ADAC Testy zimních pneumatik 2009: Rozměr 185/60 R14 T

Rozměr 185/60 R14 patří v současné nabídce pneumatik k těm nejmenším. Ze současných aut je ale určen pro dva nejprodávanější malé vozy na českém trhu – Škodu Fabia a Ford Fusion. Hodí se také například na Fiat Punto, Chevrolet Aveo a celou řadu starších modelů nižší střední třídy. Výsledky mají vysokou vypovídací hodnotu i pro další rozměry 14palcových kol – konkrétně 165/65, 175/60, 185/65 a 195/60.

Hodnoceno bylo chování na suchu, mokru, sněhu a ledu, hlučnost pneumatik, jejich vliv na spotřebu paliva a životnost. Přesná metodika je popsána v článku věnovaném rozměru 175/65 R14.

Při testech na suchém povrchu si nejlépe vedly pneumatiky Kleber Krisalp HP2. Kromě dvou produktů z konce tabulky (Sava a Federal) si všechny testované pneumatiky vedly dobře a neprokázaly žádné slabiny. U Sava Eskimo S3 se jako problematická ukázala jízdní stabilita a boční vedení na kolech zadní nápravy, Federal Himalaya WS-1 nepřesvědčil v žádném z testů na suché vozovce.

Na mokru se jako nejlepší s náskokem ukázal Dunlop SP Winterresponse. Akceptovatelné nedostatky byly zjištěny u Uniroyal MS +6, dalších pět produktů nevyhovělo. U pneumatik Lassa a Pneumant stojí špatné výkony na mokru za sníženou celkovou známkou, ještě hůře dopadly Marangoni, Sava a Federal. Jako výrazná slabina se u nich ukázala především dlouhá brzdná dráha.

Nejlepší chování na sněhu s přehledem vykazuje Vredestein Snowtrac 3, jako nejsilnější stránky této pneumatiky se ukázaly ovladatelnost a schopnost jízdy do kopce. Naopak ve stejných kategoriích zklamaly tři na sněhu nejhorší pneumatiky – Kumho, Firestone a Pneumant.

Výkony pneumatik na zledovatělém povrchu jsou vyrovnané. Podprůměrné bylo chování u Semperitu a Uniroyalu, nejhorší výkony na ledu podává Federal.

Nejúspornější je jízda s pneumatikami Fulda Kristall Montero 3. Ve srovnání s Lasa, které měly nejvyšší spotřebu, uspoří 0,4 l/100 km. Nejvyšší životnost, a také výrazné zlepšení proti minulým testům, vykázaly Continental WinterContact TS800. Naopak nejrychleji se opotřebovávají pneumatiky Pneumant, které musely být jako jediné kvůli sjetému vzorku v průběhu testu vyměněny.