14.1. 2016 Jan Mička Jan Mička

Dakar živě: Start etapy je fascinující zážitek. Podívejte se na video!

 

Prozatím jsme přinášeli hlavně reportáže z průběhů etap, na samotný start jsme se ale podívali až nyní. Je to fascinující zážitek, na který se nezapomíná!

„Konečně trochu chládek,“ řekla si možná většina pilotů startujících do desáté etapy Rallye Dakar za deštivého středečního rána. Ta předchozí totiž byla nejenom prověrkou techniky, ale především výdrže lidského organismu v extrémních podmínkách nejtěžší automobilové soutěže světa. Motorkáři kolabovali, navigátoři měli zamotanou hlavu z těžkého terénu, a každý, kdo dorazil do cíle bez újmy, mohl hovořit o štěstí. Devátá etapa byla bez nadsázky bojem o přežití, ze kterého si Ondřej Klymčiw odnesl zlomenou nohu a Rudolf Lhotský skončil kvůli dehydrataci na kapačkách.

Desátá etapa spojovala argentinská města Belén a La Rioja a pro posádky si původně připravila 278 ostrých kilometrů. Stejně jako o den dříve došlo ke zkrácení celkové délky (nyní však jenom o 40 kilometrů), což si Josef Kalina, toho času potlučený a v péči fyzioterapeuta, vysvětloval rozvodněnou říčkou, přes kterou nechtěli organizátoři posádky pustit. Šlo o další z písečných a navigátorsky velmi obtížných zkoušek. Pro řadu posádek, které nebyly spokojeny s dosavadním „WRC“ průběhem soutěže, se však jednalo o potvrzení toho, že i letošní Dakar je stále tím pravým Dakarem.

Výsledky 10.etapy Rallye Dakar 2016: Zapletal mezi hvězdami

„Dnešní etapa se nám nepovedla podle představ kvůli nehodě - Phoenixe jsme položili na levý bok, ale naštěstí jsme mohli pokračovat dál. Byla to náročná zkouška nejen pro nás, ale také pro všechny ostatní piloty. Vždyť je téměř půlnoc a někteří ještě ani nedorazili do bivaku! V poušti jsem byl vůbec poprvé a jsem z toho nadšen. Na zítřejší etapu se velmi těším, přestože jsem si jist, že bude velice náročná. Teprve tohle je ten pravý Dakar!,“ řekl pro Auto.cz Jiří Štross, kopilot Jaroslava Valtra v Tatře Phoenix týmu Tatra Buggyra Racing.

Poprvé na samém začátku

S naší tiskovou „obytkou“ obvykle z bivaku jezdíme rovnou k cíli soutěže, u desáté etapy jsme však udělali výjimku a vyrazili na samotný start. Byl vzdálený jenom pár set metrů od hlavní silnice, procházka pouští s těžkým pískem ale byla náročnější, než se původně zdálo. Motorkáři a čtyřkolkáři startovali už v brzkých ranních hodinách, a proto jsme před startovní páskou potkali až posádky automobilů a kamionů pěkně pohromadě (tento systém platí od deváté etapy, do té doby startovaly všechny kategorie odděleně). Nešlo o žádné zablácené stroje, na které jsme zvyklí z konců etap – vozidla vypadala jako by zrovna vyjela z továrny a svěží piloti přátelsky rozmlouvali se svými konkurenty. Tady byste na nenávist snad nerazili – nikdo totiž neví, kdy bude na trati potřebovat pomoc někoho „přespolního“.

Dakar živě: Jeden den v kůži fotografa přímo na trati. Jde o krk!

Dosud jsem na Dakaru nenašel místo, na kterém bych potkal tolik automobilových legend současně. Sainz, Loeb, Kalina, Kolomý, Valtr, Prokop nebo věčně vysmátí bratři Coronelové – ti všichni od sebe nebyli vzdáleni více než sto metrů, a i přes zjevnou snahu o koncentraci před závodem byli relativně přístupní. Tedy až na devítinásobného mistra světa WRC Sebastiena Loeba. Ten měl totiž vzhledem k nehodě z předchozího dne hodně co napravovat a zmizel v útrobách svého Peugeotu 2008 DKR dříve, než jsem k němu stihnul doběhnout.

