Audi 4,0 TFSI V8: Vidlicový osmiválec pro Audi S6, S7 a S8

Audi 4,0 TFSI V8: Vidlicový osmiválec pro Audi S6, S7 a S8

 
 

Nový čtyřlitrový osmiválec zásobují vzduchem dvě turbodmychadla. Přesto si při malých zatíženích vystačí se čtyřmi válci…

Vidlicový osmiválec byl vyvinut ve spolupráci s automobilkou Bentley a vyrábí se v maďarském Györu. Díky vrtání 84,5 mm a zdvihu 89 mm disponuje objemem 3993 cm3. Má klasické rozevření motorů V8, tedy válce svírají úhel 90o a navíc je přeplňován dvojicí turbodmychadel typu Twin-scroll. Z každého páru válců vede samostatné výfukové potrubí, které se spojuje až těsně před turbínou. Stlačený vzduch prochází mezichladičem, který je stejně jako u turbodmychadla umístěn mezi řadami válců svírajícími písmeno V.

Výfukové ventily najdeme uvnitř hlav, sací naopak vně. Nechybí přímé vstřikování, čtyři vačkové hřídele pohání řetěz. Při zahřívání pohonné jednotky je odpojeno vodní čerpadlo pomocí kulového kohoutu. Blok agregátu je vyroben ze slitiny hliníku a křemíku. Celá jednotka je navíc poměrně kompaktní, na délku má pouze 497 mm, proto je umístěná až nad přední nápravou.

I ostatní technika odpovídá počátku druhé dekády jedenadvacátého století, pochopitelně také trochu hysterickému snižování emisí CO2, do kterého nutí automobilky Evropská unie. Nový motor Audi je tak vybaven deaktivací čtyř válců. U čtyř kruhů jí říkají Cylinder On Demand, doslova válec na vyžádání nebo na počkání, chcete-li. Válce se vypínají ve chvíli, kdy není nutné využívat maximálního výkonu, otáčky jsou v nízkém nebo středním pásmu a v převodovce je zařazen třetí a vyšší stupeň. V té chvíli se pomocí posuvných pouzder na vačkovém hřídeli uzavřou sací a výfukové ventily válců č. 2, 3, 5 a 8. Spalovací komory jsou v té chvíli plné vzduchu a vstřikování a zapalování jsou vypnuté.

Spotřeba paliva díky deaktivaci klesla až o 5 % a zmiňované emise CO2 o 12 g/km. U A8 by neměla v průměru překročit 10 l/100 km, S6 včetně kombi Avant a S7 Sportback si žádají výrazně méně, přesné hodnoty však dosud nebyly zveřejněny.

Při využití start/stop systému je navíc snížení spotřeby v kombinovaném cyklu až dvojnásobné, jde tedy o ekvivalent 24 g CO2 na 1 km jízdy. O čtyřválcovém provozním režimu je řidič informován na přístrojové desce. Chce-li do práce zapojit všech osm, stačí stisknout plynový pedál až k podlaze. Celý proces probíhá hladce, vše je hotovo během 300 ms.

Hluk a vibrace motorů jsou také menší díky uložení motoru na aktivních silentblocích. I prostor pro cestující je tišší. Systém snižování hluku ANC (Active Noise Control) zde využívá čtyř mikrofonů namontovaných na střeše vozu pro detekci rušivých složek v kabině, obzvláště při běhu jen na polovinu válců. Odstraňuje je zasíláním protizvuku přes reproduktory.

Motor pro S6 a S7 poskytuje 309 kW (420 k) výkonu a 550 Nm točivého momentu. Automobily s ním z 0 na 100 km/h zrychlí za 4,8, respektive 4,9 s. Sedan S8 se chlubí 382 kW (520 k) a 650 Nm. Sprint z klidu na stovku zvládne za raketových 4,2 s. Všechny modely ovšem přibrzdí na německých dálnicích ve 250 km/h omezovač.

Točivý moment je přenášen pomocí sedmistupňového ústrojí S-tronic nebo osmistupňového Tiptronicu. Rozdíl ve výkonech je způsoben použitím jiného sání, rozdílným plnicím tlakem turbodmychadel a verze pro S8 má přídavný olejový chladič. Jiný je také kompresní poměr a časování ventilů a vstřikovačů.

Kompletní nová série S se představí na nadcházející IAA ve Frankfurtu. Zákazníci se jí dočkají na začátku příštího roku.

