reklama


Alfa Romeo 147 1,9 JTD Q2 - rovnost, SVORNOST, bratrství

Alfa Romeo 147 1,9 JTD Q2 - rovnost, SVORNOST, bratrství

 
 

Tady bylo vsazeno na principy mechaniky! Q2 se postará o to, že přidání plynu v zatáčce už neznamená žalostný jekot prokluzujících kol. Levné a účinné řešení obtíží typických pro koncepci vše vpředu je na světě.

Stočtyřicetsedmička se prodává už sedmým rokem a schyluje se ke generační výměně. Asi poslední novinkou v této modelové řadě a ukázkou techniky, kterou převezme nástupce Alfa Romeo 149, bude přední diferenciál TorSen se zvýšenou svorností, který je prodáván ve vznětových verzích s označením Q2.

Malá Alfa má i po letech krásné tvary a krásné detaily, kvůli kterým ji budete milovat. Stísněný interiér je plný vybraných plastů, antracitově tmavé čalounění sedadel, dveří a stropu působí exkluzivně a na těch několik málo prohřešků v dílenském zpracování rychle zapomenete, nebo si jich vůbec nevšimnete! Hlavním důvodem, proč jsme tady my a rudá Alfa je jízda na silnici.

Zajímá vás budoucnost Alfy Romeo?
Podrobnou analýzu současné situace, vývoje v posledních letech a plány Alfy Romeo do budoucna najdete v článku Marko: Budúcnosť Alfy Romeo (v prémiovom segmente)

Mechanicky dávkovaná svornost

Na malé BMW sice pohon předních kol stačit nemůže, ale jeho šance výrazně vylepšuje moderní interpretace diferenciálu se zvýšenou svorností. Tady bylo vsazeno na principy mechaniky! Diferenciál TorSen známe převážně jako účinný mechanický „rozdělovač“ točivého momentu mezi nápravy, ale jeho vlastnosti se skvěle uplatní i ve funkci nápravového diferenciálu. Tento typ diferenciálu využívá vlastností šnekového převodu, jenž může přenášet točivý moment ze šneku na šnekové kolo, ale nikoli naopak. Při běžném průjezdu zatáčkou tedy není snížena ochota auta zatáčet, ale současně – jakmile v zatáčce hodně přidáte – nedochází k prokluzu vnitřního kola.

obrázek [300 x 383] Q2 se postará o to, že přidání plynu v zatáčce už neznamená žalostný jekot prokluzujících kol a naopak ubrání plynu hrozivé zavlnění pod vlivem změny poměrů při jízdě v zatáčce. Alfa 147 Q2 je v zatáčkách perfektně klidná a využívání potenciálu motoru 1,9 JTD (110 kW, 305 Nm) tak dělá radost vám i autu. V zimě se budou vlastnosti Q2 také hodit. Diferenciál funguje jako aktivní předcházení zásahům protiprokluzového systému ASR. Je-li jedno z kol při rozjezdu na povrchu, který dovoluje přenos menší síly, diferenciál citlivý na přenos momentu pošle sílu na kolo, které neproklouzne. Obě situace s Q2 znamenají, že došlo ke zvýšení aktivní bezpečnosti. Při jízdě v zatáčce můžete přidat plyn na výjezdu ze zatáčky dříve, automobil je méně nedotáčivý a tomu odpovídají také nová nastavení stabilizačního systému. Stejné platí o rozjezdu na mokru, sněhu nebo ledu a nastavení protiprokluzového systému.

Přední lichoběžníkové zavěšení je stále ideálním řešením pro optimální vedení řízeného kola, ale většina produkčních vozů v této třídě jej už z prostorových důvodů nemá. Alfa Romeo 147 ale ano. Vedení stopy je i díky preciznímu řízení s malým rejdem, těžkým převodem a optimálním účinkem posilovače krásnou hrou.

obrázek [555 x 357]
 

