24.6. 2016 Martin Machala Martin Machala

BMW M2: Vánoce v létě? Jízdní dojmy s rozpaky… (+video)

 

Konečně jsme se svezli s jednou z nejočekávanějších „petrollheaďáckých“ novinek letošního roku – BMW jsem prohnal po Hungarorignu. Proč ale ty rozpaky?

Všechno vypadalo minimálně hodně slibně. Výkon 272 kW zabalený do kompaktního balení karoserie s délkou lehce pod 4,5 m (i když tedy M2 lehká váha tak úplně není, hmotnost se pohybuje kolem 1,6 tuny) a jeden z nejslavnějších evropských okruhů, maďarský Hungaroring. Velmi technická trať se zajímavým profilem, v boxech zaparkována desítka krásných em-dvojek… Co víc chtít?

Možná o něco víc ostrých kilometrů. Nebo lépe řečeno, o hodně víc. Na Hungaroringu jsem absolvoval tři svižná kola za vodičem, kromě nich nám organizátoři připravili ještě improvizovaný závod. Ten se odehrával na dvou kraťoučkých úsecích tratě - první zabral lehce přes půl minuty a po startu z konce cílové rovinky jsem další fotobuňkou proletěl v zatáčce číslo tři. Druhý úsek byl o něco delší, novinářské časy se pohybovaly kolem padesáti sekund a jezdilo se v nejvzdálenější a nejtechničtější části okruhu. Před každou zatáčkou na mě navíc ještě čekala zpomalovací šikana z kuželek… Největší vypovídací hodnotu tak mělo jedno „taxi-kolo“ s instruktorem, který povolenku na vypnutou stabilizaci a drsnější zacházení s M2 samozřejmě dostal.

Video

Na jednu stranu organizátory chápu, letitý Hungaroring není zrovna bezpečná trať, výjezdové zóny jsou třeba i v porovnání s Mostem v zásadě zanedbatelné. Dostat se tady s už dost silnou „em-dvojkou“ do skutečných problémů nebude nic složitého. Tak proč BMW neuspořádalo tuto akci na nějakém bezpečnějším místě? Třeba modernějším okruhu nebo rovnou letišti, kde by připravili improvizovanou trať z kuželek?

Několik závěrů si ale i po pár stovkách naježděných metrů dovolím napsat. BMW M2 je hodně rychlé, nic jiného asi nikdo ani nečekal, je však překvapivě přátelské a nezáludné. Rozchod zadních kol rozšířený o 45 mm a pneumatiky široké 265 mm (vepředu 245 mm) dlouho nedovolí zadek utrhnout. Jestliže se chcete sklouznout, musíte k tomu M2 donutit. Nebo udělat vyslovenou řidičskou blbost. Ani když jsem ale v polovině zatáčky zkusil M2 naštvat a ubral plyn, auto se nehnulo a poslušně pokračovalo ve směru vytyčeném volantem. A jakmile se už „em-dvojka“ pro menší driftík rozhodla, nechala řidiči dost času na to, aby si manévr užil a smyk bezpečně korigoval. Žádné nenadálé škubnutí zadkem, nejmenší M je slušňák.

U elektrického posilovače experti od BMW zdůrazňovali jeho „hydraulické“ nastavení, rozdíl jsme prý neměli poznat. Přiznám se, že já jsem v posilovači klasiku neidentifikoval, řízení mi přišlo jako nejslabší článek jinak skvěle vyváženého auta. Pod tuhle vlastnost bych se i po maďarských chvilkách podepsal, BMW M2 je perfektně vybalancované, auto se chová příkladně stabilně i na tvrdých brzdách.

Ještě k těm kilogramům. Za volantem máte opravdu pocit, že řídíte velmi kompaktní a lehký sporťák, udávaná pohotovostní hmotnost 1595 kg (verze s dvouspojkovým automatem) je však jenom o sedmnáct kilo nižší než u BMW M4! I se silnějším kupátkem jsem se v Maďarsku svezl, samozřejmě jen krátce a takřka výhradně po dálnicích. Vsadil bych se, že M2 a M4 dělí několik metráků, ne pár kilo. M4 byla také nesrovnatelně brutálnější, menší „emko“ působí neporovnatelně použitelněji. Třeba i ve srovnání s Mercedesem A 45 AMG. Jeho až okruhové nastavení je naprosto nesmlouvavé, díky čtyřkolce a celkovému charakteru navíc jezdíte jak podle pravítka. Nesmírně rychle, přesně, ale skoro celá zábava je tady koncentrována do hledání ideální stopy a maximální možné rychlosti v oblouku. S M2 si člověk i hezky zablbne, troufám si říct, že je i komfortnější. Tady ale nastavení podvozku spolehlivě odhalí až české podmínky.

Na pořádný český test se vůbec hodně těším. Maďarské dostaveníčko bylo opravdu krátké, těch pár koleček s novou M2 mě ale hodně bavilo a nejmenší „emko“ naznačilo, že by s ním mohla být velká legrace. A že i v době Active Toureru a předokolky X1 může vzniknout opravdu řidičské BMW.

A za celkem přijatelný peníz. BMW M2 se s manuální převodovkou prodává od 1.567.800 Kč, za automat se připlácí něco přes sto tisíc… Mimochodem, sedmistupňová dvouspojka nám v Maďarsku byla výhradním společníkem, manuál BMW nepřivezlo na Hungaroring ani jeden. Že by nám tím roztočená vrtulka chtěla něco říct?