Startovní procedura probíhala jako na běžícím pásu – odpočítat, odmávnout, počkat až sedne prach (všichni nicméně startují podle časových karet) a připravit se na další vůz. Maršálům sedícím hned vedle „čáry“ jsem upřímně řečeno moc nezáviděl, protože vždycky schytali nejen pořádnou dávku prachu, ale i sazí. Poslední vteřinu před vypuštěním každého z vozů do etapy nikdo nehlesnul, aby se záhy rozpoutal ohlušující řev vytočeného motoru. Je to fantastický zážitek, který se opakuje, dokud nezmizí dlouhá fronta před startem. Tohle nelze pouze popisovat, tohle se musí zažít. Snad přiložené video zafunguje alespoň jako malá ukázka úvodu každé etapy nejfantastičtější soutěže světa.

Video

Spolupracujeme s TipCars.com
Policie: Atentát v manchesterské hale si vyžádal 22 mrtvých Policie: Atentát v manchesterské hale si vyžádal 22 mrtvých

Počet mrtvých při pondělním výbuchu v multifunkční hale v…

Jawa prodala prvních padesát novinek a chce se znovu prosadit i v cizině Jawa prodala prvních padesát novinek a chce se znovu prosadit i v cizině

Nové modely Jawa 350 OHC a Jawa 660 Vintage jsou na trhu…

Do krize ve Venezuele začaly zasahovat i USA Do krize ve Venezuele začaly zasahovat i USA

Spojené státy uvalily sankce na členy venezuelského…

Uhlobaroni z MUS nakupovali na Starém Městě, postaví luxusní byty Uhlobaroni z MUS nakupovali na Starém Městě, postaví luxusní byty

Po pronájmu kancelářského centra americkému Amazonu…

 

Štítky Video Dakar 2016

 







Doporučujeme
Špatné držení volantu vás může přijít draho. Podívejte se, jak je to správně! Špatné držení volantu vás může přijít draho. Podívejte se, jak je to správně!

Správné držení volantu je pro bezpečné řízení automobilu…

Vodík kontra akumulátor: Proč je vodík na ústupu? Vodík kontra akumulátor: Proč je vodík na ústupu?

Ještě před deseti lety byl vodík coby palivo v kurzu.…

 

AutoRevue
25 aut z dílny Italdesign, která na silnici rozhodně nepotkáte… 25 aut z dílny Italdesign, která na silnici rozhodně nepotkáte…

Letos tomu je 50 let, kdy se Giorgetto Giugiaro rozhodl…

Škoda chystá sportovní elektromobil odkazující na slavný model 110 R Škoda chystá sportovní elektromobil odkazující na slavný model 110 R

Hodně nenápadně potvrdila mladoboleslavská automobilka…

 






 
Kompresní poměr spalovacího motoru: Je lepší vyšší, nebo nižší? Jak kdy!

Kompresní poměr spalovacího motoru: Je lepší vyšší, nebo nižší? Jak kdy!

Dnes 08:00

Kompresní poměr patří spolu se zdvihovým objemem, maximálním výkonem a točivým momentem k hlavním údajům o motoru. Víte ale, co udává a kdy je vyšší komprese výhodnější?




Blesk.cz

Chat s odborníkem: Jak skoncovat s kouřením?

Chat s odborníkem: Jak skoncovat s kouřením?

Lezou vám cigarety do peněz, trápí vás každé ráno úporný kašel nebo už máte vážnější zdravotní problémy? Jak…

V Praze se pohřešuje desetiletý chlapec: Nevrátil se domů ze školy

V Praze se pohřešuje desetiletý chlapec: Nevrátil se…

Pražští policisté pátrají po mladém chlapci s cizokrajným jménem Jamal S. (10), který se v pondělí 22. května…

 

iSport.cz

TOP zajímavosti z NHL: R jako Ritchie! Raubíř nechal na čele soupeři krvavou památku

TOP zajímavosti z NHL: R jako Ritchie! Raubíř nechal…

Góly, body, čísla. Zámořská NHL se přímo topí ve statistikách, experti tlačí informace ze všech stran a není…

Sparta už má trenéra! Na vrchol ji má vrátit Ital Stramaccioni

Sparta už má trenéra! Na vrchol ji má vrátit Ital…

Letenský klub ukončil hledání nového trenéra. Petra Radu od příští sezony vystřídá Ital, který vedl Inter,…

 

Reflex.cz

Lidové milice jsou zpět! Šedý mor bude honit kuřáky!

Lidové milice jsou zpět! Šedý mor bude honit kuřáky!

Čistě buzerační charakter současného boje proti kouření podtrhla nová a v demokratické společnosti doslova…

Bujon z kamene: Vítejte v malebném městečku na řece Semois

Bujon z kamene: Vítejte v malebném městečku na řece Semois

Mysleli jste si, že bujon může být jen něco teplého do žaludku? Kdepak, vyjedete-li si na malý výlet na…