Třídveřový nebo pětidveřový hatchback je vyráběn spolu se sesterskými modely Seat Mii a Volkswagen up! na Slovensku v Bratislavě. Příští rok má automobilka představit modernizovanou verzi Citigo, za zhruba další dva roky bude následovat nová generace.
Vnitřní šířka Citigo je 136 centimetrů, zavazadlový prostor má objem 251 litrů a sklopením zadních sedadel vzroste na 959 litrů. Mezi bezpečnostními prvky patří čtyři airbagy, úchyty Isofix pro dětské sedačky a poprvé u značky Škoda i boční airbagy s funkcí ochrany hlavy Head-Thorax. Citigo využívá systém nouzového brzdění pro odvrácení kolizí při rychlostech do 30 kilometrů v hodině na bázi laserového paprsku City Safe Drive.
Pětidveřová verze modelu vozu Škoda Citigo se prodávala od dubna 2012 od 189.900 korun, za automobil ve výbavě Active pak zákazník zaplatil o 10.000 korun více než za verzi s třemi dveřmi. V říjnu 2012 začala automobilka nabízet také Citigo s pohonem na stlačený zemní plyn, jehož nejlevnější třídveřová verze CNG Citigo Green tec začínala v provedení Active na 254.900 korunách.
Škoda už nepočítá se Citigo. Nepřijde ani elektrická verze
Škoda Citigo RS je taková kapesní raketa. Dočká se někdy výroby?
Škoda opět postavila buginu. Jmenuje se Element a je na elektřinu!
VW zvažuje konec modelů Up!, Touran a Golf Sportsvan. I kvůli emisím!
Škoda
Volkswagen
Mercedes-Benz
Ford
BMW
Audi
Opel
Renault
Toyota
Mazda
Seat
Fiat
