Decentně jen vypadá: Toyota oživila klasický Land Cruiser výkonným motorem s turby
Toyota vyšla s projektem, který potěší každého fanouška poctivých offroadů. Pod názvem Turbo Trail Cruiser oživila legendární model Land Cruiser FJ60 z osmdesátých let – ovšem s technikou, která má k té dobové hodně daleko.
Tohle auto je definicí slova sleeper. Na první pohled jde o klasiku: hranatá karoserie, chromované doplňky a barva Silver 147, tedy originální odstín z roku 1986. Pod kapotou se ale odehrála zásadní změna.
Původní řadový šestiválec nahradil moderní motor z Toyoty Tundra – 3,4litrový vidlicový šestiválec s dvojitým přeplňováním, výkonem 389 koní a točivým momentem 650 Nm. K tomu samozřejmě přibyla patřičná moderní kabeláž. Dále je ale zajímavé spíše to, co vše zůstalo původní.
Jinak překvapivě původní
Toyota záměrně nesáhla po nové automatické převodovce, ale ponechala pětistupňový manuál z původního FJ60. Aby to celé fungovalo, vznikl speciální adaptér mezi motorem a převodovkou, nový výfukový systém a přizpůsobené uchycení motoru.
Samotný rám i pohon všech kol zůstaly bez větších změn. Drobnými úpravami prošel podvozek – byl zvednut o 1,5 palce (zhruba 3,8 cm). Nejviditelnější změnou je obutí do pneumatik o vnějším průměru 35 palců. Hlavně díky nim vůz působí o něco robustněji, ale stále si zachovává autentický vzhled klasického Land Cruiseru.
Také interiér zůstal věrný původnímu stylu – látkové sedačky, analogové přístroje a jednoduché ovládání. Toyota jen přidala moderní zvukový systém JBL, který zapadá do původního designu palubní desky.
Výstava možností
Projekt nese název Turbo Trail Cruiser a bohužel není určený k sériové výrobě, vznikl pro tuningovou výstavu SEMA. Toyota tak ale ukazuje, že i původní konstrukce z 80. let se dá spojit s moderním motorem, emisními normami a každodenní použitelností.
Zajímavé je, že projekt vznikl přímo v americkém vývojovém centru Toyota Motor North America (TMNA), konkrétně v oddělení Toyota Motorsports Garage v Plano v Texasu. Tým, který má běžně na starosti závodní speciály pro offroadové soutěže, tentokrát dostal zadání vytvořit vůz, který by vypadal jako klasický Land Cruiser, ale jezdil jako moderní teréňák.
Cílem bylo zachovat charakter původního auta – tuhé nápravy, mechanické ovládání a ruční řazení – ale doplnit je o výkon, který by tehdy působil jako sci-fi. Toyota tím zároveň naznačuje směr, jakým může jít její heritage program, tedy tovární obnova a modernizace starších modelů.
Stejný přístup automobilka využila u loňských projektů GR Heritage Parts pro Supru nebo AE86. Turbo Trail Cruiser tak nemusí být jen výstavní kuriozita, ale i symbol rostoucího zájmu Toyoty o propojení své historie s moderní technikou. Tento přístup je nám rozhodně sympatický.
Zdroj: Pickup Truck + SUV Talk, Foto: TMNA
