Test bezpečnosti sedadel: Audi, BMW a Saab potvrdily dobré výsledky i mezi kabriolety

Ve výsledcích se objevilo 10 kabrioletů a vozů s kovovou skládací střechou, pro Audi TT jsou také k dispozici údaje pro karoserii Coupé. Základem srovnání je posouzení tvaru hlavové opěrky a její vhodnosti pro pasažéry různých velikostí postavy a dynamický test, který simuluje zadní náraz v rychlosti přibližně 32 km/h. Výsledky jsou převzaty od britského institutu Thatcham a od IIWPG (Whiplash), hodnocení je ve čtyřech stupních – „dobrý“, „akceptovatelný“, „dostačující“ a „nevyhovující“.

Nejvyšší celkové hodnocení obdržely otevřené verze BMW řady 1 a Saabu 9-3, které tak potvrdily výsledek výchozích karosářských verzí. Stejného hodnocení dosáhlo ještě Audi TT, a to jak ve verzi Roadster, tak Coupé. Relativně starší modely Mini Cabrio (první generace), Nissan Micra CC a Renault Mégane CC získaly druhé nejvyšší hodnocení. Jako nevyhovující byla označena sedadla Opelu Tigra TwinTop.

Zkratka OH značí opěrku hlavy, aktivní opěrka hlavy při zadním nárazu chrání pasažéra před závažným poraněním krční páteře Sedadlo nastavitelné ve 2 směrech je nastavitelné podélně, ve 4 směrech podélně a výškově, v 6 směrech podélně, výškově a nastavitelný sklon sedáku.