reklama


BMW M5 - Osobní raketa

BMW M5 - Osobní raketa

 
 

Test skutečně špičkového osobního vozu se nám podařilo uskutečnit před nedávnem v okolí Brna. BMW M5 je synonymem pro vytříbený luxus, pohodlí a zároveň špičkové jízdní výkony. Představen byl na Ženevském autosalónu 1998, kde zaslouženě sklidil mimořádný obdiv laické i odborné veřejnosti.

Test skutečně špičkového osobního vozu se nám podařilo uskutečnit před nedávnem v okolí Brna. BMW M5 je synonymem pro vytříbený luxus, pohodlí a zároveň špičkové jízdní výkony. Představen byl na Ženevském autosalónu 1998, kde zaslouženě sklidil mimořádný obdiv laické i odborné veřejnosti.

Minulá generace sportovního sedanu M5 se chlubila výkonem 250 kW. Tento výkon poskytoval šestiválec s objemem 3,8 l. Nároky zákazníků i konkurence však stoupají a proto je nová verze M5 vybavena osmiválcem s objemem 4941 cm3 a úctyhodným výkonem 294 kW, postaru 400 koní. Obrovský točivý moment 500 Nm dosahovaný při 3800 ot/min je možné s nadsázkou označit za "dostatečný". Díky systému variabilního časování ventilů, který ovládá nastavení sacích i výfukových ventilů, neklesá točivý moment pod 470 Nm v rozmezí 2000 až 5800 ot/min.

Výkon motoru je při jízdě pochopitelně přenášen na zadní kola. Ani rozměr pneumatik 275/35 ZR 18 však nedokáže zabránit občasnému prokluzu kol i na druhý či třetí převodový stupeň. Zvláště v zatáčkách je nutno s pedálem plynu zacházet velmi zlehka. Samozřejmě je však možno zapnout protiprokluzový systém a také sériově montovaný systém řízení stability DSC III. Pozoruhodná je funkce tlačítka Sport, které zajišťuje rychlejší otevírání škrtících klapek motoru (rychlejší reakce na změny polohy plynu) a také sníží účinek posilovače. Tímto se dojem z M5 ještě umocní.

Po nastartování a rozjezdu zvuk speciálně odladěné výfukové soustavy upozorní , že čtyřistakoňová zbraň je připravena k použití. Motor nemá s 1700 kg vážícím sedanem žádné potíže a během 5,3 sekundy je možné jet stokilometrovou rychlostí. Zátah 500 Nm okolo čtyřech tisíc otáček dává slušně zabrat krčnímu svalstvu. Pružné zrychlení z 80 na 120 km/h na čtverku zvládne za pouhých 4,8 s, na pětku za 5,9 s! Převodovka je šestistupňová. Nejvyšší rychlost je elektronicky omezena na 250 km/h a je možno ji dosáhnout na pětku i šestku. Pokud by se el. omezení vypnulo mohla by M5 dosáhnout až 300 km/h!

A co spotřeba? Žádný zázrak se nekoná. Prostě odpovídá vysokému výkonu. Pohybuje se mezi 12 až 20 l/100 km. V průměru se dá jezdit okolo 15-16 l/100 km. Přiznejme si však, že mnohé osmiválce s podstatně nižším výkonem si vezmou stejné množství paliva.

Podvozek snese hodně tvrdé zacházení, jen těžko ho dostanete do úzkých. Vzhledem k výkonu motoru je však nutno zkoušet jeho možnosti postupně. Brzdy s průměrem 345 mm vpředu a 328 mm vzadu dokáží krotit temperament vozu a pochopitelně nemají problémy s vadnutím . Je však zajímavé, že brzdná dráha 38 metrů (ze 100 km/h) není výrazně kratší než u jiných zástupců pětkové řady. Fyzikální zákony se asi tak lehce obejít nedají. Tyto brzdy však musí bez problémů zvládnout i rychlost okolo 250 km/h a na to jsou připraveny.

