Fiat 124 Spider by mohl dostat motor z Alfy 4C

Na silnicích už špionážní fotografové "loví" kamuflované snímky Fiatu 124 Spider, což bude, jak známo, derivát Mazdy, zamýšlený původně jako malý sporťák značky Alfa Romeo a tak se začínají objevovat také bližší informace i spekulace, týkající se nového italského roadsteru. Ten by se měl světu představit až v březnu 2016 v Ženevě, není však vyloučeno, že se objeví i dříve, ovšem vzhledem k tomu, že Mazda začne prodávat MX-5 v Evropě až na jaře příštího roku, moc velké zpoždění vlastně mít nebude.

Pokud byste s ohledem na určitou designovou spřízněnost současných vozů Mazda s Alfou Romeo čekali, že Fiat u japonského roadsteru akorát pozmění příď a záď, jste na omylu. Maskované prototypy ukazují, že Fiat 124 Spider bude mít vlastní identitu vyjádřenou kompletně novou karoserií a patrně též interiérem, Italové šli dokonce tak daleko, že se u aut nebudou shodovat ani zpětná zrcátka. Společné tedy bude de facto pouze šasi a (možná) převodovka.

Do vlastní karoserie si Fiat chce dát totiž i vlastní motory a to představuje vcelku dobrou šanci, jak spojit hravost a řiditelnost miaty s výkonem. Dobře víme, že Mazda je toho názoru, že 160 koní z atmosférického dvoulitru stačí, zatímco "rumormill" v případě 124 je o poznání velkorysejší. Otevřený Fiat by měl mít přeplňovanou benzinovou čtrnáctistovku o výkonu kolem 140 koní a už ta bude nejspíš na podobné dynamické úrovni, jako silnější MX-5, britský Top Gear však hovoří o tom, že auto dostane i motor 1.75 TBi z Alfy 4C.

Osmnáctistovka Alfy se "nabízí" už proto, že 124 měla být původně součástí portfolia milánské značky a motor disponuje v Alfě 4C výkonem 241 koní. Je otázkou, zda Alfa dovolí Fiatu stejnou potenci, ale hovoří se o tom, že by 124 Spider mohl mít výkon v rozmezí 200-240 koní. I to bude dramaticky více, než poskytne MX-5. Logicky by se tak nabízelo použití této motorizace pro verzi Abarth 124 Spider.

Něco málo si do spekulací ohledně budoucího modelu přidává i designér Fiatu Roberto Giolito, jenž prozradil, že roadster bude mít velmi "maskulinní", svalnatý vzhled, je ovšem otázkou, zda se italským stylistům povede něco lepšího, než nová MX-5, ta totiž také s imagí "auta pro kadeřníky" tentokrát skoncovala velmi rázně a vyhlíží velmi agresivně a sportovně.