Ford Focus 1,6 Ti-VCT vs Astra a Golf: Co koupit?

6. dubna 2011 · 07:30

Ford Focus vstoupí na český trh se základní cenou 359.990,- Kč. Jak si stojí ve srovnání s německými konkurenty?

Po éře atraktivně naceněného Focusu druhé generace (v prodeji stále jako Focus Classic) přichází nástupce. Cenovku začínající dvojkou zcela vypustil, stejně jako základní motory 1,4 Duratec (59 kW) a 1,6 Duratec (74 kW).

První volbou se proto u Focusu stává motor 1,6 Ti-VCT s variabilním časováním sacích i výfukových ventilů, který dosahuje 77 kW a 150 Nm. Za podobnými parametry se musíme u odvěkých německých rivalů vydat dál než do prvního řádku ceníku.

Opel Astra má Focusu nejblíže s motorem 1,6 XER o výkonu 85 kW, Volkswagen Golf sází na přeplňované motory, a proto nabízí 1,2 TSI s totožnými 77 kW, avšak 175 Nm.

Zajímavostí je, že při srovnání pohotovostní hmotnosti (bez řidiče) je z tohoto tria nejlehčí Focus. Jako jediný váží pod 1,2 tuny a je tak o 38 kg lehčí než menší Golf. Astra je na tom ještě hůř, její šestnáctistovka musí rozpohybovat ještě téměř o metrák víc, konkrétně 1320 kg bez posádky.

Ford Focus - srovnání technických údajů s konkurencí
Model	Ford Focus	Opel Astra	VW Golf
Motor	1,6 TiVCT (77 kW)	1,6 XER (85 kW)	1,2 TSI (77 kW)
Převodovka	5M	5M	6M
Zdvihový objem [cm³]	1596	1598	1197
Válce/ventily	4/4	4/4	4/2
Největší výkon [kW/min^-1]	77/6000	85/6000	77/5000
Největší toč. mom. [Nm/min^-1]	150/4000-4500	155/4000	175/1550-4100
Max. rychlost [km/h]	187	188	190
Zrychlení 0-100 km/h [s]	12,3	11,7	10,6
Komb. spotřeba [l/100 km]	5,9	6,3	5,7
Poh. hmotnost [kg]	1195	1320	1233
Základní rozměry
Délka [mm]	4358	4419	4199
Šířka [mm]	1823	1814	1786
Výška [mm]	1484	1510	1479
Rozvor [mm]	2648	2685	2578
Zav. prostor [l]	363	370	350

Výměnou za necelých 360 tisíc korun nabízí Ford Focus štědře nakonfigurované provedení Trend. Standardem je mimo jiné šestice airbagů, ESP, rádio s USB konektorem, manuální klimatizace, přední mlhovky nebo kůží potažený volant.

Opel Astra tuto cenu sice přebíjí se základním modelem Essentia (s motorem 1,6 XER za 356.000,- Kč), jen o 10 tisíc dráž ale vyjde výrazně výhodnější Enjoy. Ten překonává Focus Trend přítomností tempomatu, absenci zbývajících položek kompenzuje akční paket Edice 20 za 11.900,- Kč. Obsahuje kožený volant, přední mlhovky, ale také dvouzónovou klimatizaci a litá kola – za to je u Fordu potřeba připlácet.

Z pohledu zákazníka je nemilý příplatek 11.500,- Kč za elektrické stahování zadních oken. U Focusu je nižší (8.900,- Kč) a dá se mu vyhnout volbou vyšší výbavy Titanium, v případě Astry musíte i v té nejvyšší výbavě zaškrtávat příplatkovou položku.

Volkswagen Golf se jako jediný nabízí i s třídveřovou karoserií. Zvýhodněný příplatek za druhý pár dveří je 6.500,- Kč, s tím se automaticky pojí elektrické stahování zadních oken a kůží potažený volant.

Další akční paket se jmenuje All In – stojí 15.300,- Kč a obsahuje dvouzónovou klimatizaci, litá kola a tempomat. Tím se prakticky eliminuje náskok v rozsahu výbavy Astry Enjoy Edice 20. Focus nemá ani jednu z těchto tří položek ve standardní výbavě, souhrnně by vyšly na 39.400,- Kč.

Ford Focus - srovnání výbavy s konkurencí
Model	Ford Focus	Opel Astra	VW Golf
Motor	1,6 TiVCT (77 kW)	1,6 XER (85 kW)	1,2 TSI (77 kW)
Výbava	Trend	Enjoy	Trendline
Základní cena [Kč]	359.990,-	366.000,-	378.900,-
Airbagy čelní	S	S	S
Airbagy boční	S	S	S
Airbagy okenní	S	S	S
Airbag kolenní	-	-	S
Centrální zamykání s DO	S	S	S
Elektricky ovládaná zrcátka	S	S	S
El. stahování zadních oken	8.900,-	11.500,-	s 5dv.
ESP	S	S	S
Karoserie pětidveřová	S	S	6.500,-
Klimatizace manuální	S	S	S
Klimatizace aut. dvouzónová	13.900,-	Edice 20	All In
Kožený volant	S	Edice 20	s 5dv.
Litá kola	16.500,-	Edice 20	All In
Metalický lak	13.900,-	14.000,-	13.500,-
Přední mlhovky	S	Edice 20	5.800,-
Rádio	S	S	S
Tempomat	9.000,-	S	All In
USB konektor	S	1.900,-	9.900,-
Vyhřívání zpětných zrcátek	S	S	S
Rozměr pneu	205/55 R16	215/50 R17	195/65 R15