BMW M2 - srovnání s BMW M4 Coupé a BMW M6 Coupé
ModelM2 CoupéM4 CoupéM6 Coupé
Zdvihový objem [cm3]297929794395
Válce/ventily6/46/48/4
Největší výkon [kW/min]272/6500317/5500-7300412/6000-7000
Točivý moment [N.m/min]456/1400-5560550/1850-5500680/1500-5750
Převodovka6M(7A)6M(7A)7A
Maximální rychlost [km/h]250250250
Zrychlení 0-100 km/h [s]4,5(4,3)4,3(4,1)4,3
Základní cena [Kč]1.567.800*2.098.200*3.502.200
*Příplatek za automat činí 104.130 Kč

Spolupracujeme s TipCars.com
G7 došla ke shodě, ochraně klimatu ale brání Trump G7 došla ke shodě, ochraně klimatu ale brání Trump

Lídři nejvyspělejších zemí světa ze skupiny G7 se na úvod…

USA neomezí protiruské sankce. Chtějí je naopak ještě zpřísnit USA neomezí protiruské sankce. Chtějí je naopak ještě zpřísnit

Spojené státy neusilují o omezení západních sankcí proti…

První klubová pojišťovna nevydělává a čeká na druhou kapitálovou injekci od RSJ První klubová pojišťovna nevydělává a čeká na druhou kapitálovou injekci od RSJ

Pionýr na trhu vzájemného pojištění na svou chvíli teprve čeká.

Srbové zbourali mešitu. Byla postavena bez povolení, argumentují Srbové zbourali mešitu. Byla postavena bez povolení, argumentují

Srbské úřady, navzdory protestu muslimů, zbouraly mešitu…

 
 

Přidat názorDiskuse: BMW M2: Vánoce v létě? Jízdní dojmy s…







Doporučujeme
Špatné držení volantu vás může přijít draho. Podívejte se, jak je to správně! Špatné držení volantu vás může přijít draho. Podívejte se, jak je to správně!

Správné držení volantu je pro bezpečné řízení automobilu…

Vodík kontra akumulátor: Proč je vodík na ústupu? Vodík kontra akumulátor: Proč je vodík na ústupu?

Ještě před deseti lety byl vodík coby palivo v kurzu.…

 

AutoRevue
Auta a film: Zde je přehled 30 nejznámějších spojení Auta a film: Zde je přehled 30 nejznámějších spojení

Také letos se do kin dostává řada filmů, kde se děj více…

BMW řady 8 je oficiálně venku! Kupé mísí sport, modernu i luxus BMW řady 8 je oficiálně venku! Kupé mísí sport, modernu i luxus

Mnichovská automobilka oficiálně představila BMW řady 8,…

 




Facelift BMW 2: Jemné retuše pro kupé a kabrio a upozornění před deštěm Facelift BMW 2: Jemné retuše pro kupé a kabrio a upozornění před deštěm

BMW 2 kupé se prodává tři roky, kabriolet je na trhu o…

BMW 2 Gran Tourer vs. Renault Grand Scénic – Souboj atypických MPV BMW 2 Gran Tourer vs. Renault Grand Scénic – Souboj atypických MPV

Svět MPV už není jako kdysi. BMW přijelo se sportovně…

 



 
Jaguar XE SV Project 8: Zapomeňte na AMG a M. Tohle je bomba!

Jaguar XE SV Project 8: Zapomeňte na AMG a M. Tohle je bomba!

Včera

Jaguar posouvá laťku sportovních sedanů střední třídy na úplně jinou úroveň, tohle auto od divize SVO má 600 koní!




Blesk.cz

Chat s odborníkem: Biokódování proti kouření

Chat s odborníkem: Biokódování proti kouření

Vyzkoušeli jste už všechno možné a pořád se vám s kouřením nedaří skoncovat? Možná budete potřebovat nějakou…

Slivovice na dovolené nestačí, ví lékař. Hrozí vám komáři, žloutenka i průjem

Slivovice na dovolené nestačí, ví lékař. Hrozí vám…

Češi se letos chystají na dovolenou hlavně do Chorvatska, ale mezi tradiční destinace už patří Itálie, Řecko,…

 

iSport.cz

Komplikace v boji o MS! Čeští volejbalisté poprvé padli, nestačili na Španěly

Komplikace v boji o MS! Čeští volejbalisté poprvé…

Čeští volejbalisté po dvou hladkých výhrách poprvé na domácím kvalifikačním turnaji o postup na mistrovství…

Ranec za Schicka! Sparta vydělá na jeho přestupu dalších 53 milionů

Ranec za Schicka! Sparta vydělá na jeho přestupu…

4,5 milionu eur utržila Sparta prodejem Patrika Schicka do Sampdorie Janov minulé léto. Teď, kdy má…

 

Reflex.cz

Václav Klaus ml.: Rada rodičům, kterým vadí propagace islámu ve školách. Občansky se braňte!

Václav Klaus ml.: Rada rodičům, kterým vadí…

Václav Klaus mladší dnes ve své páteční Pětce kritizuje platby do fondů EU, rozpočtovou politiku Andreje Babiše…

Tryzna za zavražděné spolužáky: Studenti v Manchesteru zazpívali společně dojemnou píseň

Tryzna za zavražděné spolužáky: Studenti v…

Nehněvej se v myšlenkách na minulost. Tak by se dal volně přeložit název písně Don’t Look Back in Anger od…