Po uzavření dost těžkých dveří se ocitnete v uzavřeném kokpitu s vysokou úrovní dílenského zpracování, ergonomie a bezpečnosti. O bezpečnost cestujících se stará celkem 8(!) airbagů. Dva přední, čtyři boční a dva tzv. hlavové airbagy (ITS) pro řidiče a spolujezdce. Ty jsou zabudovány v A sloupcích. Interiér budí pocit téměř absolutního bezpečí, který však může u méně zkušených majitelů M pětky způsobit nebezpečný pocit vlastní nesmrtelnosti...

Výborné jsou přední el. seřiditelná sedadla s vysokým opěradlem a dobrým bočním vedením.

Za špičkový automobil je nutno také hodně zaplatit. U BMW M5 cena přesahuje tři miliony korun. Přesto si však BMW M5 najde dost zákazníků po celém světě.

Spolupracujeme s TipCars.com

Škola nejbohatšího Čecha na Evropské třídě bude mít i vlastní hvězdárnu Škola nejbohatšího Čecha na Evropské třídě bude mít i vlastní hvězdárnu

Nejbohatší Čech Petr Kellner významně pokročil v projektu…

Německá vláda chystá bič na protiústavní strany, nedostanou příspěvky Německá vláda chystá bič na protiústavní strany, nedostanou příspěvky

Německá vláda chce ještě do zářijových parlamentních…

Konopí došlo. Můžou za to úřady? Konopí došlo. Můžou za to úřady?

Uběhlo dva a půl roku po otevření legální cesty léčebného…

Průměrná mzda Slováků prudce roste, nechtějí už pracovat v Česku Průměrná mzda Slováků prudce roste, nechtějí už pracovat v Česku

Na Slovensku rostou platy rychleji než v Česku, takže…

 
Technické údaje
Motor
Typ motoru: zážehový
Válce / ventily: 8 / 4
Zdvihový objem (ccm): 4941
Nejvyšší výkon (kW / ot/min): 294 / 6600
Nejvyšší toč. moment (Nm / ot/min): 500 / 3800
Provozní vlastnosti
Maximální rychlost (km/h): 250
Zrychlení 0 - 100 km/h (s): 5.3
Spotřeba-město/mimo/kombi (l/100 km): 21.1 / 9.8 / 14
Emise CO2:336
Rozměry a hmotnosti
Zavaz. prostor - sedadla/sklopena (l): 460 / -
Objem nádrže (l):70
Pohotovostní hm. / nosnost (kg): 1720 / 570
Rozměr pneu:245
rozměry vozu
Rozměry dle nákresu - vnější rozměry
a) délka (mm): 4784
b) šířka (mm): 1800
c) výška (mm): 1432
d) rozvor (mm): 2830
e) rozchod vpředu (mm): 1515
f) rozchod vzadu (mm): 1527
Hodnocení
Interiér, řízení
Kvalita dílenského zpracování interiéru: 10
Kvalita sedadel (délka sedáku, boční vedení):
Palubní deska - design funkčnost: 10
Prostor na zadních sedadlech - nohy: 7
Prostor na zadních sedadlech - hlava: 8
Odkládací plochy: 8
Dojem z řízení: 10
Výhled vpřed: 9
Výhled vzad: 8
Motor, převodovka
Kultivovanost chodu: 10
Tah v nižších otáčkách: 10
Výkon ve vyšších otáčkách: 10
Hlučnost v nižších otáčkách: 9
Hlučnost v vyšších otáčkách: 9
Spotřeba: 8
Odstupňování převodovky: 10
Snadnost řazení: 10
Podvozek, brzdy
Jízdní vlastnosti v běžném provozu: 10
Jízdní vlastnosti v extrému: 10
Přenos hluku do interiéru (díry ve vozovce…): 9
Přenos hnací síly na vozovku: 8
Účinnost brzd: 10
Velikost zavazadlového prostoru: 7
Prostor pro vkládání do zav. prostoru: 8
Variabilita zavazadlového prostoru: 8
Poměr cena/užitná hodnota
Poměr cena/užitná hodnota: 4
Celkové hodnocení
Celkové hodnocení - průměr: 8,80
 



reklama


reklama


Doporučujeme
Nové motory Mercedesu: Proč se vrací řadové šestiválce? Nová technika podrobně! Nové motory Mercedesu: Proč se vrací řadové šestiválce?

