Opel Astra: Všechna technická data a ceny na německém trhu
Základní cena nové Astry je nižší než u hlavního rivala - Volkswagenu Golf - ale, jako téměř vždy v této třídě, tajemství ceníku a toho kolik ve skutečnosti zaplatíte, zůstává ukryto ve výbavě.
První cena 15.900 euro (cca 407 tisíc Kč) platí pro motorizaci 1,4 EcoFlex se sníženým výkonem 64 kW. Takový model bude k dispozici až od jara 2010. Stokoňová verze stejného motoru stojí 15.900 euro (cca 433 tisíc Kč). V tomto případě mluvíme o základní výbavě Selection, která obsahuje 6 airbagů, stabilizační systém, centrální zamykání s dálkovým ovládáním, elektrické ovládání předních oken a elektricky ovládaná a vyhřívaná vnější zpětná zrcátka. Za klimatizaci i rádio je nutno připlácet. Základní Astra nyní jezdí na ocelových kolech s pneumatikami 205/60 R16.
Skok o výbavový stupeň výše (Edition) znamená příplatek 1500 euro, za které v Německu dostanete navíc zejména manuálně regulovanou klimatizaci a autorádio s CD přehrávačem a 4 reproduktory a navíc několik dalších drobností výbavy. Otevře se vám současně bohatá nabídka příplatkové výbavy. Z těch nejzajímavějších jmenujme adaptivní bi-xenonové světlomety AFL+ za 1100 euro (včetně diodových světlometů pro denní svícení), integrovaný nosič kol v zadním nárazníku za 590 euro, systém automatického rozpoznávání dopravních značek kombinovaný s varováním před neúmyslným opuštěním jízdního pruhu za 525 euro, nebo systém FlexRide s adaptivními tlumiči a propojením všech dynamických systémů vozidla za 900 euro.
Vedle výbav Selection a Edition jsou v nabídce také dražší a lépe vybavené stupně Sport a Cosmo. Jejich výbava je rozšířená s ohledem na cílovou skupinu, ceny jsou v obou případech shodné.
Na český trh má nová Astra přijít příští rok na jaře, české ceny zatím nebyly stanoveny, vzhledem k situaci na českém trhu ale budou muset být nižší.
| Opel Astra na německém trhu - Technická data a první ceny - zážehové motory | |||||
| Motor | 1,4 EcoFlex | 1,4 16V | 1,6 16V | 1,4 Turbo | 1,6 Turbo |
| Převodovka | 5M | 5M | 6M (6A) | 6M (6A) | 6M (6A) |
| Zdvihový objem [cm3] | 1398 | 1398 | 1598 | 1364 | 1598 |
| Válce/ventily | 4/4 | 4/4 | 4/4 | 4/4 | 4/4 |
| Nejvyšší výkon [kW/min-1] | 64/5600 | 74/6000 | 85/6000 | 103/4900 | 132/5500 |
| Nejvyšší toč. moment [Nm/min-1] | 130/4000 | 130/4000 | 155/4000 | 200/1850-4900 | 230/2200-5400 |
| Max. rychlost [km/h] | 169 | 178 | 188 (182) | 205 (201) | 221 (210) |
| Zrychlení 0-100 km/h [s] | 14,7 | 14,2 | 11,7 (13,3) | 9,7 (9,8) | 8,5 (9,0) |
| Kombinovaná spotřeba [l/100 km] | 5,5 | 5,5 | 6,3 (7,1) | 5,9 (7,0) | 6,8 (7,5) |
| Cena Selection v Německu [Euro] | 15.900 | 16.900 | 18.400 | 19.075 | - |
| Cena Edition v Německu [Euro] | 17.400 | 18.400 | 19.900 | 20.575 | 22.100 |
| Cena Cosmo v Německu [Euro] | - | 20.250 | 21.750 | 23.400 | 23.950 |
| Cena Sport v Německu [Euro] | - | 20.250 | 21.750 | 23.400 | 23.950 |
Až ve Frankfurtu Opel zveřejnil kompletní technická data motorů nové Astry. Nejprodávanější zážehové motorizace setrvávají u klasické atmosférické konstrukce a mají odpovídající parametry. Základní čtrnáctistovky neoslní jízdní dynamikou, ale kombinovaná spotřeba 5,5 l/100 km patří ke špičce třídy, což může na německém trhu, kde se platí daň z provozu auta i podle emisí CO2, hrát důležitou roli. Základní Golf 1,4 (59 kW) má kombinovanou hodnotu o necelý litr vyšší. Hlavní novinkou motorové nabídky je přeplňovaná jednotka 1,4 Turbo se zajímavými parametry 103 kW ve 4900 min-1 a 200 Nm mezi 1850 a 4900 min-1, která je více než důstojnou náhradou za atmosférický motor 1,8 Ecotec.
Naftová škála je tvořená povědomými objemy, základ 1,3 CDTI se výkonově dostal až k 70 kW. Všechny verze s manuální převodovkou mají kombinovanou spotřebu pod 5 l/100 km.
| Opel Astra na německém trhu - Technická data a první ceny - vznětové motory | ||||
| Motor | 1,3 CDTI | 1,7 CDTI | 1,7 CDTI | 2,0 CDTI |
| Převodovka | 5M | 6M | 6M | 6M (6A) |
| Zdvihový objem [cm3] | 1248 | 1686 | 1686 | 1956 |
| válce/ventily | 4/4 | 4/4 | 4/4 | 4/4 |
| Nejvyšší výkon [kW/min-1] | 70/4000 | 81/3800 | 92/4000 | 118/4000 |
| Nejvyšší toč. Moment [Nm/min-1] | 190/1750 | 260/1800 | 280/2300 | 350 (380)/1750 |
| Max. rychlost [km/h] | 170 | 181 | 195 | 215 (209) |
| Zrychlení 0-100 km/h [s] | 14,7 | 12,6 | 11,5 | 9,0 (9,2) |
| Kombinovaná spotřeba [l/100 km] | 4,2 | 4,7 | 4,7 | 4,9 (5,8) |
| Cena Selection v Německu [Euro] | 19.390 | 20.150 | - | - |
| Cena Edition v Německu [Euro] | 20.890 | 21.650 | 22.990 | 23.905 |
| Cena Cosmo v Německu [Euro] | - | 23.500 | 24.840 | 25.755 |
| Cena Sport v Německu [Euro] | - | 23.500 | 24.840 | 25.755 |
