Fiat XXX jako moderní X1/9 na základech Alfy Romeo 4C (+video)

 

Inspirací pro nezávislou studii Fiat XXX se stala dvoumístná targa Fiat X1/9, kterou samotný Nuccio Bertone považoval za jeden z nejlepších výtvorů svého designérského studia.

Fiat X1/9 se veřejnosti poprvé představil na podzim roku 1972 a ve výrobě se díky zájmu ze strany zákazníků udržel až do roku 1989. Dvoumístný sportovní automobil s motorem před zadní nápravou využíval techniku rodinného Fiatu 128 a pod liniemi jeho klínovité karoserie byl podepsán Marcello Gandini.

Dodnes má tento povedený Fiat řadu příznivců v Evropě i ve Spojených státech, kam zamířila velká část těchto malých sporťáků. Mezi fanoušky X1/9 patří i designér Marco Pietro Maltese, jenž ve spolupráci s Idecore stojí za propracovaným návrhem nezávislé studie Fiat XXX.

Linie jasně odkazují na klínovitý profil původního X1/9, ale zároveň jej rozvíjejí a využívají současná řešení. Díky tomu můžeme zapomenout na výklopné světlomety původního Fiatu nebo manuálně odnímatelný panel střechy.

Základem XXX v případě vzniku skutečného vozu má být skelet karoserie Alfy Romeo 4C z uhlíkových vláken, což je sice řešení ideální pro zachování nízké hmotnosti, vysoké tuhosti a špičkových jízdních vlastností, ale zároveň se poněkud vzdaluje cenově dostupnému pojetí původního Fiatu X1/9.

Fiat X1/9 – Gandiniho malé Ferrari

Za pohonnou jednotku má posloužit přeplňovaný čtyřválec o objemu 1,4 litru s výkonem okolo 125 kW (170 k) z produkce Alfy Romeo, resp. Fiatu, což má zajistit, že XXX zůstane v hierarchii koncernu FCA pod modelem 4C a jeho motorem 1750 TBi o výkonu 177 kW (240 k).

Fiat XXX rozhodně nevypadá špatně a své místo na trhu by si určitě našel, ale bohužel je to jen projekt nezávislých designérů, který nemá s koncernem FCA nic společného a šance na vznik skutečného vozu nebo dokonce jeho výrobu jsou prakticky nulové.

Video

Spolupracujeme s TipCars.com
Zdroj: Worldcarfans

Štítky Fiat Design Nové modely Video Sportovní

 







Doporučujeme
Vyzkoušeli jsme kupé Škoda posledních osmdesáti let. Tudy kráčí historie! (+video) Vyzkoušeli jsme kupé Škoda posledních osmdesáti let

Dnešní doba patří automobilům SUV a atraktivních kupé…

Kontrolky v autě: Znáte jejich význam? Kontrolky v autě: Znáte jejich význam?

Co který symbol na palubní desce znamená, jsme psali již…

 

AutoRevue
Pátá generace Discovery: Bez rámu, ale s Wi-Fi (+galerie) Pátá generace Discovery: Bez rámu, ale s Wi-Fi (+galerie)

Během dnešního dne začaly internetem kolovat snímky…

Paříž živě: Nové Audi Q5 se nafouklo a dostalo vzduchový podvozek(+ galerie) Paříž živě: Nové Audi Q5 se nafouklo a dostalo vzduchový podvozek(+ galerie)

Nové Audi Q5 se nakonec ukázalo a my vám přinášíme první…

 






 
Exkluzivní spy video: Modernizovaná Škoda Octavia (2017) poprvé na silnici

Exkluzivní spy video: Modernizovaná Škoda Octavia (2017) poprvé na silnici

25.9. 2016

Třetí generace octavie se v rámci nadcházející modernizace dočká přepracovaného vzhledu a bohatší výbavy.




Blesk.cz

Tady žije Facebook. Hluboko ve švédských lesích!

Tady žije Facebook. Hluboko ve švédských lesích!

Jeden z nejnavštěvovanějších webů světa v roce 2013 otevřel první datové centrum mimo USA a to v mrazivém…

Dva lvi utekli z výběhu. Zoo v Lipsku musela jednoho z nich zastřelit

Dva lvi utekli z výběhu. Zoo v Lipsku musela jednoho…

Dva lvi utekli ve čtvrtek ze svého výběhu v zoologické zahradě v saském Lipsku. Jednoho z nich se podařilo před…

 

iSport.cz

Sparta má zpět svého trenéra. Myslel jsem na ni neustále, říká Kalous

Sparta má zpět svého trenéra. Myslel jsem na ni…

Spartě se vrátil šéf týmu a jeho jednotka hned zabrala. Trenér Jiří Kalous po příletu z Toronta ze Světového…

Liberec - PAOK 1:2. Krutá prohra v Evropské lize, hosté rozhodli v závěru

Liberec - PAOK 1:2. Krutá prohra v Evropské lize,…

Fotbalisté Liberce nezvládli druhé utkání ve skupině Evropské ligy a prohráli s PAOKem Soluň 1:2. Domácí…

 

Reflex.cz

Zapomenuté tajemství Eiffelovy věže: Na jejím vrcholu si majitel postavil luxusní penthouse

Zapomenuté tajemství Eiffelovy věže: Na jejím…

Se stavbou současného symbolu Paříže se začalo v roce 1887 a přesně podle plánů konstruktéra Alexandra Gustava…

Otázky u filmu Anthropoid: Dokážou být Češi ještě neohrožení vlastenci? Dokážou za svobodu umírat?

Otázky u filmu Anthropoid: Dokážou být Češi ještě…

V sále číslo 11 multikina na pražském Andělu se po úterní české premiéře filmu Anthropoid rozhostilo ticho.…