Opel Astra TCR se připravuje na svou první sezónu (+video)

 

Opel pilně testuje svou novou závodní Astru TCR, s níž letos vstoupí do TCR International Series a ADAC TCR Germany.

Opel představil speciál pro TCR na bázi nové pětidveřové Astry na podzim loňského roku na belgickém okruhu Jules Tacheny. Na začátku letošního roku tento závodní vůz absolvoval důkladné předsezónní testy v portugalském Estorilu, s jejichž výsledky je Jörg Schrott, ředitel Opel Motorsport, spokojen.

Vedle zveřejnění záběrů závodní Astry TCR z těchto testů Opel potvrdil, že první vozy budou týmům dodány před koncem letošního února a uvedl, že italský tým Target Competition, který je se Seatem Leon a švýcarským jezdcem Stefanem Cominim držitelem jezdeckého i týmového mistrovského titulu z loňské sezóny TCR International Series si objednal celkem sedm vozů. Tři z těchto vozů zamíří do mezinárodního šampionátu, zatímco zbývající čtyři mají být určeny pro ADAC TRC Germany.

TCR International Series má pro letošní sezónu celkem jedenáct podniků, z nichž první je naplánován na 2. a 3. dubna do Bahrainu, kde doplní závod Formule 1, zatímco poslední se pojede 20. listopadu v Číně. Kalendář ADAC TRC Germany má obsahovat celkem sedm závodů, z nichž se první pojede v polovině dubna v Oscherslebenu a poslední na začátku října na okruhu Hockenheim.

Opel Astra TCR je vybaven přeplňovaným dvoulitrem o výkonu 243 kW (330 k) a s maximálním točivým momentem 420 N.m, tedy v souladu s regulemi TCR "Balance of Performance", a to při váze 1200 kg. Síla motoru míří přední kola prostřednictvím šestistupňové sekvence s pádlovým řazením a automatickými meziplyny. Ke zpomalení slouží 378mm kotouče se šestipístky vpředu a 265mm disky se dvoupístkovými třmeny vzadu. Stavitelný přední lip a zadní křídlo jsou univerzální díly TCR, elektronické systémy ABS a ESP jsou zakázány.

Opel Astra TCR: Nový cesťák pro dostupné závodění

TCR je nový šampionát, jehož první ročník se konal v loňském roce. Vedle mezinárodní série jsou pořádány i lokální šampionáty se stejnými pravidly. Regule se podobají sérii WTCC, proti níž však TCR nabízí týmům nižší náklady. Závodní automobil má stát jen zhruba 90.000 eur (2,43 milionu korun), přičemž i provoz během závodního víkendu má být nenákladný.

Série TCR je určena primárně pro kompaktní automobily, ostatně maximální délka auta povolená pravidly je 4,2 metru. Loňského ročníku se vedle Opelu Astra OPC účastnily Audi TT, Ford Focus ST, Honda Civic TCR, Seat Leon a Volkswagen Golf TCR.

Video

Spolupracujeme s TipCars.com
Zeman pověří Babiše vyjednáváním o vládě. Ten chce co nejméně koaličních partnerů Zeman pověří Babiše vyjednáváním o vládě. Ten chce co nejméně koaličních partnerů

Prezident Miloš Zeman příští týden pověří vyjednáváním o…

Vydání Babiše je téměř jisté. Podpoří ho i okamurovci Vydání Babiše je téměř jisté. Podpoří ho i okamurovci

Strany tvrdící, že vyhoví další policejní žádosti o…

 
 







Doporučujeme
Pohon všech kol je stále oblíbenější. Tohle je kompletní nabídka čtyřkolek na trhu! Pohon všech kol je stále oblíbenější. Tohle je kompletní nabídka čtyřkolek na trhu!

Jestliže před deseti lety bylo pohonem všech kol vybaveno…

Víte, jaké palivo v zahraničí natankovat? A jak se vyznat v označení Gazole či Senza Plombo? Víte, jaké palivo v zahraničí natankovat? A jak se vyznat v označení Gazole či Senza Plombo?

Ne ve všech státech Evropské unie se nafta označuje jako…

 

AutoRevue
Vyzkoušeli jsme Škodu Kodiaq Scout. Přináší tato verze něco navíc? Vyzkoušeli jsme Škodu Kodiaq Scout. Přináší tato verze něco navíc?

Co přináší Kodiaq ve verzi Scout? Není to jen designová varianta?

Hennessey Venom F5 má premiéru 1. listopadu. Pokoří Chiron? Hennessey Venom F5 má premiéru 1. listopadu. Pokoří Chiron?

Čekání je skoro u konce. Vážný soupeř pro superauto…

 



Ukradená Astra se vrátila zpět ke svému majiteli. Zachránila jej konektivní služba Ukradená Astra se vrátila zpět ke svému majiteli. Zachránila jej konektivní služba

Systémy konektivity nemusí být nápomocny jen ve chvílích,…

Evropské Automobily roku: Opel Astra (2016) Evropské Automobily roku: Opel Astra (2016)

Opel Astra K je už desátou poválečnou generací…

 



 
Dacia Duster 1.5 dCi EDC Outdoor – To nejlepší nakonec

TEST: Dacia Duster 1.5 dCi EDC Outdoor – To nejlepší nakonec

Dnes 12:51

Pouhý zhruba rok vydržela ve výrobním programu poslední inovace Dacie Duster. Nedávno totiž značka představila nástupce, druhou generaci. Co tedy nabízí původní duster v samém závěru své kariéry?




Blesk.cz

Babiš po volbách u Zemana: Prezident ho pověří jednáním o vládě za týden

Babiš po volbách u Zemana: Prezident ho pověří…

Prezident Miloš Zeman pověří šéfa hnutí ANO Babiše příští týden. Po schůzce to řekl novinářům Andrej Babiš. Ve…

Bojoval do posledního dechu: Býk probodl toreadorovi krk. Nakonec padl

Bojoval do posledního dechu: Býk probodl toreadorovi…

Má víc štěstí než rozumu. To by se dalo říct o toreadorovi Arturu Macíasovi, který málem zemřel v Mexiku během…

 

iSport.cz

Okurkovým lákem proti křečím. Je to jako panák, směje se útočník Devils

Okurkovým lákem proti křečím. Je to jako panák,…

Křeče jsou velkým problémem sportovců při nadměrné zátěži. Existuje řada nutričních přípravků, jak jim zabránit,…

Bosančič slavil před kotlem Slavie a spustil melu. Přilétla i světlice

Bosančič slavil před kotlem Slavie a spustil melu.…

V neděli v Edenu nikdo nerozproudil emoce tak, jako Miloš Bosančič. Záložník Liberce z penalty zvýšil vedení…

 

Reflex.cz

Povolební ohlédnutí: Voliči většinou nejsou hloupí, ale často volí zcela iracionálně. Smiřme se s tím

Povolební ohlédnutí: Voliči většinou nejsou hloupí,…

Řečeno s klasikem – Volby dopadly tak, jak dopadly, jelikož lidé volili tak, jak volili. Ano, autorem…

Potvrzeno! Kalouska s TOP 09 dostali do sněmovny zednáři

Potvrzeno! Kalouska s TOP 09 dostali do sněmovny zednáři

Řádění temných sil spiknutí v pozadí našich parlamentních voleb tušilo mnoho z nás. Naší redakci se však…