Aston Martin Vantage GT3: Ze závodního okruhu na běžné silnice (+video)

 

Aston Martin se inspiroval značkou Porsche a stvořil svůj vlastní model GT3, který je schválen pro běžný provoz, ale vychází ze závodního Vantage.

Britská značka na letošním ženevském autosalonu rozhodně nepatřila k výrobcům, kteří mají nedostatek světových premiér. Vedle konceptu DBX a okruhového Vulcanu zde sklouzla plachta i z Vantage GT3.

Tato novinka v nabídce Aston Martinu vypadá na první pohled jako plnohodnotný závodní stroj a může se pochlubit i jeho výkony, ale ve skutečnosti se jedná i silniční supersport stejného ražení jako jsou Porsche 911 GT3 a GT3 RS.

Od svých mírnějších sourozenců se Vantage GT3 liší vizáží i technikou. Přední partie, vnější panely dveří i některé komponenty na zádi jsou vyrobeny z kompozitních materiálů, z nichž může být za příplatek i střecha. Cílem je samozřejmě snaha o co největší úsporu hmotnosti, jejíž výsledkem je její snížení o 100 kg na 1565 kg.

Pod kapotou se ukrývá atmosférický vidlicový dvanáctiválec, který z objemu 5935 cm3 poskytuje výkon 441 kW (600 k) při 7000 min-1 a točivý moment 625 N.m při 5500 min-1. Za těmito hodnotami stojí například použití zcela nového sání z hořčíkové slitiny i titanový výfukový systém.

Aston Martin Vulcan a DBX: První statické dojmy

Síla motoru míří na zadní kola prostřednictvím sedmistupňové robotizované manuální převodovky. Vantage GT3 je připraven vystřelit z 0 na 100 km/h za 3,7 s a dosáhnout maximální rychlosti 297 km/h.

K dosažení těchto hodnot pomáhá vedle snížení hmotnosti a masivního výkonu motoru i propracovaná aerodynamika karoserie, které stejně jako stavitelný podvozek využívá zkušeností s ostrými závodními Aston Martiny.

Kontakt Vantage GT3 s vozovkou zajišťují 19-palcová kola obutá do pneumatik Michelin Pilot Super Sport o rozměrech 265/35 R19 vpředu a 325/30 R19 vzadu, za nimiž se ukrývá výkonný brzdový systém s karbon-keramickými kotouči Brembo GT3.

I přes své výkony a vizáž nabízí Aston Martin Vantage GT3 poměrně komfortně zařízení interiér s karbonovými a manuálně stavitelnými sedadly, ovšem čalouněnými Alcantarou, na níž lze v kombinaci s kůží narazit i na ostatních částech interiéru. Součástí standardní výbavy jsou pak airbagy, elektrické stahování oken i audio systém s výkonem 160 W a satelitní navigace.

Zájemci o Vantage GT3 si ovšem musí pospíšit s rozhodováním, protože Aston Martin plánuje výrobu pouze stovky exemplářů.

Aston-Martin.auto.cz: Vše o značce Aston Martin na Auto.cz

Video

Spolupracujeme s TipCars.com
Krach realitní bubliny bude Čechy bolet, říká sociolog Martin Lux Krach realitní bubliny bude Čechy bolet, říká sociolog Martin Lux

Trh s byty je ve varu, zdražuje i bydlení v panelácích,…

Toyota a Panasonic chtějí spolupracovat při vývoji baterií do elektromobilů Toyota a Panasonic chtějí spolupracovat při vývoji baterií do elektromobilů

Největší japonská automobilka Toyota Motor a japonská…

Toshiba urovnala spor s Western Digital, prodeji čipové divize nic nebrání Toshiba urovnala spor s Western Digital, prodeji čipové divize nic nebrání

Japonská společnost Toshiba bude moci prodat za 18…

Podezřelý krach developera vyšetřuje policie Podezřelý krach developera vyšetřuje policie

Machinace s pražskými realitami za miliardy korun si už…

 
 







Doporučujeme
Pohon všech kol je stále oblíbenější. Tohle je kompletní nabídka čtyřkolek na trhu! Pohon všech kol je stále oblíbenější. Tohle je kompletní nabídka čtyřkolek na trhu!

Jestliže před deseti lety bylo pohonem všech kol vybaveno…

Jsou české silnice nejhorší v Evropě? Tohle nám na nich nejvíce vadí! Jsou české silnice nejhorší v Evropě? Tohle nám na nich nejvíce vadí!

České silnice mají hrozný povrch a jsou špatně značené, v…

 

AutoRevue
Test ojetiny Škoda Citigo: Skvělé auto s jednou velkou chybou Test ojetiny Škoda Citigo: Skvělé auto s jednou velkou chybou

Ceny ojetých minivozů koncernu Volkswagen klesají pod…

Toto je šílený křiženec Škody 130L a Audi TT. Má 220 koní a čtyřkolku! Toto je šílený křiženec Škody 130L a Audi TT. Má 220 koní a čtyřkolku!

Může se Škoda 130L spojit s Audi TT? Takovou otázku si…

 






 
Víte, jak správně vyplnit záznam o dopravní nehodě?

Víte, jak správně vyplnit záznam o dopravní nehodě?

Dnes 08:00

Vzorový záznam o nehodě by měl v autě vozit každý řidič. Povinný sice není, usnadní ale záznam o okolnostech havárie. Víte však, jak jej správně vyplnit?




Blesk.cz

Po explozi u slovenských hranic plyn proudí znovu do dalších zemí

Po explozi u slovenských hranic plyn proudí znovu do…

Všechny tranzitní linky hlavního rakouského plynovodu u slovenských hranic byly po úterní explozi před půlnocí…

Konec legrace: Chlapská „rýmička“ je závažný problém, tvrdí lékař

Konec legrace: Chlapská „rýmička“ je závažný…

Jak se řekne smrtelná mužská nemoc na sedm? Rýmička. Takový vtip se stal koloritem mnoha společenských setkání.…

 

iSport.cz

Vrána načal výhru nad Coloradem, Calgary bez Jágra v Minnesotě padlo

Vrána načal výhru nad Coloradem, Calgary bez Jágra v…

Hokejový útočník Jakub Vrána přispěl svým devátým gólem sezony k výhře Washingtonu 5:2 nad Coloradem. Další Češi…

SESTŘIHY: Chelsea porazila nováčka. Senzační Burnley je už čtvrté

SESTŘIHY: Chelsea porazila nováčka. Senzační Burnley…

Fotbalisté Chelsea porazili v předehrávce 17. kola anglické ligy domácí Huddersfield 3:1 a před středečním…

 

Reflex.cz

Pracovat donekonečna za nízký plat může jen hlupák. Firmy byly lakomé jako řezník Krkovička a teď se diví

Pracovat donekonečna za nízký plat může jen hlupák.…

Tuzemští podnikatelé kritizují úřad práce v Liberci za uspořádání semináře, na kterém se mohli zájemci o…

Prezidentský kandidát Drahoš: Podle Zemana jsou Češi debilové, nepochybuji o ovlivňování voleb

Prezidentský kandidát Drahoš: Podle Zemana jsou Češi…

Kandidát na prezidenta Jiří Drahoš by jmenoval menšinovou vládu s podporou komunistů a SPD, pokud by předem měla…