Red Bull ŠKODA tým je před Německou Rally pozitivně naladěn
Po finské šotolině následuje německý asfalt - Red Bull ŠKODA tým má na programu Německou rally. Především německá dvojice Hermann Gassner jun/Kathi Wüstenhagen vyhlíží domácí závod v okolí Trevíru s napětím a bude usilovat o přední umístění. I vedoucí posádka SWRC - Juho Hänninen se spolujezdcem Mikko Markkulou, kteří naposledy vyhráli na domácí půdě ve Finsku, chce potvrdit dobré výsledky z dosavadního průběhu sezóny.
Po tři dny bude půvabný vinařský region v údolí řeky Mosely v okolí Trevíru ve znamení šestého závodu mistrovství světa SWRC. Od roku 2010 má Německá rally – k velké radosti fanoušků – zase své pevné místo v kalendáři SWRC. Příští víkend bude na programu 344 kilometrů s 19 rychlostními zkouškami. S pověstnými „vracečkami“ ve vinohradech a se známými rychlostními zkouškami jako Panzerplatte a Baumholder patří tato rally mezi klasické.
Obě posádky týmu Red Bull SKODA chtějí pátek vyrazit do první rychlostní zkoušky dobře připravení. Hänninen: „Těším se na mou první Německou rally a chci tu vyhrát. Závod to bude náročný, neboť trať ještě dobře neznám. Myslím, že budeme moci využit některé varianty nastavení z jiných asfaltových soutěží série IRC, to nám určitě pomůže. Tato fáze mistrovství světa je pro mě mimořádnou výzvou, neboť neznám dobře ani německou, ani francouzskou trať. Znám to zase až v Katalánsku…..“
Gassner jun.: „Domácí rally je pro každého jezdce samozřejmě mimořádným zážitkem. Trať a většinu rychlostních zkoušek znám velice dobře. Ještě jsem tu ovšem nejel s Fabií S2000. Testy v uplynulých dnech probíhaly perfektně, cítím se ve voze velice dobře a doufám, že se do cíle dostanu na předních pozicích.“
Vedoucí týmu Raimund Baumschlager: „Budeme připraveni na výjimečnou rally. Hermann tu poprvé pojede s Fabií na asfaltu a poprvé v letošním roce bude smět jet bez „zatažené ruční brzdy“. Při své domácí soutěží může a musí zaútočit naplno. Juho po posledních závodech nadále lační po vítězství a i on pojede v Trevíru útočně. Počítám s tím, že obě posádky nakonec skončí v popředí.“
