Alfa Romeo se pochlubila další várkou oficiálních fotografií, tentokrát svou exkluzivitou odpovídající ambicím nádherného kupé. Jak to sluší Alfě Romeo 8C Competizione v pohybu a při řezání horských vlásenek, se můžete přesvědčit na vlastní oči.
Základem Alfy Romeo 8c Competizione je lehký prostorový rám, spočívající na čtyřech dvojitých příčných ramenech a pomocných rámech, vyrobených z hliníku. Sportovní pérování, řízení, velkoryse dimenzované brzdy s hliníkovými třmeny a vysoce sportovní naladění celku by mělo zaručit skutečně ostré jízdní vlastnosti. Pomáhat budou 20" kola s pneumatikami 235/35 a 285/35 a sportovně střižený stabilizační systém VDC.
Pohon dostane na starost nový osmiválec 4.7 l s plynule variabilním časováním ventilů, vyvíjený společně s Maserati a Ferrari. Jeho 330 kW/7000 ot., 470 Nm/4250 ot. a jmenovité otáčky 7500/min. se postarají o kvalitní zábavu, stejně jako šestistupňová čtyřmódová (manual-normal, manual-sport, automatic-normal a automatic-sport) robotizovaná převodovka se sekvenčním řazením, sestavená s motorem a zadní nápravou do systému transaxle.
- Tip:
- Škoda Octavia III
- Testy pneumatik
- Dieselová pro a proti: Rady pro řidiče turbodieselů
- Nová Kia Cee’d
- Autoporadna
Svět motorů
Auto Tip
Ke značce Alfa Romeo
Doporučujeme
Alfa Romeo 159 SW TBi – 8C v kombajnu
25.8. 2011
159tka je i po šesti letech stále pěkná. Stačí to a nebo umí něco víc?
199 komentářůmoje.auto.cz
Přejít na moje.autoNováčci
-
0,00
Ford Mondeo kombi (2011)
uživatel woody-alien
-
9,33
Audi A4 (2007)
uživatel WhiteS
-
7,00
Chevrolet Cruze (2012)
uživatel iwwo0711
-
9,85
Opel Corsa (2009)
uživatel JacobS
-
8,17
Peugeot 306 Break (1999)
uživatel Honza_306
Autoslevy
Přejít na Sleviště.czPošlete tip redakci!
Chybí vám na Auto.cz něco? Novinka, téma, test? Dejte nám vědět!









