Z Nissanu Leaf je rallyeový speciál!

Elektromobily se nám různými způsoby pokouší ukázat, že jsou plnohodnotnými auty a objevují se v celé řadě motorsportových disciplín. Ale vytrvalostní rallye? To se nevidí moc často... Ale právě tu má v plánu absolvovat posádka Nissanu Leaf - jedná se o závod Mongol Rally a bateriové auto tak čeká cesta dlouhá přes šestnáct tisíc kilometrů.

Nissan Leaf AT-EV (All Terrain Electric Vehicle) je vlastně Leaf Acenta s 30kWh akumulátorem, upravený firmou RML Group tak, aby zvládl 16 tisíc kilometrů dlouhou cestu. Dostal sadu odolných kol Speedline SL2 Marmora s pneumatikami Maxsport RB3, ochranu spodku vozu a zavěšení, pancéřované brzdové hadičky a střešní nosič se světelnou rampou. Dvaatřicet kilo se ušetřilo odstraněním zadních sedadel a kabina byla vybavena gumovými koberečky.

Driftovali jsme s Nissanem Leaf! Blbost? Jenom se podívejte!

S autem vyrazí spoluzakladatel recestistické Mongol rally Chris Ramsey, jenž bude cestou provádět cílené zastávky (ono mu také kvůli potřebě častého dobíjení ani nic jiného nezbude) a vysvětlovat lidem výhody elektrických aut. Cílem rallye není zvítězit, ale zúčastnit se, jedná se o závod starých šunek s motorem do 1,0 l, pořízených za pár stovek liber, které musí absolvovat cestu přes Evropu (včetně České republiky), Balkán, Turecko, Kazachstán, Rusko a Mongolsko. Pravidla žádná nejsou, účastníci pouze po cestě musí vybrat minimálně 1000 liber, které půjdou na dobročinné účely.