11.2. 2015 Aleš Dragoun Aleš Dragoun - asd.png

Mercedes-Benz 280 W114: „Kraťas“ na videu od Petrolicious

Mercedesy ze začátku 70. let minulého věku jsou bezesporu elegantní auta, mají své kouzlo. A také neuvěřitelné spolehlivá. I když se někdy znovu narodí.

Kód W114 dostal v roce 1968 „Strich-Achter“, nástupce „křídláku“ W110 se šestiválcovými motory, čtyřválce ve stejné karoserii z pera Paula Bracqa nesly interní označení W115. A tehdejší Daimler-Benz se snažil napravit svou pověst, neboť u předchůdce si klientela stěžovala na poddimenzované motory a s nimi související jízdní výkony. Atraktivní a stále hezká auta se dnes většinou přesunula do soukromých sbírek, vždyť i tovární muzeum má jeden kousek modrobílého taxíku 240 D se čtyřválcovým dieselem, který najel 4,6 milionu kilometrů. Více nikdy doložitelně žádný jiný mercedes (ani benz) nedokázal! Svou nelehkou službu absolvoval na Balkáně, tam se dají v běžném provozu potkat i dnes. A v ještě hojné míře. Protože jejich karoserie nepoznaly, co je to posypová sůl...

My se však v novém videu od Petrolicious nepodíváme na jihovýchod Evropy, ani na diesel, který mohl být později dokonce poprvé v sériové produkci i pětiválcový. Typ 280 měl pod kapotou klasický řadový zážehový šestiválec M110 2,75 l ještě s karburátorem, který dával 118, případně ve verzi s nižší kompresí 107 kW, obojí při 5500 otáčkách. Tato řada motorů byla vyvinuta jako zbrusu nová. Jeden takto poháněný noblesní vůz vlastní Němec Bernard Bredehorn. Jeho prarodiče měli větší řadu W116, on ve své touze vlastnit starší trojcípou hvězdu sáhl po tomto. A samozřejmě i z nostalgie a díky osobním vzpomínkám, protože v luxusní limuzíně 280 SE babičky a dědečka si hrával vzadu, přestože oba žili dost daleko.

Exemplář z roku 1972, jeden z prvních, stál spoustu let v dílně jeho kamaráda, bohužel zaházený hromadou určitě velmi potřebného harampádí. To se na něm samozřejmě podepsalo. Bernard jej koupil, doslova exhumoval z hrobu a vydoloval z jeho vězení. Následně kompletně zrenovoval a zprovoznil i přes zimní podmínky a příchod potomka. Také hořčicová žlutá pochází z tehdejšího vzorníku untertürkheimského výrobce, byla velmi módní a on samotný takto nalakovaná auta rád nechával zvěčnit na firemních fotografiích.

V letech 1968-1976 se vyrobilo skoro 1,92 milionu kusů celé série. Popisovaná „dvěstěosmdesátka“ je ale docela vzácná, byť nikoli jako úhledné kupé, kterých bylo postaveno za celou dobu jen 67 tisíc. Ale přišla na trh právě až ve dvaasedmdesátém a do faceliftu jich do světa vyjelo pouze 19.537. Pro původní modely se u nás vžila přezdívka „kraťas“, těm novějším se říká „žralok“, klasické rovné plochy, typickou velkou masku i svislá hlavní světla si zachovaly všechny. Od modernizace z roku 1973 měly však kromě decentních úprav přídě vroubkovaná ta koncová.

Mercedes-Benz třídy E – Hvězdná evoluce (4. díl – řada W114/115 – Stroke-8)








Doporučujeme
Že jsou moderní auta blbuvzdorná? Těmito věcmi si auto ničíte, aniž o tom víte Že jsou moderní auta blbuvzdorná? Těmito věcmi si auto ničíte, aniž o tom víte

Automobil je dnes čistě spotřební záležitostí. V…

Jsou české silnice nejhorší v Evropě? Tohle nám na nich nejvíce vadí! Jsou české silnice nejhorší v Evropě? Tohle nám na nich nejvíce vadí!

České silnice mají hrozný povrch a jsou špatně značené, v…

 

AutoRevue
Levné SUV Škody poprvé bez maskování. Kamiq odhaluje také interiér Levné SUV Škody poprvé bez maskování. Kamiq odhaluje také interiér

Jen pár dnů nás dělí od světové premiéry nového…

Řidiči, pozor! Zítra se bude ve velkém měřit rychlost. Místa jsme si vybrali sami Řidiči, pozor! Zítra se bude ve velkém měřit rychlost. Místa jsme si vybrali sami

Měření rychlosti bude probíhat v rámci celoevropské akce…

 






 
Slavný žigulík slaví. Lada 2101 se začala vyrábět přesně před 48 lety

Slavný žigulík slaví. Lada 2101 se začala vyrábět přesně před 48 lety

Dnes 18:50

Model 2101 byl v roce 1970 prvním sériovým autem nově založené automobilky v městě Toljatti. Vyráběl se až do roku 1988.




Blesk.cz

Jaký otec, takový syn. Recenze God of War

Jaký otec, takový syn. Recenze God of War

Kratos nezemřel, Kratos žije! Boha totiž není tak snadné zabít. Po událostech v mytologickém Řecku se…

Pšeničné pečivo způsobuje závislost, varuje expert. Každý Čech ho ročně sní 48 kilo

Pšeničné pečivo způsobuje závislost, varuje expert.…

Milujete k snídani kaiserku namazanou máslem, nebo dokonce dvě? A co rohlík s marmeládou k odpolední svačině? A…

 

iSport.cz

Program MS v hokeji 2018:  kompletní rozpis zápasů, skupiny, play off

Program MS v hokeji 2018: kompletní rozpis zápasů,…

Rok 2018 přináší sportovním fanouškům jeden vrchol za druhým. Po únorové olympiádě v Jižní Koreji odstartuje v…

Expert na góly v oslabení Mallet: Čekáme na chybu! Pak se snažíme trestat

Expert na góly v oslabení Mallet: Čekáme na chybu!…

Se svým věrným parťákem Hynkem Zohornou nastartovali v polovině druhé třetiny při vlastním oslabení rakety,…

 

Reflex.cz

Vladimír Pikora: Existuje „politicky korektní“ smlouva?

Vladimír Pikora: Existuje „politicky korektní“ smlouva?

Napadlo vás někdy, že i smlouva o vašich penězích může být „skrytě politicky korektní“? Ne? Tak já vám ukážu, že…

Playboy pro ajťáky: Časopis, který by v dnešní době byl nepochybně označen za sexistický

Playboy pro ajťáky: Časopis, který by v dnešní době…

Računari znamená v bosenštině prostě „počítače“. Stejný název nesl i v bývalé Jugoslávii proslulý časopis, jenž…