Titulní strana > News > Novinky > Budoucnost BMW M: Automatické převodovky a…

6.7. 2015 Ondřej Chamilla

Budoucnost BMW M: Automatické převodovky a výkon do 600 koní

60 komentářů Přidat názor

Zobrazit fotogalerii (150)

Divize BMW M má nového šéfa, Franka van Meela. Ten se v rozhovoru pro magazín Autocar rozpovídal o budoucnosti ostrých modelů a zdá se, že manuální převodovky v těchto vozech již dlouho nebudou.

Naopak s tradičním manuálem to asi skončí špatně. „Z technického hlediska nevypadá budoucnost manuálu dobře, automaty totiž řadí rychleji a mají i nižší spotřebu,“ říká Van Meel. Prodeje vozů s ručně řazeným typem převodovky navíc klesají.

Van Meel ale vzápětí dodává, že manuální vozy BMW M mají stále širokou základnu fanoušků a je jasné, že když něco takového zákazník chce, tak to BMW bude nabízet. Ostatně i proto se v USA prodává dokonce i M5 a M6 se třemi pedály, tamní zákazníci si totiž chtějí řazení vychutnat. Je však pravděpodobné, že pokud bude zájem dále opadávat, automobilka již manuál v modelech M nabízet nebude.

Šéf divize M se rovněž rozpovídal o síle dnešních vozidel - automobilka alespoň nyní nechce pokračovat ve výkonové válce. V tuto chvíli se neplánuje BMW M s výkonem více než 600 koní (byť to je rovněž vysoká hodnota). „Jsme na limitu, pokud bychom přidali výkon a točivý moment, už to pravděpodobně bude příliš,“ dodává Van Meel.

Jízdní dojmy: BMW M v Poznani (+videa)

Je jasné, že BMW se musí podřídit poptávce na trhu a nemá smysl vyvíjet a vyrábět něco, co zákazníci nechtějí. Odchod manuální převodovky z modelů M by však zejména u menších vozů M3, M4 a chystané M2, respektive M135i a M235i, byl opravdu smutný. Na druhou stranu, pryč je doba, kdy M3 s manuálem a atmosférickým motorem byla nádherně řiditelná a precizně ovladatelná.

Dnešní přeplňované varianty vyžadují v kombinaci s manuálem zkušeného řidiče (nebo rozumného fajnšmekra) a sladění již není tak dobré. Přesto si myslíme, že ve světě sportovních automobilů by měla mít maximální kontrola nad vozem díky třem pedálům stále své místo, zejména když argumenty o dnes tolik důležité lepší spotřebě jsou v reálném světě liché.

Co si o tom myslíte vy? Sdělte nám svůj názor v diskuzi pod článkem a také v anketě.

Anketa

Spolupracujeme s TipCars.com

Více oborů

Autorizovaný prodej Servis osobních aut Autobazary Pneuservisy Náhradní díly BMW

Videa

Nahlédněte do interiéru konceptu Mercedes-Maybach. Naznačí nové luxusní SUV

Poprvé za volantem nového Mercedesu A. Skvělý hatchback s nápaditou technikou

Morocco Desert Challenge: Jak tohle mohla česká posádka přežít...

MiniDrivers a GP Číny 2018

E15

Boom na hypotečním trhu lehce zpomaluje, řekl ředitel měnové sekce ČNB Holub

Podíl nových hypoték, kde úvěry představují maximálně 80…

Faltýnek: Koaliční smlouva vznikne pravděpodobně do dvou týdnů

Místopředseda hnutí ANO Jaroslav Faltýnek předpokládá, že…

Bílý dům je skeptický ke slibům Kim Čong-una, píší americká média

Bílý dům se staví skepticky k oznámení Severní Koreje o…

V Dukovanech skončila odstávka čtvrtého bloku

V jaderné elektrárně Dukovany skončila po devíti dnech…

Štítky BMW Luxusní značky Sportovní Kupé

Přidat názor Diskuse: Budoucnost BMW M: Automatické převodovky a…

Přidat názor

Zobrazit celou diskusi

Pokuty za kamery v autech: Nečernobílý svět

Dnes 15:11

Záběry kamer z předního skla auta mohou představovat důležitý důkaz při hledání viníka nehody. Umístění záznamového zařízení ale musí splňovat přísné regule, jinak hrozí sankce. A v cizině jsou mnohdy ještě přísnější.