auto.cz

Hybridní Q7 se zdála být takřka jasnou záležitostí. Před třemi roky se představila jako studie na frankfurtském autosalonu a loni byly zveřejněny technické údaje sériové verze. Pohonné ústrojí měl tvořit benzinový motor 3,6 FSI V6 o výkonu 206 kW a elektromotor o výkonu 37,5 kW. Q7 Hybrid byla plánována jako tzv. full-hybrid, tedy auto schopné i provozu čistě na elektrický pohon.

Audi se nakonec rozhodlo tento model nevyrábět. Důvodem jsou baterie – pro Q7 se uvažovalo o 288V Ni-MH akumulátoru, Audi už ale chce ve svých hybridních modelech používat modernější lithium-iontové baterie. Toto rozhodnutí znamená, že prvním hybridem se čtyřmi kruhy ve znaku bude model Q5. Změna koncepce by byla u Q7 příliš nákladná, proto se nakonec k zákazníkům nedostane. Výroba hybridů Audi by navíc měla být podstatně masovější záležitostí, než se původně předpokládalo.

Hybridní Q5 se začne prodávat nejdřív v roce 2010. Bližší specifikace zatím nejsou známy. Později se hybridní pohon představí také v modelech A4 a A5, které mají stejnou platformu jako Q5.