3.12. 2015 David Bureš Google+ profil David Bureš

Euro NCAP 2015: Jaguar XF – Napotřetí s pěti hvězdami

 

Předchozí Jaguar XF čekal na pět hvězd marně. Nové generaci se to povedlo hned napoprvé.

Mezi naposledy zveřejněnými výsledky nárazových testů Euro NCAP je i hodnocení nové generace Jaguaru XF. Zatímco předchůdce dvakrát po sobě dostal čtyři hvězdy, novinka dosáhla na plný počet hvězd.

Minulá generace XF testy Euro NCAP poprvé prošla v roce 2010, kdy na plný počet hvězd nedosáhla kvůli nedostatkům v ochraně dospělých při čelním nárazu, problémem byla i ochrana chodců, respektive spolehlivost aktivní kapoty.

O rok později se XF zúčastnilo crash testu znovu, tentokrát v modernizované podobě. Ani tenkrát však pět hvězd auto nedostalo, důvodem byla především palubní deska, která mohla při nárazu zranit cestující na předních sedadlech.

Předmětem testu bylo letos XF ve verzi Prestige s dvoulitrovým turbodieselem pod kapotou, jehož pohotovostní hmotnost činila 1.642 kilogramů. Výsledky nárazových zkoušek je možné aplikovat na všechny vyrobené vozy s VIN kódem 15300 a vyšším. Dříve vyrobená auta měla příliš tichou signalizaci nezapnutých bezpečnostních pásů, která neodpovídala požadavkům Euro NCAP.

 [555×192]

Testovaný exemplář disponoval předními, bočními a hlavovými airbagy, přičemž pro pasažéry vzadu tu byly jen ty hlavové. Bezpečnostní pásy s přepínačem a omezovačem síly se však objevily na předních i zadních sedadlech. Úchytem Isofix byly vybaveny jen zadní sedačky. Bezpečnostní výbava byla kompletní – XF nechyběla aktivní kapota, funkce automatického brzdění, omezovač rychlosti ani asistent pro jízdu v pruzích.

Video

Ochrana dospělých

Prostor pro cestující zůstal po čelním nárazu stabilní. Zjištěná data ukázala u řidiče a spolujezdce dobrou ochranu v oblasti kolen i stehenních kostí, přičemž podobná úroveň ochrany je poskytována osobám různé výšky a postavy. V případě čelního nárazu plnou šíří vozidla jsou všechny kritické části těl řidiče a spolujezdce dobře chráněny, výjimkou je oblast hrudníku, kde úroveň ochrany byla hodnocena jako přiměřená.

V případě bočního nárazu je ochrana posádky považována za dobrou. Rám bočních dveří se však při nárazu uvolnil, a přestože nedošlo k jejich otevření, Euro NCAP auto za tuto skutečnost penalizovalo. V náročnějším nárazu na sloup už bylo všechno v pořádku. Přední sedadla a opěrky hlavy pak prokázaly dobrou ochranu proti poranění krční páteře v případě nárazu zezadu.

Euro NCAP 2015: Kategorie 1 – Ochrana dospělých
TestČelní – deformaceČelní – celá šířeBočníWhiplashAEB cityCelkem
Jednotkybodybodybodybodybodybody%
Ochrana dospělých7,27,7152,22,93592%

Ochrana dětí

V ochraně dětí do 18 měsíců získalo XF plný počet bodů, figurína tříletého dítěte ale ukázala vyšší tlak na oblast krku. Jinak je ale ochrana takto starých dětí dobrá. V případě bočního nárazu zůstaly figuríny bezpečně ve svých autosedačkách, což minimalizuje kontakt s částmi kabiny. Airbag spolujezdce je možné vypnout, přičemž aktuální stav je zřetelně zobrazen. Všechny běžné typy dětských autosedaček lze na zadní sedadla správně umístit.

Euro NCAP 2015: Kategorie 2 – Ochrana dětí
Test18měsíční dítě3leté dítěBezpečnostní výbavaUpevněníCelkem
Jednotkybodybodybodybodybody%
Ochrana dětí1211,261241,284%

Ochrana cestujících

XF je vybaveno aktivní kapotou, která se v případě nehody zvedne, aby zabránila kontaktu těla chodce s tvrdými komponenty v motorovém prostoru. Testy Euro NCAP zjistily, že systém funguje spolehlivě v různých rychlostech. Potíží nejsou ani chodci různých postav.

Právě díky zvedající se kapotě je ochrana chodců v této partii převážně dobrá a přiměřená. Horší výsledky byly zaznamenány pouze podél spodního okraje čelního skla a u A sloupků.

Euro NCAP 2015: Kategorie 3 – Ochrana chodců
TestHlavaPánevNohyCelkem
Jednotkybodybodybodybody%
Ochrana chodců18,64,65,929,180%

Asistenční systémy

Všechny bezpečnostní systémy sledované organizací Euro NCAP jsou standardně dodávány pro všechny vyrobené exempláře XF. Automobil disponuje signalizací nezapnutí bezpečnostních pásů u předních i zadních sedadel, omezovačem rychlosti, varováním před vyjetím jízdního pruhu i systémem automatického brzdění, který funguje ve všech rychlostech.

