Ženeva živě: Alpina B5 - ostřejší než M5
O 50 kg méně, o 180 Nm více, o 0,2 s rychlejší akcelerace na 100 km/h, o 64 km/h vyšší maximálka, o něco mastnější cenovka - to je stručné srovnání nejnovější Alpiny s famózní M5. Narozdíl od mnichovské stíhačky se v Alpině vydali cestou přeplňování a přidali k vidlicovému osmiválci 4,4 L radiální kompresor s mezichladičem. Výsledek opravdu stojí za to, navíc je narozdíl od Mnichova silný motor k dispozici i pro verzi kombi za cenu - 14 km/h a + 0,2 s. Pevně na zemi stojí model B5, obutý do devatenáctipalcových firemních disků s pneumatikami 245/40 a 275/35.
Interiér zdobí dvoubarevné kožené čalounění, třípaprskový sportovní volant, obklady z pravého dřeva, modré podsvícení přístrojů a ukazatel teploty oleje. O řazení se narozdíl od M5 stará samočinná šestistupňová převodovka ZF, s možností sekvenčního řazení tlačítky, umístěnými přímo ve věnci volantu.
Cena skvostu z Buchlole činí na německém trhu 89.900, resp. 92.900 € (kombi).
Škoda
Volkswagen
Mercedes-Benz
Ford
BMW
Audi
Opel
Renault
Toyota
Mazda
Seat
Fiat