Český trh v říjnu 2015: Kia pátá, Audi v top deset

Prodeje nových automobilů na českém trhu nadále výrazně rostou, byť ne takovým tempem jako v minulých měsících. V říjnu se na českém trhu prodalo 19.658 nových aut, což je o 10,5 % více než před rokem. Nárůst počtu registrací za prvních deset měsíců roku však činí dokonce 19,7 %. Vyplývá to ze statistik Svazu dovozců automobilů.

Nejprodávanější značkou zůstává Škoda, jejíž tržní podíl vyrostl na 34,92 %. Za všech deset měsíců roku mladoboleslavská značka drží 32,41 % trhu. Jen dva její nejprodávanější modely – Fabia a Octavia – mají na trhu podíl 22,5 %. V říjnu se nejprodávanějším vozem na trhu stala opět Fabia, která s 2.269 exempláři porazila Octavii (2.160 prodaných kusů).

Také další příčky se nemění. Za Škodou následuje Volkswagen, Hyundai a Ford. Na výsledcích Volkswagenu zatím není patrná probíhající kauza Dieselgate, jeho říjnové prodeje meziročně vzrostly o mohutných 20,55 %. Naopak Hyundai se v říjnu výsledkově propadl o 22,8 %.

Na páté místo se s 677 prodanými vozy tentokrát vyšvihla Kia, která za deset měsíců roku drží až sedmou příčku. Jihokorejská značka tentokrát porazila Opel i Dacii, a to díky jejich poklesu prodejů. Opel i Dacia zaznamenaly více než pětinový propad registrací.

Změny v pořadí najdeme i na dalších příčkách. Audi minulý měsíc vyskočilo na 10. místo a stalo se tak nejprodávanější luxusní značkou na českém trhu. Toyota pak tentokrát skončila dvanáctá, díky čemuž obdržela titul nejprodávanější japonské značky v ČR. Při započtení výsledků za uplynulých deset měsíců roku tyto tituly náleží BMW, respektive Nissanu.

V prvních deseti měsících roku se na českém trhu výrazně dařilo značkám koncernu VW Group. Seat si pomohl o 11,8 %, Volkswagen o bezmála 34 % a Audi dokonce o 42,7 %. Prodeje naopak nadále klesají značkám koncernu PSA – Peugeotu o 1,5 %, Citroënu dokonce o 12,6 %. Suzuki hlásí takřka devítiprocentní pokles. Hyundai pak zůstává na stejné úrovni jako loni.

Zajímavým ukazatelem jsou též prodeje soukromým osobám. Tři čtvrtiny automobilů totiž v Česku kupují firmy. Nejprodávanější značkou je i v tomto případě Škoda, za ní ale následuje Hyundai a Dacia. Volkswagen je v prodejích soukromníkům pátý, Ford dokonce až jedenáctý.

Hodně na rodiny cílí korejské značky, skoro polovinu prodejů Kie a Hyundaie tvoří právě soukromé osoby. Vůbec největší podíl na prodejích mají soukromníci u Mitsubishi, přes 65 % prodaných aut. Více než půlku prodejů drží soukromníci také u Suzuki, naopak u německé prémie je toto číslo pod 10 %.

Registrace lehkých užitkových automobilů vzrostly v říjnu o téměř 41 % na 1.758 vozů, což je nejlepší výsledek od dubna 2009, kdy skončila doba prodeje osobních aut vybavených mřížkou, prodávaných jako lehké užitkové. První byl minulý měsíc Peugeot, následoval Volkswagen a Fiat.