Infiniti ve Frankfurtu: Vettel a jeho FX

Prý bylo osobním přáním Sebastiana Vettela, aby auto pojmenované podle mistra světa umělo jet alespoň 300 km/h. Nakonec má na tuto rychlost nastaven omezovač. Musely se ale také prodloužit převody automatické převodovky a autu pomáhá o 18 kW posílený pětilitr (nyní 309 kW/420 k).

Vylepšená aerodynamika o sobě dává vědět karbonovým křídlem, difuzorem, nástavci prahů a předním splitterem. Kromě toho Vettelovo FX dostalo novou karbonovou masku chladiče, nová kola a interiér s karbonovým dekorem a alcantarovými sedadly.

Do výroby se ale zatím matně bílý kousek nechystá. O jeho nedotknutelnost se dokonce starala dvojice bodyguardů, kteří na vyžádání v rukavičkách otvírali dveře a důrazně zakazovali usednout dovnitř.

Opakováním z jara byla přítomnost konceptu Etherea, který má být předobrazem budoucího modelu nižší střední třídy s pohonem předních kol.