Euro NCAP 2015: Mercedes GLC – Pět hvězd pro nástupce GLK

 

Mercedes-Benz GLC, tedy SUV na bází třídy C, si z letošních testů Euro NCAP odvezl plný počet hvězd bez jediného zaváhání.

Mercedes-Benz GLC v testech Euro NCAP výrazně překonal svého předchůdce, jímž bylo hranatého SUV GLK vyráběného od roku 2008, které sice rovněž získalo pět hvězd, ale poskytovalo výrazně horší ochranu chodcům a prostor pro zlepšení u něj byl i v oblasti ochrany dětí.

Předmětem testu byl Mercedes-Benz GLC 220d 4MATIC, s výbavou Exclusive, s karosérií pětidvéřové SUV, a pohotovostní hmotností 1845 kg.

Bezpečnostní výbava testovaného exempláře obsahovala ESC, tříbodové bezpečnostní pásy s předepínačem a omezovačem síly na všech sedadlech, čelní, boční, pánevní a hlavové airbagy a kolenní airbag řidiče. Vůz byl také vybaven připomínáním nezapnutého bezpečnostního pásu pro všechna sedadla, aktivní kapotou a AEB.

Pro testy ochrany dětí byla pro 18 měsíční dítě instalována proti směru jízdy autosedačka Römer BabySafe a pro tříleté dítě Römer Duo Plus po směru jízdy.

Ochrana dospělých

Prostor pro cestující zůstal během čelního nárazu stabilní. Údaje z figurín indikují dobrou ochranu kolenou i stehen řidiče i spolujezdce a vůz získal za ochranu spolujezdce plný počet bodů. Mercedes prokázal, že při tomto typu nárazu poskytuje stejnou ochranu cestujícím různých výšek a sedících v různých pozicích.

Při čelním nárazu celou šířkou vozu získal GLC plný počet bodů za dobrou ochranu všech důležitých částí těla řidiče. U cestujících na zadních sedadlech byla ochrana krku dostatečná, ochrana hrudníku mezní. Hlava a nohy byly ochráněny dobře.

V obou testech bočního nárazu získal Mercedes GLC maximální počet bodů za dobrou ochranu všech částí těla.

Sedadlo a hlavová opěrka poskytují dobrou ochranu krční páteře při nárazu zezadu (Whiplash) na všech sedadlech. Systém autonomního brzdění je standardním vybavením vozu a v testech při pomalých rychlostech typických pro městský provoz fungoval dobře.

Euro NCAP 2015: Kategorie 1 - Ochrana dospělých
TestČelní - deformaceČelní - celá šířeBočníWhiplashAEB cityCelkem
Jednotkybodybodybodybodybody%body%
Ochrana dospělých7,67,4162,62,870%36,495%

Ochrana dětí

Mercedes GLC získal maximální počet bodů za ochranu 18-měsíčního dítěte.

Ochrana tříletého dítěte byla dobrá, až na mezní síly působící na krk.

GLC má systém automatické deaktivace airbagu spolujezdce, který se vypne při použití dětské sedačky na sedadle předního spolujezdce, ale opět se zapne při obsazení sedačky větším dítětem, nebo dospělým cestujícím.

Všechny běžné typy dětských autosedaček lze na zadní sedadla správně umístit.

Euro NCAP 2015: Kategorie 2 - Ochrana dětí
Test18měsíční dítě3leté dítěBezpečnostní výbavaUpevněníCelkem
Jednotkybodybodybodybodybody%
Ochrana dětí1210,791243,789%

Ochrana chodců

GLC má systém aktivní kapoty, který funguje v široké škále rychlostí a pro chodce různé tělesné stavby. Kapota poskytuje hlavám chodců dobrou nebo dostatečnou ochranu.

Nárazník poskytuje nohám chodců dobrou nebo dostatečnou ochranu.

Přední hrana kapoty poskytuje pánevní oblasti chodců převážně špatnou ochranu.

Euro NCAP 2015: Kategorie 3 - Ochrana chodců
TestHlavaPánevNohyCelkem
Jednotkybodybodybodybody%
Ochrana chodců22,51,55,729,782%

Asistenční systémy

Standardním vybavením Mercedesu GLC je ESC a připomínání pásů pro všechna sedadla.

Za příplatek je k dispozici řidičem stavitelný tempomat, u nějž se předpokládá prodej splňující požadavky Euro NCAP.

U systému varování před opuštěním jízdního pruhu se nepředpokládá dostatečné množství prodaných kusů, a proto nebyl do hodnocení zahrnut.

Systém autonomního brzdění je standardem, funguje v široké škále rychlostí a v testech mimo město si vedl dobře.

Euro NCAP 2015: Kategorie 4 - Asistenční systémy
-Omezovač rychl.Stabilizační systémPřipomínač pásůJízdní pruhyAEB InterurbanCelkem
-bodybodybodybodybodybody%
Asistenční systémy1,333009,371%

Celkový výsledek: Pět hvězd

Mercedes-Benz GLC se v letošních testech Euro NCAP velmi dobře uvedl. Podle očekávání je připraven dobře ochránit dospělé cestující různých výšek a sedících v různých pozicích i dětské pasažéry.

Dobře si pak vedl i v kategorii ochrany chodců, kde tomuto vozu nebyly vytýkány nedostatky v oblasti čelního skla a sloupků.

V kategorii asistenčních systému dopadl rovněž dobře, i když zde konečné výsledky do jisté míry ovlivnila skutečnost, že jsou některé systémy za příplatek.