Euro NCAP 2015: Kategorie 4 – Asistenční systémy
-Omezovač rychl.Stabilizační systémPřipomínač pásůJízdní pruhyAEB InterurbanCelkem 
-bodybodybodybodybodybody%
Asistenční systémy1,33312,510,883%

Celkový výsledek: Pět hvězd

Předchozí generace Jaguaru XF dostala dvakrát po sobě čtyři hvězdy, což v případě luxusních aut vyšší střední třídy nebyl zrovna příznivý výsledek. Nové XF ale nevyvolalo nějaké pochyby a hned napoprvé obdrželo pět hvězd. Auto zabodovalo hlavně v ochraně chodců, a to díky tzv. aktivní kapotě. Také ochrana posádky je na vysoké úrovni. Menším problémem tak byly jen pootevřené dveře při jednom z provedených bočních nárazů.

Euro NCAP 2015 – Rekapitulace výsledků
Kategorie1234Celkem
NázevOchrana dospělýchOchrana dětíOchrana chodcůAsist. syst.Vážený průměr
Jednotkybody%body%body%body%%
Výsledky3592%41,284%29,180%10,883%87,10%
Počet hvězd*****

Spolupracujeme s TipCars.com
Deutsche Bank se brexitu nebojí, z Londýna se stěhovat nebude Deutsche Bank se brexitu nebojí, z Londýna se stěhovat nebude

Největší německá bankovní skupina Deutsche Bank zůstane…

Kritika Putina zabil ruský agent, tvrdí ukrajinské úřady Kritika Putina zabil ruský agent, tvrdí ukrajinské úřady

Ukrajinské úřady identifikovaly vraha bývalého ruského…

Kontroverzní ropovod dostal od Trumpových lidí zelenou Kontroverzní ropovod dostal od Trumpových lidí zelenou

Administrativa prezidenta Spojených států Donalda Trumpa…

Nový ministr Havlíček jedním tahem trojnásobně zrychlí čerpání evropských peněz Nový ministr Havlíček jedním tahem trojnásobně zrychlí čerpání evropských peněz

Kandidát na ministra průmyslu Jiří Havlíček si může…

 
 







Doporučujeme
Nové motory Mercedesu: Proč se vrací řadové šestiválce? Nová technika podrobně! Nové motory Mercedesu: Proč se vrací řadové šestiválce?

Od roku 2005 sázel Mercedes-Benz u šestiválců výhradně na…

Kontrolky v autě: Znáte jejich význam? Kontrolky v autě: Znáte jejich význam?

Co který symbol na palubní desce znamená, jsme psali již…

 

AutoRevue
Vybrali jsme 10 současných aut s nejodvážnějšími světlomety a svítilnami Vybrali jsme 10 současných aut s nejodvážnějšími světlomety a svítilnami

V našem výběru najdete deset současných aut, u kterých se…

Budoucí elektromobil Škody se vynořuje ze tmy. Zde je silueta Budoucí elektromobil Škody se vynořuje ze tmy. Zde je silueta

Koncept vozu bude mít svoji premiéru na autosalonu v…

 




Jaguar XF Sportbrake: Nové velké kočičí kombi přece jen bude Jaguar XF Sportbrake: Nové velké kočičí kombi přece jen bude

Britská automobilka i nadále počítá s velkým kombi proti…

Jaguar XF 20d vs. Škoda Superb 2.0 TDI – Srdce, nebo rozum? Jaguar XF 20d vs. Škoda Superb 2.0 TDI – Srdce, nebo rozum?

Srovnávací test škodovky a jaguaru? Proč ne? Model…

 



 
Tatra 813, která se proslavila jako Kolos a Drtikolka, vyjela před 50 lety

Tatra 813, která se proslavila jako Kolos a Drtikolka, vyjela před 50 lety

Dnes 12:50

Kořeny vývoje těžkého nákladního vozidla Tatra 813 sahají do přelomu padesátých a šedesátých let, ale první exemplář, jímž byla zahájena výroba tohoto modelu byl dokončen v pátek 24. března roku 1967.




Blesk.cz

Mrazivé foto: Hrdinný policista se vyfotil s turistkou, za chvíli byl mrtvý

Mrazivé foto: Hrdinný policista se vyfotil s…

Zapózoval s americkou turistkou a za 45 minut byl mrtvý. Statečný policista zemřel, když se snažil zastavit…

Opilý řidič najel do obchodní tepny Antverp. Obvinili ho z terorismu

Opilý řidič najel do obchodní tepny Antverp.…

Devětatřicetiletý Tunisan, který ve čtvrtek najel ve vysoké rychlosti autem do nákupní zóny v Antverpách, byl…

 

iSport.cz

Růžička zase ožil, po klidu ani památky. Chomutov zázračně probudil

Růžička zase ožil, po klidu ani památky. Chomutov…

ONLINE 17:30 | „Uklidnil jsem se. Na střídačce, v kabině i při tréninku už všechno tolik neprožívám,“ přemítal…

Darida srovnává kouče: EURO 2016? Moc jsme trénovali, asi to byla chyba

Darida srovnává kouče: EURO 2016? Moc jsme…

V reprezentaci je pátým rokem, zažil tři trenéry. Vladimír Darida má mandát srovnávat. Byl Michal Bílek opravdu…

 

Reflex.cz

Václav Klaus ml.: Byty se v Praze nestaví kvůli zeleným fanatikům ve vedení města

Václav Klaus ml.: Byty se v Praze nestaví kvůli…

Pravidelná páteční rubrika, ve které Václav Klaus ml. odpovídá na otázky šefredaktora časopisu Reflex Marka Stoniše.

Jak FBI podezřívala čtrnáctiletého kluka, že je špión. Pak se stal americkým diplomatem

Jak FBI podezřívala čtrnáctiletého kluka, že je…

Američan Robert F. Dorr byl vlastenec, příslušník letectva, diplomat a byl úspěšný publicista. Přesto byl ve 14…