Lexus IS: Třetí generace míří do Evropy jen s benzinovými motory

Po sedmi letech nahrazuje třetí generace nejmenšího sedanu značky Lexus svého předchůdce. Při lednové premiéře pro severoamerický trh se novinka představila s trojicí pohonných jednotek, ukrytých za označení IS 250, IS 300h a IS 350. První dvě míří do Evropy, zatímco ta třetí zůstane vyhrazena pro mimoevropské trh.

Design nové generace IS vychází z konceptu LF-CC. Ve srovnání s ním vykazuje až nečekanou shodu, Lexus do série přenesl například odvážné tvary předních i zadních světel. Na výběr opět budou dva designové koncepty: standardní vzhled běžných specifikací a agresivní ve verzi F Sport.

Interiér zapadá do současné designové linie Lexusu. Snížil se posaz za volantem, takže řidič zaujímá sportovnější pozici. Zároveň se v nové generaci karoserie prodloužila o 75 mm na 4660 mm a rozšířila o 10 mm. Rozvor se protáhl o 70 mm na extrémních 2800 mm. Z obojího profitují cestující, díky chytřejší stavbě sedadel se dokonce prostor pro nohy zadních pasažérů protáhl o 85 mm.

Podvozek kombinuje přepracovanou lichoběžníkovou nápravu vpředu (má o 20 % účinnější tlumení bočních náklonů) a nový multilink vzadu. Jeho konstrukce je odvozena od aktuální generace většího sedanu GS.

Základní motorizací nejen pro evropský trh je šestiválec IS 250, známý už z minulé generace. Dvouapůllitrový motor dosahuje 152 kW při 6400 min^-1 a 250 N.m při 4800 min^-1, zadní kola pohání prostřednictvím šestistupňové automatické převodovky.

Druhou variantou je IS 300h. První hybridní IS má také benzinový 2,5litr, v tomto případě ale jde o čtyřválec pracující v Atkinsonově cyklu a vybavený vstřikováním D-4S (přímý i nepřímý vstřik benzinu). Tento motor disponuje výkonem 133 kW při 6000 min^-1 a točivým momentem 221 N.m při 4200 až 5400 min^-1.

Se zážehovým motorem motorem spolupracuje elektromotor o výkonu 105 kW a točivém momentu 300 N.m. Kombinovaný výkon hybridní soustavy pak je 164 kW. Převodovka je v tomto případě planetová E-CVT, hnaná kola jsou opět zadní. Zástavba baterií zmenší zavazadlový prostor ze 480 na 450 litrů.

Zahájení prodeje se plánuje na polovinu roku 2013. Prozatím byly zveřejněny ceny pro britský trh, které začínají na částkách 26.495 britských liber (zhruba Kč) za IS 250 a 29.495 britských liber (okolo Kč) za IS 300h.