Škoda Auto bilancovala: výroba a prodeje za rok 2005

Na včerejší bilanční tiskové konferenci zveřejnila největší domácí automobilka řadu zajímavých informací, které vám níže předkládáme.

Absolutní nárůst produkce, nové zahraniční projekty (21 458 rozložených sad vozů pro zahraniční montážní závody) a v neposlední řadě příprava výroby další modelové řady – to jsou hlavní směry, do kterých bylo koncentrováno úsilí oblasti výroba a logistika v roce 2005.

Neustále rostoucí poptávka po modelu Octavia vyžadovala během celého roku 2005 zvyšování vyráběného množství. Zatímco na počátku roku 2005 bylo v závodě Mladá Boleslav montováno 538 vozů denně a ve Vrchlabí 81 vozů denně, v prosinci byla denní produkce 652 vozů v Mladé Boleslavi a 170 vozů v závodě Vrchlabí. Celkem bylo v roce 2005 vyrobeno 180 209 vozů, z toho 52,3 % (94 718 vozů) v provedení Octavia a 47,7 % (85 491 vozů) v provedení Octavia Combi. Důležitým momentem dalšího zatraktivnění modelové řady bylo představení verze RS na zářijovém autosalonu ve Frankfurtu a její následné zařazení do sériové produkce.

Octavia Tour i nadále zůstává ve výrobním programu závodu Vrchlabí. Denní vyráběné množství na konci roku 2005 dosáhlo počtu 258 vozů. Roční objem výroby tohoto modelu činil 66 319 vozů. Výroba Octavia Tour bude pokračovat i v následujících letech.

V modelové řadě Fabia bylo za dvanáct měsíců roku 2005 vyrobeno 226 164 vozů oproti 239 902 vozům v roce 2004. Podíl této modelové řady tvoří 45,8 % z celkové produkce vozů značky Škoda.

Model Superb byl v roce 2005 vyráběn v denním počtu 94 vozů. Roční objem tak v závodě Kvasiny dosáhl úrovně

21 435 vozů.

V roce 2005 došlo k dalšímu rozvoji zahraničních výrobních závodů. Byl otevřen montážní závod v Kazachstánu

(Usť Kamenogorsk). Uvolnění sériové výroby zde proběhlo v srpnu 2005 a do konce roku bylo vyrobeno 508 vozů řady Octavia Tour. Úspěšně pokračuje výroba také v ukrajinském montážním závodě v Solomonovu, kde byla v červenci zahájena i montáž vozu nová Octavia. Během sledovaného období bylo vyrobeno 10 035 vozů. Závod v Bosně a Hercegovině (Sarajevo) smontoval 2 205 vozů. Výrobní program sarajevského závodu byl od června rozšířen o model Superb a během září o model nová Octavia. Montážní linku indického závodu v Aurangabadu během roku 2005 opustilo 8 710 hotových vozů. Nově se zde od listopadu 2005 montuje a prodává nová Octavia a Superb.

Škoda Auto je již v rámci koncernu zavedena jako renomovaný dodavatel motorů, převodovek i jednotlivých komponentů. Produkce tříválcových motorů (1,2 l 40 kW a 1,2 l 47 kW) dosáhla v roce 2005 výrazného nárůstu

o 47,8 % ve srovnání s rokem předchozím. Celoroční objem představoval 301 796 motorů, 64,7 % motorů tvořily dodávky pro koncernové odběratele. Také ve výrobě převodovek MQ200 zaznamenala Škoda Auto významný úspěch. Bylo vyrobeno 407 093 převodovek, což představuje navýšení o 25,9 % ve srovnání s rokem 2004. Z toho 44,5 % převodovek tvořilo dodávky pro koncernové zákazníky.

V roce 2006 by mělo vzniknout asi 10 tisíc vozů nové modelové řady Roomster, z toho asi pětina zůstane na domácím trhu.