Jízda po rovině…

…bohužel pro Alfu převažuje. Testovaný automobil na příplatkových kolech s pneumatikami 225/45 R17 se hodí nejlépe na kvalitní úseky dálnic nebo ještě více na okresky s čerstvě položeným asfaltem. Na ostatních silnicích budete trpět, i když perfektní přední sedadla s výrazným bočním vedením v oblasti stehen i trupu, budou o vaše tělesné schránky pečovat seč budou moci. Tlumení nerovností není silnou stránkou této konfigurace, ale potěšitelné je, že se to vůbec neprojevuje na vibracích skvěle tvarovaného tříramenného volantu. Šířku pneumatik, kterou jsme tak rádi využívali v zatáčkách, začínáme nenávidět na dálnici, kde se rozměr pneumatik podepisuje i na výrazném vnitřním hluku už od 120 km/h výše. Spotřeba to také trochu odnesla, i když minimální dosažená hodnota 5,3 l/100 km při polovičním zatížení a rychlostním průměru 100 km/h není vyloženě tragická. Dálniční tempo s rychlostním průměrem 130 km/h končí odběrem 6,5 l/100 km. Průměr za celý test (1385 km) jsme odečetli 6,9 l/100km.

obrázek [555 x 261]
 

Motor v malé Alfě má na dnešní poměry nedostatečně odhlučnění a z tohoto hlediska již na konkurenci nestačí. Dynamika a schopnost práce ve kterémkoliv bodě otáčkového pásma je dodnes obdivuhodná. Souvislá čára na obvodě otáčkoměru sice začíná už na 4500 ot./min, ale motor můžete točit až k 4900 ot./min. Pokles ochoty ke spolupráci přitom není nijak dramatický!

Alfa se sportovním srdcem?

Doba už je taková, že značka jako Alfa Romeo dnes nabízí tři benzinové motory, ale nejrychlejším modelem řady 147 je turbodiesel 1,9 JTD. Poptávka po vznětových motorech je zkrátka na trzích italských značek určující, takže spojení těžkého dieselu nad přední nápravou a zkratky Q2 je logické a správné. Alfa Romeo vám jej nabídne buď v běžném modelu s tímto dieselem za příplatek 25 tisíc korun, nebo ve vrcholné verzi, kterou jsme měli zapůjčenou.

Ta se liší ozdobnou lištou v nárazníku, krásnou chromovanou maskou chladiče, kryty zrcátek se stříbrně saténovým efektem, sníženým podvozkem, chromovanou koncovkou výfuku, znakem Q2 na zadních dveřích a specifickými koly z lehkých slitin. Uvnitř jsou sedadla s červenými švy, hliníková hlava řadicí páky, ozdobná prahová lišta s logem Q2. Působivý je interiér „Black Soul“ - střecha, sloupky a středový panel v černé barvě - i palubní počítač v červené barvě a bíle podsvícené budíky. Hliníkové pedály jsou dost blízko u sebe, zadní okno má uhrančivý tvar, ale výhled není právě ukázkový. Malý kufr (280 l) a vysoká nakládací hrana jsou v případě Alfy 147 jen nepodstatné detaily.

obrázek [555 x 247]
 

Alfa 147 je srdeční záležitost, která nejvíce osloví v přímém kontaktu. Je-li v pastelové červené (+5.000,-Kč) stačí k zamilování se jen několik pohledů, jízda vás dostane v každém případě. Cenovka začínající u pětidveřového modelu Q2 sedmičkou, není malá, ale konkurenční a poněkud tuctový Golf 2.0 TDI (103 kW) není o mnoho levnější. Urozenější stejně vybavené BMW 118d (105 kW) je výrazně dražší.

První cena vozu514.000,-Kč (1,6 TS, 77 kW, Progression)
První cena vozu s testovanou motorizací644.000,-Kč (1,9 JTD, 110 kW, Progression)
Základní cena testovaného vozu704.000,-Kč (1,9 JTD, 110 kW, Q2)
Cena testovaného vozu vč. příplatků764.800,-Kč (1,9 JTD, 110 kW, Q2)

Související články:

Plusy

  • jízdní vlastnosti
  • přenos hnací síly na vozovku
  • stylový a působivý design exteriéru i interiéru
  • přední sedadla s výborným bočním vedením
  • hodnotně působící interiér
  • výborné pružné zrychlení
  • spotřeba