Euro NCAP 2015 - Rekapitulace výsledků
Kategorie1234Celkem
NázevOchrana dospělýchOchrana dětíOchrana chodcůAsist. syst.Vážený průměr
Jednotkybody%body%body%body%%
Výsledky3695%43,789%3082%971%89%
Počet hvězd*****

Jaké jsou hranice pro udělení pětihvězdičkového hodnocení v roce 2015?

Testovaný automobil musí splnit předepsané procentní plnění maximálních bodových přídělů (vážený průměr všech 4 kategorií, viz poslední sloupec následující tabulky), ale také dílčí minimální úrovně v jednotlivých kategoriích. Konkrétní hodnoty jsou v tabulce. V letošním roce se zvýšila hranice váženého průměru a hranice ochrany cestujících.

Procenta maximálních bodových hodnocení potřebná pro zisk hvězd (2015)
2015Ochrana dospělýchOchrana dětíOchrana chodcůAsistenční systémyVážený průměr
Pro *****80%75%60%60%80%
Pro ****70%60%50%40%70%
Pro ***40%30%25%25%60%
Pro **30%25%15%15%55%
Pro *20%15%10%5%45%

Euro NCAP Mercedes-Benz GLC (2015)

Video

Spolupracujeme s TipCars.com
Akcie, měny & názory: Vodík není žádné terno Akcie, měny & názory: Vodík není žádné terno

Akcie společnosti Plug Power vyrábějící vodíkové palivové…

Čína má rýže pořád málo. Komoditu proto koupí v USA Čína má rýže pořád málo. Komoditu proto koupí v USA

Přestože je největším producentem rýže na světě, nestačí…

Růst mandatorních výdajů je neudržitelný, notoval si Pilný se Zemanem Růst mandatorních výdajů je neudržitelný, notoval si Pilný se Zemanem

Ministr financí Ivan Pilný (ANO) mluvil v Lánech s…

 
 







Doporučujeme
Když policista řídí provoz na křižovatce. Víte, co znamenají jeho gesta? Když policista řídí provoz na křižovatce. Víte, co znamenají jeho gesta?

Policista řídící provoz na křižovatce mnohé řidiče mate.…

Víte, jaké palivo v zahraničí natankovat? A jak se vyznat v označení Gazole či Senza Plombo? Víte, jaké palivo v zahraničí natankovat? A jak se vyznat v označení Gazole či Senza Plombo?

Ne ve všech státech Evropské unie se nafta označuje jako…

 

AutoRevue
Honda Civic se vrátila k poctivé technice. Řidičům se musí líbit Honda Civic se vrátila k poctivé technice. Řidičům se musí líbit

Desátá generace Hondy Civic je pořádný kus auta.…

Nabídka rodinných kombíků se brzy ztenčí. Nyní jich je k mání 16 typů Nabídka rodinných kombíků se brzy ztenčí. Nyní jich je k mání 16 typů

Móda SUV se začíná podepisovat i na šíři nabídky v Česku…

 



Mercedes-AMG odhaluje GLC 63. Sportovní SUV má osm válců a 476 koní Mercedes-AMG odhaluje GLC 63. Sportovní SUV má osm válců a 476 koní

GLC a GLC kupé zatím byly dostupné jen v „junior“ verzi…

 



 
Poznáte, z čeho vznikl nejošklivější roadster na světě? Sedan z NDR byste netipovali!

Poznáte, z čeho vznikl nejošklivější roadster na světě? Sedan z NDR byste netipovali!

Včera

Podivný stroj s retro vzhledem vznikl v Maďarsku. Jeho základ je východoněmecký, pod kapotou ale pracuje motor původem od Renaultu.




Blesk.cz

Dvě známé Češky se vydaly na svatojakubskou pouť: Daly jsme našemu životu sbohem!

Dvě známé Češky se vydaly na svatojakubskou pouť:…

Opustily děti i partnery, práci, domov, koníčky i povinnosti, aby se vydaly na cestu, která jim změní život. Dvě…

Jurečka chce dát ČT 4,5 milionu na dokument s Vágnerem. Probere to vláda

Jurečka chce dát ČT 4,5 milionu na dokument s…

Ministerstvo zemědělství chce zaplatit 4,5 milionu korun České televizi, aby natočila a odvysílala tři díly…

 

iSport.cz

Šťastný Froome po čtvrté výhře: Tahle Tour pro mě byla nejtěžší

Šťastný Froome po čtvrté výhře: Tahle Tour pro mě…

Dokázal to. Britský cyklista Chris Froome potvrdil roli favorita a v letošním ročníku Tour de France udržel…

Generace, která měla na víc. Kde jsou hvězdy stříbrné dvacítky 10 let poté

Generace, která měla na víc. Kde jsou hvězdy…

Fenin, Suchý, Kalouda, Petr, Šimůnek... Do Kanady vyráželi jako parta neznámých zelenáčů, za měsíc se domů…

 

Reflex.cz

Objevte krásy starobylého Íránu. Země s velkým kulturním bohatstvím se otevírá turistům

Objevte krásy starobylého Íránu. Země s velkým…

Kdysi nepřístupný Írán se po normalizaci vztahů se západními zeměmi postupně vrací na turistickou mapu světa.…

Jsem prase, ale většina Čechů taky!

Jsem prase, ale většina Čechů taky!

Uspořádal jsem ve své sociální bublině na Facebooku malý průzkum dodržování elementární hygieny mezi pražskými…