VW Passat TDI DSG 4Motion na českém trhu: Čtyřkolka v naftě s automatem pod 800 tisíc Kč

Kombinace pohonu všech kol s automatickou převodovkou DSG byla dosud k dispozici pouze pro zážehové šestiválce 3,2 FSI a 3,6 FSI (v Passatu R36). Od 15.10.2009 figuruje v cenících českého zastoupení Volkswagenu taky naftový motor s automatickou šestistupňovou převodovkou DSG a pohonem všech kol 4Motion. Ten je řešen pomocí mezinápravové spojky Haldex 4. generace.

Běžný ceník nové kombinace sice začíná výbavou Comfortline, ale dlouhodobě nabízené akční provedení Business je levnější a nabízí přitom bohatší výbavu. V ní najdete mj. 6 airbagů, dvouzónovou klimatizaci Climatronic, rádio RCD310 s CD a MP3 přehrávačem a 8 reproduktory, elektrické ovládání všech oken, elektromechanickou parkovací brzdu, tempomat, ale taky, bi-xenonové světlomety s natáčením, sedadlo řidiče elektricky nastavitelné v šesti směrech nebo 16palcová kola z lehkých slitin.

Výbava Executive vychází ze stupně Highline, ale je levnější a nabízí navíc navigační systém RNS310, palubní počítač Plus nebo sportovní sedadla vpředu s vyhříváním a čalouněním kůže/Alcantara.

Pohon všech kol s automatem je v případě naftových motorizací dostupný výhradně se silnějším motorem 2,0 TDI (125 kW). Slabší 2,0 TDI (103 kW) 4Motion zůstává v nabídce se šestistupňovou ručně řazenou převodovkou.

Za verzi Variant je nutno připlatit 39.500,-Kč u výbavy Business a 47.300,-Kč u výbavy Executive.