Minusy

  • stísněný interiér
  • výrazný zvukový projev motoru JTD
  • malý zavazadlový prostor
  • výhled vzad
Rallye Dakar 2017
Spolupracujeme s TipCars.com

Alfa Romeo 147 1,9 JTD Q2

Základní výbava:ABS, 6 airbagů, palubní počítač, stabilizační systém, elektricky ovládaná okna a vnější zpětná zrcátka, centrální zamykání, dělené zadní sedadlo, automatická klimatizace, mlhovky, loketní opěrka vpředu, volant a hlavice řadící páky v kůži, tempomat, autorádio s CD a 6 repro, stříbrně lakovaná vnější zpětná zrcátka, střešní spojler na zádi

Výbava testovaného vozu:Červená pastelová barva (+5.000,-), alarm s dálkovým ovládáním centrálního zamykání (+11.400,-), Bluetooth (10.400,-Kč), Xenonové světlomety (+24.000,-Kč), autorádio s přehrávačem mp3 (+10.000,-)

Do Británie dorazil první nákladní vlak z Číny. Přivezl módu a tašky Do Británie dorazil první nákladní vlak z Číny. Přivezl módu a tašky

Do Londýna poprvé přijel nákladní vlak, který přímo…

Česko bude přijímat více Ukrajinců. Volají po nich průmyslníci Česko bude přijímat více Ukrajinců. Volají po nich průmyslníci

Ministerstvo zahraničí od února zvýší měsíční kvótu pro…

Světu se nedaří objevovat novou ropu. Propad cen srazil investice do průzkumu Světu se nedaří objevovat novou ropu. Propad cen srazil investice do průzkumu

Objem ropy a zemního plynu v nově objevených nalezištích…

 
Technické údaje
Motor Alfa Romeo 147 1,9 JTD Q2
Typ motoru: přeplňovaný vznětový
Válce / ventily: 4 / 4
Zdvihový objem (ccm): 1910
Nejvyšší výkon (kW / ot/min): 110 / 4000
Nejvyšší toč. moment (Nm / ot/min): 305 / 2000
Provozní vlastnosti
Maximální rychlost (km/h): 208
Zrychlení 0 - 100 km/h (s): 8.8
Spotřeba-město/mimo/kombi (l/100 km): 8 / 4.7 / 5.9
Rozměry a hmotnosti
Zavaz. prostor - sedadla/sklopena (l): 280 / 1030
Objem nádrže (l):60
Pohotovostní hm. / nosnost (kg): 1310 / 520
Rozměr pneu:225/45 R17
rozměry vozu
Rozměry dle nákresu - vnější rozměry
a) délka (mm): 4223
b) šířka (mm): 1729
c) výška (mm): 1442
d) rozvor (mm): 2546
e) rozchod vpředu (mm): 1518
f) rozchod vzadu (mm): 1502
Rozměry dle nákresu - vnitřní rozměry
g) podélný prostor vpředu min/max (mm): 900 / 1110
h) podélný prostor vzadu min/max (mm): 560 / 790
i) výška nad sedadlem - vpředu (mm): 1010
j) výška nad sedadlem - vzadu (mm):910
k) šířka vpředu (mm): 1460
l) šířka vzadu (mm): 1460
délka sedáku vpředu (mm): 550
délka sedáku vzadu (mm): 500
výška opěradla vpředu (mm): 630
výška opěradla vzadu (mm): 570
místo vzadu pod předním sedadlem: ano
Hodnocení Alfa Romeo 147 1,9 JTD Q2
Interiér, řízení
Kvalita dílenského zpracování interiéru: 9
Kvalita sedadel (délka sedáku, boční vedení):
Palubní deska - design funkčnost: 9
Prostor na zadních sedadlech - nohy: 8
Prostor na zadních sedadlech - hlava: 7
Odkládací plochy: 7
Dojem z řízení: 10
Výhled vpřed: 9
Výhled vzad: 7
Motor, převodovka
Kultivovanost chodu: 7
Tah v nižších otáčkách: 9
Výkon ve vyšších otáčkách: 9
Hlučnost v nižších otáčkách: 8
Hlučnost v vyšších otáčkách: 8
Spotřeba: 8
Odstupňování převodovky: 9
Snadnost řazení: 8
Podvozek, brzdy
Jízdní vlastnosti v běžném provozu: 8
Jízdní vlastnosti v extrému: 10
Přenos hluku do interiéru (díry ve vozovce…): 7
Přenos hnací síly na vozovku: 10
Účinnost brzd: 9
Velikost zavazadlového prostoru: 6
Prostor pro vkládání do zav. prostoru: 7
Variabilita zavazadlového prostoru: 7
Poměr cena/užitná hodnota
Poměr cena/užitná hodnota: 6
Celkové hodnocení
Celkové hodnocení - průměr: 8,11
 



