Silák se odhalil. Po představení omlazené řady G máme možnost prohlédnout si i perličku z dílen AMG.
Divize AMG připravuje hned dvojici silných offroadů, G 63 a G65 AMG. Slabší G 63 AMG, svým pojmenováním navazuje na malosériovou produkci třídy G s atmosférickým dvanáctiválcem z let 2002 a 2003, pracuje motor V8 5,5 l se dvěma turbodmychadly. Je však silnější než jeho starší jmenovec, nabízí totiž 400 kW, což je o celých 74 kW více.
I na prvních obrázcích ostré verze si můžeme prohlédnout prvky společné pro všechny a omlazená géčka: diodové pásy pro denní svícení a menší, aerodynamičtěji tvarovaná vnější zpětná zrcátka. G 63 AMG se navíc může pochlubit jinou maskou, chromovanými nástavci prahů (s nerezovým výfukem AMG) a výrazněji vytaženými blatníky. V nich se ukrývají dvacetipalcová kola z lehkých slitin. O zpomalení se starají rudě lakované brzdové třmeny, zakusující se do vrtaných kotoučů.
Technická data i ceny naleznete v tabulce. Zajímavostí je velký cenový odstup obou vrcholných verzí, dvanáctiválec tak je mířen opravdu jen na
vyvolené. Podle našich informací se však toto vrcholné provedení v USA ani Velké Británii prodávat nebude.
| Mercedes-Benz G – přehled motorizací |
| Verze | G 350 CDI | G 500 | G 500 Cabrio | G 63 AMG | G 65 AMG |
| Zdvihový objem [cm3] | 2987 | 5461 | 5461 | 5461 | 5980 |
| Počet válců/palivo | V6/diesel | V8/benzin | V8/benzin | V8/benzin | V12/benzin |
| Největší výkon [kW/ot/min] | 155/3400 | 285/6000 | 285/6000 | 400/5500 | 450/4300-5600 |
| Největší toč. mom. [Nm/ot/min] | 540/1600-2400 | 530/2800-4800 | 530/2800-4800 | 760/2000-5000 | 1000/2300-4300 |
| Kombinovaná spotřeba [l/100 km] | 11,2 | 14,9 | 14,9 | 13,8 | 17 |
| Cena v Německu [EUR] | 85.311,- | 99.948,- | 100.900,- | 137.505,- | 264.180,- |
Škoda
Volkswagen
Mercedes-Benz
Ford
BMW
Audi
Opel
Renault
Toyota
Mazda
Seat
Fiat
