Renault Talisman: Výkladní skříň moderních technologií

Po velkoprostorovém crossoveru Espace, který se představil na autosalonu v Paříži roku 2014, je Renault Talisman druhým zástupcem značky s diamantem ve znaku podléhající nové vlně emotivního designového trendu. Jakožto zástupce segmentu střední třídy míří hodně vysoko a jeho místo je ve společnosti firemních zákazníků, které chce zaujmout pokrokovou výbavou a především kvalitou výroby na úrovni luxusních vozů. Na kvalitu totiž dohlíží koncern Daimler, se kterým francouzská automobilka úzce spolupracuje.

Renault Talisman se na českém trhu prozatím nabízí s karoserií sedan, praktičtější, avšak stále hodně dynamicky vyhlížející Grandtour dorazí co nevidět. Nehledě na karoserii můžete mít pod kapotou tři vznětové a dva zážehové agregáty splňující přísnou emisní normu Euro 6, přičemž kromě základní vznětové patnáctistovky Energy dCi 110 a šestnáctistovky Energy dCi 130 všechny standardně spolupracují s dvouspojkovými převodovkami. Spotřeba je pak přímo ukázková – nejúspornější provedení průměrně nespolyká více 3,6 l/100 km, a dokonce i vrcholný benzinový čtyřválec TCe 200 se drží pod šesti litry (udávaná kombinovaná spotřeba je 5,6 l/100 km).

Vůz na první pohled zaujme vnějšími tvary kombinujícími nadčasovou eleganci a sportovnost, skvělý dojem ale neuvadá ani po usednutí do prostorově velkoryse dimenzovaného interiéru. Po vzoru crossoveru Espace vsadil na minimalistický design, špičkové materiály a vysokou uživatelskou přívětivost, přičemž středobodem je vertikálně orientovaný 8,7palcový dotykový displej infotaimentu R-Link II. Automobilka jej vybavila online připojením k internetu, hlasovým ovládáním, trojrozměrným zobrazením navigace s možností čtení textových zpráv a emailů a v neposlední řadě také bluetooth připojením pro jednoduché spárování s mobilním telefonem. Volbou audiosystému Bosse Surround se třinácti reproduktory a dvěma výkonnými subwoofery můžete kokpit v mžiku proměnit ve vlastní koncertní síň.

Tím ale výčet moderní techniky nekončí. Novinkou Renaultu v segmentu střední třídy je totiž především systém Multi-Sense, díky kterému si svůj Talisman přizpůsobíte přesně na míru vlastním požadavkům. Pomocí sdruženého ovladače na středovém tunelu můžete měnit parametry systému řízení zadní nápravy 4Control, tuhost elektronicky řízených tlumičů, regulovat odezvu motoru na sešlápnutí pedálu plynu a jeho zvuk, chování dvouspojkové převodovky EDC nebo měnit tuhost posilovače řízení. Perfektní atmosféru navodí jeden z pěti volitelných odstínů podsvícení interiéru (zelená, modrá, sépiová, červená, fialová) a především sedadlo řidiče s masážní funkcí pro uvolnění zad. Důležitá data o jízdě můžete sledovat na výsuvném head-up displeji, a když dojde na parkování, nemusíte si s ničím lámat hlavu – Talisman jej provede za vás.

Nejenom komfort, ale také bezpečnost je jedním z klíčových aspektů Renaultu Talisman. Vůz je ve standardu vybaven šesti airbagy, tempomatem s omezovačem rychlosti, elektronickým stabilizačním a protiprokluzovým systémem nebo systémem kontroly nedotáčivosti CVS. Silný arzenál lze dále doplnit o funkci automatického nouzového brzdění, adaptivní tempomat (standard pro výbavu Initiale Paris), systémy pro sledování slepého úhlu, vzdálenosti od vozidla jedoucího před vámi a dopravních značek nebo automatickým přepínáním dálkových světel, abyste neoslnili ostatní účastníky silničního provozu.

Renault Talisman je na českém trhu dostupný od 619.900 Kč (1.5 dCi Life) a vztahuje se na něj pětiletá tovární záruka s omezením na 150.000 ujetých kilometrů. Při nákupu můžete získat bonus až 30.000 Kč při výkupu vašeho stávajícího vozu a při využití značkového financování úvěrem od Renault Finance přeplatíte pouze 3 procenta ceny (při akontaci 35 % a délce splácení 36 měsíců). Od 15. ledna 2016 navíc můžete využít také služeb operativního leasingu se splátkou 7.300 Kč bez DPH měsíčně (nabídka se vztahuje pro fyzické osoby podnikající a právnické osoby).