Volkswagen Golf VI Variant 1.4 TSI vs. Dacia Logan MCV 0.9 TCe
Za čtvrt milionu korun si můžete pořídit třeba nové kombi Dacia Logan MCV s tříválcem 0.9 TCe, nebo například tři roky staré kombi Volkswagen Golf Variant šesté generace s ujetými 75 000 kilometry. Který lépe jezdí?
Dacia dostala pod kapotu přeplňovaný zážehový tříválec o skromném objemu 898 cm3, který díky přeplňování výfukovým turbodmychadlem disponuje výkonem 66 kilowattů. Pro kombi dlouhé 4494 a vysoké 1550 milimetrů se to může zdát málo, jezdí se s ním však dobře. V každodenním provozu se neztratí, při plném naložení se však downsizing projeví a logan hodně zleniví...
Volkswagen Golf VI pohání benzinový čtyřválec 1.4 TSI dopovaný rovněž turbodmychadlem, který za velmi podobnou cenu (ojetý podle Eurotaxu stojí 254 200 Kč) nabídne 90 kW. Přestože automobil váží o 268 kilogramů více než soupeř (rovných 1400 kg), jeho turbomotor má snadnější práci a větší rezervy. Šestistupňová přímo řazená převodovka i po 75 000 km fungovala skvěle a jednotlivé rychlosti šly řadit svižněji a přesněji než v případě ústrojí dacie s pěti stupni. To navíc trpí velkými přeskoky mezi převody, při každém přeřazení otáčky klesnou až o 1500/min....
Kompletní text, včetně všech tabulek, naměřených hodnot a závěrečného hodnocení si přečtete v aktuálním Auto Tipu č. 18/13, který je právě k dostání na stáncích.