Od roku 2005 sázel Mercedes-Benz u šestiválců výhradně na…

Kontrolky v autě: Znáte jejich význam? Kontrolky v autě: Znáte jejich význam?

Co který symbol na palubní desce znamená, jsme psali již…

 

AutoRevue
Američané si všímají chytrých nápadů Škody. Začaly už v roce 1925 Američané si všímají chytrých nápadů Škody. Začaly už v roce 1925

Simply Clever není jen obyčejný slogan. Jedná se o slovní…

Rekordman z hliníku ukrývá 340 koňských sil. Nyní je na prodej Rekordman z hliníku ukrývá 340 koňských sil. Nyní je na prodej

Automobil z roku 1952 je skutečným unikátem a nyní může…

 




BMW M5 – šílené kilometry s novou zbraní ráže M5 BMW M5 – šílené kilometry s novou zbraní ráže M5

Zpocené ruce, ječící motor, bušící srdce, kouřící…

Bude takto vypadat nové BMW M5? Bude takto vypadat nové BMW M5?

BMW odhalilo 13. října sedmou generaci pětkového sedanu.…

 



 
Takto vypadalo handsfree z roku 1988. V Nissanu...

Takto vypadalo handsfree z roku 1988. V Nissanu...

Dnes 17:55

Telefonování v autě se za desítky let změnilo. Už v roce 1988 se ovšem dal přístroj ovládat na volantu...




Blesk.cz

Desetina Britů nemá doma ani jednu knihu. Češi jsou naopak národ čtenářů

Desetina Britů nemá doma ani jednu knihu. Češi jsou…

I když je Česko často vnímáno jako oproti západní Evropě méně rozvinuté, mnohdy je na vrcholu pozitivních…

Miss Jitka Boho s dcerkou u prsu: Mám strašnou pleť, ale kojit budu dál!

Miss Jitka Boho s dcerkou u prsu: Mám strašnou pleť,…

Bývalá Česká Miss Jitka Boho (rozená Válková) (25) už víc jak rok kojí svou dceru Rosalii. I když s tím už kvůli…

 

iSport.cz

Skvělý počin! Házenkářky Olomouce nafotily kalendář pro nemocnou Elenku (2)

Skvělý počin! Házenkářky Olomouce nafotily kalendář…

Rozhodly se: Tu holčičku podpoříme! Interligové házenkářky Zory Olomouc nafotily kalendář a výtěžkem z jeho…

Světové judo věří Krpálkovi: Jen ty můžeš porazit obra, který pořád vítězí

Světové judo věří Krpálkovi: Jen ty můžeš porazit…

Olympijský vítěz, mistr světa, mistr Evropy. V polotěžké váze do 100 kg už Lukáš Krpálek dokázal vše a zařadil…

 

Reflex.cz

Dnešní právní úprava ohledně zbraní je dostačující, nedělejme z Česka „Divoký východ“

Dnešní právní úprava ohledně zbraní je dostačující,…

Ministerstvo vnitra údajně chce do měsíce předložit vládě návrh ústavního zákona, podle něhož by se mělo povýšit…

Vypjaté emoce, nekonečná párty i vtipné momentky. Podívejte se na nejkrásnější svatební fotografie roku 2016

Vypjaté emoce, nekonečná párty i vtipné momentky.…

Mezinárodní společnost profesionálních svatebních fotografů (ISPWP) vybrala 80 nejlepších fotografií pořízených…

 
 
reklama