Toyota Mirai: Sériová verze vodíkového modelu má nové jméno (+video)
Toyota již delší dobu ohlašuje, že příští rok začne prodávat vodíkový model. Automobil byl zatím prezentován jako model FCV. Sériová verze dostala nové jméno, jmenuje se Mirai. O použití tohoto názvu se spekulovalo už před několika týdny.
Mirai se nejdříve začne prodávat na domácím japonském trhu, a to v dubnu 2015. Ve vybraných evropských státech a USA se vozu zákazníci dočkají během příštího léta. V přepočtu má automobil stát asi 1,38 milionu korun.
Sériový Mirai je lehkou evolucí konceptu FCV, který byl poprvé prezentován na loňském tokijském autosalonu. Již v létě Toyota představila sériovou verzi auta pro domácí japonský trh, tehdy ještě pojmenovanou FCV. Varianta pro USA se proti té japonské prakticky neliší. Design tak zůstává poněkud kontroverzní.
O pohon Miraie se postará elektromotor, který však nebude čerpat energii z konvenčních akumulátorů, ale z vodíkového palivového článku. Motor má nabízet výkon 113 kW a točivý moment 335 N.m. Na jedno natankování má být auto schopno ujet asi 482 kilometrů. Doplnění vodíku má trvat méně než pět minut, což je ve srovnání s dobíjením baterií elektromobilů obrovská úspora času.
Mirai je dlouhý 4.890 mm, široký 1.815 mm a vysoký 1.535 mm, rozvor náprav činí 2.780 mm. Velikostně se tak automobil řadí do vyšší střední třídy.
Toyota si je vědoma, že infrastruktura čerpacích vodíkových stanic zatím není široká, a proto pracuje na jejím budování. „Vize Toyoty na vodíkové společnosti není jen o postavení skvělého auta, ale také o zajištění dostupného, spolehlivého a pohodlného doplňování paliva,“ říká Jim Lentz, generální ředitel severoamerické divize Toyoty. Detaily o budování evropské sítě vodíkových stanic automobilka nicméně zatím nezveřejnila.
Škoda
Volkswagen
Mercedes-Benz
Ford
BMW
Audi
Opel
Renault
Toyota
Mazda
Seat
Fiat