reklama


reklama


Doporučujeme
Nové motory Mercedesu: Proč se vrací řadové šestiválce? Nová technika podrobně! Nové motory Mercedesu: Proč se vrací řadové šestiválce?

Od roku 2005 sázel Mercedes-Benz u šestiválců výhradně na…

Kontrolky v autě: Znáte jejich význam? Kontrolky v autě: Znáte jejich význam?

Co který symbol na palubní desce znamená, jsme psali již…

 

AutoRevue
Aero Minor byla vlastně Jawa. Výroba začala před 70 lety Aero Minor byla vlastně Jawa. Výroba začala před 70 lety

Automobil Aero Minor mohl hrát roli lidového vozu v…

Opel má nový ceník malého SUV Mokka. Začíná na 377 900 Kč Opel má nový ceník malého SUV Mokka. Začíná na 377 900 Kč

Na přelomu roku začal Opel v tuzemsku prodávat…

 




Evropské Automobily roku: Alfa Romeo 147 (2001) Evropské Automobily roku: Alfa Romeo 147 (2001)

Krásná Alfa Romeo 147 navázala na úspěch větší 156. Tří-…

Legendy na Moje.Auto.cz: Alfa Romeo 147 GTA Legendy na Moje.Auto.cz: Alfa Romeo 147 GTA

V době, kdy se pouze Volkswagen osmělil umístit do…

 



 
Budoucnost displejů: Budou se skrývat v dřevěném obložení!

Budoucnost displejů: Budou se skrývat v dřevěném obložení!

Dnes 18:50

Luxusní automobilky se chystají na novu skupinu zákazníků z "generace C". A ti chtějí víc než jen chrom, dřevo a kůži...




Blesk.cz

Krize farmářských trhů na Jiřáku zažehnána: Radnice je zorganizuje sama

Krize farmářských trhů na Jiřáku zažehnána: Radnice…

Vypadá to, že oblíbené farmářské trhy na náměstí Jiřího z Poděbrad nakonec žižkovská radnice bude provozovat a…

Windows se naučí automaticky zamykat, pokud odejdete od počítače

Windows se naučí automaticky zamykat, pokud odejdete…

Windows 10 by se mohly na počítačích s kamerami kompatibilními s technologií Windows Hello samy zamykat.

 

iSport.cz

Další novinka na MS? Van Basten navrhuje nájezdy místo penalt

Další novinka na MS? Van Basten navrhuje nájezdy…

Na rozšířeném mistrovství světa ve fotbale 2026 se 48 týmy by se v případě remíz mohly zápasy rozhodovat v…

Kadlec v TAK URČITĚ: Můj odchod z Frankfurtu byl asi uspěchaný

Kadlec v TAK URČITĚ: Můj odchod z Frankfurtu byl asi…

Do Sparty se vrátil za rekordních 73 milionů korun, dvěma góly pomohl porazit i slavný Inter Milán, na konci…

 

Reflex.cz

Obamova váhavost přinesla Evropě větší migraci a terorismus. Jenže teď se bojíme i Trumpa

Obamova váhavost přinesla Evropě větší migraci a…

Důsledky někdejšího nezasahování prezidenta Baracka Obamy v Sýrii byly pro Evropu v některých ohledech stejně…

15 vzácných snímků z dětství princezny Diany

15 vzácných snímků z dětství princezny Diany

Narodila se 1. července 1961 do aristokratické rodiny Spencerů a první roky života strávila na královských…

 
 
reklama