JAKE.AUTO.CZ: Audi S6 (přehled článků)

JAKE.AUTO.CZ: Audi S8 (přehled článků)

Audi.auto.cz - všechny informace o vozech Audi na auto.cz

Spolupracujeme s TipCars.com
Dotace na hospodaření s dešťovou vodou si lidé rozebrali během jednoho dne Dotace na hospodaření s dešťovou vodou si lidé rozebrali během jednoho dne

Od pondělního  rána, kdy se spustila program Dešťovka, do…

Pražané utratili za jízdenky v hromadné dopravě přes čtyři miliardy korun Pražané utratili za jízdenky v hromadné dopravě přes čtyři miliardy korun

Tržby z jízdného pražského dopravního podniku (DPP) loni…

ePojištění.cz končí s fotbalem, už nebude sponzorem ligy ePojištění.cz končí s fotbalem, už nebude sponzorem ligy

Firma ePojisteni.cz již nebude v názvu první fotbalové…

Očkování Čechů bude stát 2,8 miliardy korun, zdravotní pojišťovny už připravují tendr Očkování Čechů bude stát 2,8 miliardy korun, zdravotní pojišťovny už připravují tendr

Zdravotní pojišťovny budou hledat dodavatele pravidelných…

 
 

Přidat názorDiskuse: Audi 4,0 TFSI V8: Vidlicový osmiválec pro…







Doporučujeme
Špatné držení volantu vás může přijít draho. Podívejte se, jak je to správně! Špatné držení volantu vás může přijít draho. Podívejte se, jak je to správně!

Správné držení volantu je pro bezpečné řízení automobilu…

Vodík kontra akumulátor: Proč je vodík na ústupu? Vodík kontra akumulátor: Proč je vodík na ústupu?

Ještě před deseti lety byl vodík coby palivo v kurzu.…

 

AutoRevue
6 otázek a odpovědí o pokutách v cizině. Taxy dosáhnou i 200 000 Kč 6 otázek a odpovědí o pokutách v cizině. Taxy dosáhnou i 200 000 Kč

Tuzemský automotoklub ÚAMK připravil před nadcházející…

10 nejrychlejších kabrioletů na českém trhu aneb Když nejde jen o kochání... 10 nejrychlejších kabrioletů na českém trhu aneb Když nejde jen o kochání...

Trvalé teploty nad dvacet stupňů vybízejí ke stažení…

 






 
GTI Treffen Wörthersee 2017: Prohlédněte si to nejlepší ze srazu na počest Golfu GTI!

GTI Treffen Wörthersee 2017: Prohlédněte si to nejlepší ze srazu na počest Golfu GTI!

Dnes 18:52

O uplynulém víkendu proběhl u rakouského jezera Wörthersee již 36. ročník legendárního srazu. Pojďte se s námi podívat, jak to tam vypadalo!




Blesk.cz

Divočina jménem Slovenský ráj: Jeden z nejkrásnějších koutů našich sousedů!

Divočina jménem Slovenský ráj: Jeden z…

Rokliny a kaňony, které jsou opatřeny žebříky, stupničkami a podobně, to je Slovenský ráj, místo, kde můžete…

Ochrnutý moderátor počasí Michal Jančařík: Obrovská radost z prvního kroku!

Ochrnutý moderátor počasí Michal Jančařík: Obrovská…

Moderátor Michal Jančařík (41) má za sebou nejtěžší rok v životě. Kvůli nemoci musel na transplantaci ledviny a…

 

iSport.cz

Další průšvih golfisty Woodse: V USA ho zatkli opilého za volantem!

Další průšvih golfisty Woodse: V USA ho zatkli…

Místo návratu na greeny poznal jaké to je, skončit v cele. Golfista Tiger Woods byl zadržen policií a vzat do…

Stramaccioni a jeho trenérský tým ve Spartě? Vyjdou na 57 milionů ročně

Stramaccioni a jeho trenérský tým ve Spartě? Vyjdou…

Benvenuto, mister, Sparta vítá nového trenéra. Včera po dlouhých jednáních uzavřel největší český klub dvouletou…

 

Reflex.cz

Do Botswany za krokodýly: Když se páří čtvrttunoví predátoři, je třeba mít se na pozoru!

Do Botswany za krokodýly: Když se páří čtvrttunoví…

Botswanské léto se zbavuje posledního listí a vše začíná žloutnout. Příroda se mění a smutný pohled na…

Češi zabodovali v Cannes. Hlavní cenu v jedné z kategorií si odváží film Lerd

Češi zabodovali v Cannes. Hlavní cenu v jedné z…

Nový film režiséra Mohammeda Rasoulofa, v Cannes již oceněném Cenou za nejlepší režii v roce 2011 za film…