PSA Peugeot Citroën H2Origin: Partner s palivovými články

Toto tři roky trvající partnerství vyústilo v realizaci prototypu Peugeot Partner H2Origin s elektrickým motorem, který napájí palivový článek PEMFC (Proton Exchange Membrane Fuel Cell) nové generace.

Palivové články (10 kWh) nové generace mají řadu výhod. Dojezd vozu dosáhne až 300 km, tzn. trojnásobek klasického elektrického vozu čerpajícího energii z akumulátorů. Palivový článek a jeho pomocné prvky jsou kompaktní, takže je možné jej uložit do přední části vozu na místo spalovacího motoru. Automobil je schopen startovat při -20°C, což je u vozu s palivovým článkem velký pokrok.

Inovovaný systém uchovávání plynného vodíku (pod tlakem 700 bar) zlepšuje mobilitu a usnadňuje fungování a provoz vozidla. Mimo jiné znamená zvýšení množství vodíku o 70 % při stejném objemu a hmotnosti nádrží, zvýšení dojezdové vzdálenosti vozu bez nutnosti dobíjení baterií ze sítě.

Vodíkové lahve se nakládají do výsuvné zásuvky, která je umístěná pod nakládací plochou v zadní části vozu. Tento stojanový systém umožňuje rychlou výměnu lahví, což představuje praktickou alternativu k plnění v tradiční čerpací stanici, čímž se odstraní jedna z překážek rozvoje tohoto typu automobilů.