Nissan se snaží ze svého sportovního modelu dostat co nejvíce. A to neplatí jen o schopnostech hodných supersportu, ale také o penězích z jeho prodeje. Z tohoto pohledu jsou nejlepší speciální edice, které přidají malé vylepšení na poli techniky, avšak slušné vylepšení v prodejní ceně. A jelikož GT-R není pro Nissan zrovna zlatým dolem, je tu Track Edition 2014.
Ta se představila na Chicago Auto Show a přidává prvky laděné pro závodní tratě, jako je vyndání zadních sedadel, drobné aerodynamické zlepšení díky přednímu spoileru, lepší chlazení brzd a přitvrzení podvozku. Toho bylo dosáhnuto výměnou „standardních“ tlumičů za tlumiče Bilstein DampTronic. Jejich vyladění probíhalo na… Nordschleife, samozřejmě.
Dalším drobným vylepšením je výměna vstřikovačů pro lepší točivý moment mezi 4500 a 6000 ot/min. Maximální hodnoty však zůstaly na 550 koních a 630 Nm. Na motoru se také objeví hliníková plaketa se jménem technika, který ho stavěl.
Kolik bude Track Edition zákazníky stát zveřejněno nebylo, ale k normálním 2,5 milionu jistě bude třeba nějaký ten stotisíc přihodit.
Závodní „Ford Focus“ s technikou Nissanu GT-R míří na Pikes…
Nissan Skyline za miliony? Tenhle kousek je vzácnější než Ferrari!
To je škody! Požár dílny zničil několik sportovních aut
Podívejte se na desítku nejrychlejších produkčních aut na…
Škoda
Volkswagen
Mercedes-Benz
Ford
BMW
Audi
Opel
Renault
Toyota
Mazda
Seat
Fiat
