Kia Carnival Hi-Limousine: Velkoprostorový luxus po jihokorejsku

Luxusní auto na dlouhé vzdálenosti si můžete objednat třeba u Mercedesu v podobě nové třídy V), případně u Volkswagenu. T5 Caravelle vám vyšperkují dle přání a když ne samotná automobilka, pak nějaký ten externí úpravce. O trojcípé hvězdě toto samozřejmě platí rovněž. Ale podobné vozidlo nyní nabízí i Kia. Nemá však „dodávkové“ kořeny, je totiž postaveno na základě nové generace velkého MPV Carnival.

Luxusní verze Carnivalu dostala název Hi-Limousine. Ačkoli jde o velkoprostorové auto, dle přídomku je jasné, kam směřuje. Decentně černý vůz na továrních snímcích dostal chromovanou masku se šesti vodorovnými a sedmi svislými žebry a kov se blyští i na rámečcích mlhovek, boční spodní liště a úzkém pásu na horní hraně dveří a A-sloupcích. Kryty motoru a podvozku jsou lakovány stříbrnou barvou. Hlavní světla mají pásky diod pro denní svícení, LED najdeme i vzadu. Na střeše pak vyrostl trochu nevzhledný hrb. Není to alkovna ani „rakev“, auto bylo prostě zvýšeno. Vždyť třeba ze stropu visí obrazovka DVD přehrávače, je možné přijímat i televizní signál. Horní část interiéru má rovněž unikátní osvětlení. Najdeme zde rovněž běžnou zástrčku na 220 V a několik USB portů.

Carnival Hi-Limousine může pojmout až devět pasažérů, tři řady dvojic kožených sedadel doplňuje ještě zadní lavice. S veškerým komfortem! Má dotykový displej s navigací i armádu airbagů, černobéžový interiér je vykládán velmi kvalitním dřevem, dokonce včetně držáků na poháry! Ty dokážou udržet stálou teplotu nápojů, ať už teplých, či studených. Pamatujete na opravdu laciné dřevěné imitace kií z konce minulého století? Tak tady na ně můžete zapomenout! Intimitu cestujících zajistí roletky na oknech, klimatizační jednotka je doplněna ionizátorem vzduchu, aby se posádce na palubě lépe dýchalo. Chybí už snad jen bar se skleničkami a lahví šampaňského... Všechno ovládají elektromotorky včetně zmíněných záclonek i samostatných křesel. Na výběr jsou dva druhy originálních litých kol. I tomuto Carnivalu pochopitelně zůstal praktický pár druhých bočních posuvných dveří (opět elektrických, samozřejmě) a spousta odkládacích prostor uvnitř.

Pod přední kapotou klape jediný motor: čtyřválcový turbodiesel CRDi s objemem 2,2 l a výkonem 145 kW. Úplně stačí, nikdo přece nebude překonávat žádné rychlostní rekordy. Jiná než samočinná převodovka se do takového auta ani nehodí, má konkrétně šest rychlostních stupňů. Carnival Hi-Limousine není konceptem, dá se běžně koupit. A teď se podržte, v přepočtu na koruny vyjde v rozmezí od 614 do 745 tisíc! Německá konkurence může tiše závidět...

Zatím není jasné, zda se trochu kuriózní a zatím exotická Hi-Limousine podívá i mimo jižní část Korejského poloostrova. Asiaté si tyhle specialitky většinou nechávají pro sebe. Ale kdo ví, třeba nabídnou podobnou Sedonu i zhýčkaným Američanům. Prodej nového Carnivalu v Evropě ani v běžnějších verzích nebyl dosud potvrzen.