptávku po modelu Civic…

Z Velké Británie prosákly informace, že si Honda možná uvědomuje nevýhodu omezeného počtu pohonných jednotek pro svůj bestseller Civic, které v současnosti činí motory 1.4, 1.6 VTEC a 2.0 i-VTEC v extrémním Type-R. Ty již zanedlouho doplní turbodiesel 1.7 CTDI, ale stále zůstává propastný rozdíl mezi motorem 1,6 l/81 kW a 2,0/147 kW. Právě tuhle „díru“ by měl zalepit poněkud civilizovanější dvoulitr i-VTEC, který by měl být identický s tím, který pracuje pod kapotami amerického Civiku Si, Acury RSX a japonské Integry.

Tento motor by měl disponovat výkonem 117 kW (o 2 kW více, než má obdobná jednotka v MPV Stream a stejně, kolik by měl mít podle prvních informací nový Accord) a měl by zvládnout akceleraci z 0 na 100 km/h pod 9 s. Tím by zákazníci získali mírně výkonnější alternativu konkurenčních dvoulitrů, kterými disponuje kupříkladu Ford a Peugeot, nebo přeplňovaných osmnáctistovek Volkswagenu. Zatím není jisté, zda se bude montovat do obou hatchbacků, momentálně se však předpokládá, že se objeví pouze u 3D. Tato verze by měla být nastavením podvozku mezičlánkem mezi řadovými hatchbacky a Type-R, a měla by se dodávat „ustrojená“ do aerodynamického kitu sportovní verze, ale i bez něho. Teprve blízká budoucnost však ukáže, jaká bude realita.